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超級(jí)電池
超級(jí)電池 文章 進(jìn)入超級(jí)電池技術(shù)社區(qū)
特斯拉的超級(jí)電池工廠有多大?只比波音小一點(diǎn)

- 特斯拉在內(nèi)華達(dá)的超級(jí)電池工廠即將開(kāi)工,那么這個(gè)工廠到底有多大?最近有好事的美國(guó)人就做了一張圖,這樣看起來(lái),這個(gè)工廠還確實(shí)挺大的。當(dāng)然,下面這圖上的特斯拉工廠,并不是在表示自己的高度。而是做圖的兄弟,將這座工廠給豎了起來(lái)??梢钥吹?,如果是目前世界上最高的829.8米的迪拜哈里法塔,將它橫放在特斯拉的工廠里,它還差270才能抵到工廠的另一頭。 而如果按照建筑和占地面積來(lái)對(duì)比的話,特斯拉的這間工廠最大面積達(dá)到了929030平方米,只比波音的飛機(jī)制造廠小了一點(diǎn)點(diǎn)。
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五張圖告訴你電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和前景

- 9月12日,特斯拉計(jì)劃籌建的占地面積達(dá)500萬(wàn)平方英尺(約合46.45公頃)的超級(jí)電池工廠,將不僅僅是全球最大的電池工廠,它同時(shí)也將是全球最大的工廠之一。但是就在上周特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)登臺(tái)吹捧這一投資規(guī)模達(dá)到50億美元的超級(jí)電池工廠之前幾個(gè)小時(shí),8月份的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)剛剛出爐,并引發(fā)了一系列關(guān)于美國(guó)人對(duì)電動(dòng)車(chē)興趣減弱的相關(guān)報(bào)道。 這些意味著什么?如果無(wú)人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),特斯拉為何要建造一座年產(chǎn)量可供50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)使用的電池工廠?以下四幅圖能夠闡述特斯
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傳特斯拉超級(jí)電池工廠最終落戶美國(guó)內(nèi)華達(dá)州

- 北京時(shí)間9月4日早間消息,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的說(shuō)法稱(chēng),特斯拉汽車(chē)很可能將在內(nèi)華達(dá)州選址,投資50億美元建設(shè)超級(jí)電池工廠。特斯拉可能將于本周四宣布這一消息。內(nèi)華達(dá)州官員計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四下午4點(diǎn)在Carson City舉行新聞發(fā)布會(huì)。內(nèi)華達(dá)州很可能向特斯拉提供了美國(guó)汽車(chē)行業(yè)有史以來(lái)力度最大的優(yōu)惠待遇,以吸引該公司前來(lái)建廠。 特斯拉超級(jí)電池工廠概念圖 此前,內(nèi)華達(dá)州的汽車(chē)制造工業(yè)并不發(fā)達(dá)。 內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)辦公室發(fā)言人拒絕對(duì)此消息置評(píng)。內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)布萊恩·
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松下確認(rèn)10億美元投資特斯拉超級(jí)電池廠

- 8月1日,據(jù)路透社報(bào)道,松下公司今日確認(rèn),該公司已決定向特斯拉超級(jí)電池工廠投資,但具體投資數(shù)額還未確定。不過(guò),據(jù)知情人士透露,松下初始投資規(guī)模在2-3億美元之間,最終總投資在10億美元左右。 松下確認(rèn)投資特斯拉超級(jí)電池廠 總金額10億美元 電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃在美國(guó)投資50億美元打造一座超級(jí)鋰離子電池生產(chǎn)廠。松下表示,該公司在決定投資規(guī)模之前,將對(duì)電池市場(chǎng)需求做評(píng)估。該公司此前曾表示,他們目前還處于投資階段。該公司CFOHideakiKawai稱(chēng):“我們目前還未決定
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特斯拉1億美元升級(jí)工廠 流水線增25個(gè)機(jī)器人
- 7月22日,特斯拉周一宣布,該公司旗下唯一一座組裝廠將因流水線改進(jìn)首次停產(chǎn)。特斯拉表示,此舉旨在提升ModelS電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能,并為推出SUV車(chē)型ModelX進(jìn)行準(zhǔn)備。 特斯拉發(fā)言人西蒙?斯普洛爾(SimonSproule)表示,特斯拉將于周一開(kāi)始對(duì)位于加利福尼亞州菲蒙市汽車(chē)裝配廠的生產(chǎn)樓層進(jìn)行調(diào)整,整個(gè)生產(chǎn)線將會(huì)在8月4日恢復(fù)生產(chǎn)。此舉旨在讓特斯拉的產(chǎn)能提升25%。斯普洛爾說(shuō),此次生產(chǎn)線升級(jí)將花費(fèi)1億美元,新增25個(gè)機(jī)器人,并調(diào)整該工廠的主體和流水線。 “這代表著自投
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各國(guó)別爭(zhēng)了,特斯拉的超級(jí)電池工廠選址美國(guó)

- 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉(Tesla Motors Inc.)計(jì)劃在北美地區(qū)就地取材建設(shè)其耗資達(dá)50億美元的Gigafactory超級(jí)鋰電池工廠。特斯拉的女新聞發(fā)言人利茲?哈維斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表示,該公司不會(huì)在全球其他市場(chǎng)尋找建設(shè)Gigafactory工廠所需的石墨、鈷和其他材料。 她在一封電子郵件中寫(xiě)道:“這將使我們能夠在本地建立起一個(gè)注重環(huán)保的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng),同時(shí)還將大幅降低電池的生產(chǎn)成本?!? 特斯拉Model S電動(dòng)轎車(chē)的
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超級(jí)電池介紹
目錄
1 簡(jiǎn)介
2 制造
3 特點(diǎn)
4 前景
簡(jiǎn)介
超級(jí)電池是美國(guó)科學(xué)家研制的一種新型電池,它們被稱(chēng)為微型石墨烯超級(jí)電容,其充電和放電速度比普通電池快1000倍。
超級(jí)電池采用單原子厚度的碳層構(gòu)成,這項(xiàng)技術(shù)能夠在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)手機(jī)和汽車(chē)快速充電,能夠很容易制造并整合成為器件,未來(lái)有望制造更小的手機(jī)。
制造
為了研制這種微型超級(jí)電池,研究人員使 [ 查看詳細(xì) ]
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