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谷歌 pixel 7 文章 最新資訊

Alphabet重組創(chuàng)新業(yè)務(wù) 無(wú)人機(jī)無(wú)人車脫離谷歌

  • 在Alphabet架構(gòu)中，和谷歌平起平坐的其他業(yè)務(wù)和公司還包括風(fēng)險(xiǎn)投資“谷歌風(fēng)投”、中后期投資業(yè)務(wù)“谷歌資本”、千兆寬帶業(yè)務(wù)“谷歌光纖”、 研發(fā)智能家居產(chǎn)品的Nest，以及被最新命名為“Verily”的生命科學(xué)研究公司等。
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谷歌泰坦機(jī)器人和無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已并入Google X麾下

  • 　　Google X實(shí)驗(yàn)室迎來(lái)了一對(duì)新成員，它們是該公司未來(lái)機(jī)器人項(xiàng)目部Titan Drones、以及高海拔衛(wèi)星無(wú)人機(jī)部門。發(fā)言人稱，Google X的這兩個(gè)模糊的項(xiàng)目“旨在解決切實(shí)的問(wèn)題”，但沒(méi)有給出更多評(píng)論。不過(guò)這一過(guò)渡還是暗合了母公司Alphabet的架構(gòu)轉(zhuǎn)變。“Project Titian”衛(wèi)星無(wú)人機(jī)部門是在去年收購(gòu)了Titan Aerospace后成立的，其坐落于“字母表”的“訪問(wèn)與能源”(Acces
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頻譜擁擠：谷歌氣球聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目或在印度遭禁

  • 　　12月16日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊(Sundar Pichai)即將前往印度訪問(wèn)，預(yù)計(jì)將與印度總理莫迪(Narendra Modi)會(huì)面，氣球聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目Project Loon將成為雙方磋商的主要議題。然而在成行之前，包括印度國(guó)防部、民用航空部以及電信部在內(nèi)的至少3個(gè)部門的最高官員，已經(jīng)明確表示對(duì)Project Loon項(xiàng)目的擔(dān)憂，此舉或?qū)е缕湓谟《仍饨??！　∧显?月份時(shí)訪問(wèn)硅谷，并與皮查伊就Project Loon項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)探討，據(jù)說(shuō)莫迪的總理辦公室實(shí)際上在直接監(jiān)督這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)
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谷歌與英國(guó)政府會(huì)面商議無(wú)人駕駛汽車

  • 　　12月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體The Telegraph報(bào)道，谷歌在兩年內(nèi)第五次與英國(guó)交通部門商談無(wú)人駕駛汽車事宜。谷歌將英國(guó)看做其無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵市場(chǎng)。目前谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車正在加州進(jìn)行測(cè)試。盡管目前尚不清楚谷歌是否會(huì)將測(cè)試擴(kuò)展至英國(guó)本土，但谷歌認(rèn)為英國(guó)在制定無(wú)人駕駛汽車相關(guān)法律方面處于領(lǐng)先地位。 　　谷歌處于無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域前沿，其生產(chǎn)的汽車自2012年以來(lái)累計(jì)行駛超過(guò)1百萬(wàn)英里。谷歌無(wú)人駕駛汽車搭載激光雷達(dá)傳感器，運(yùn)用激光技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)行人和其他車輛，預(yù)計(jì)將在2020年面向公眾開(kāi)放。 　　
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谷歌量子計(jì)算機(jī)速度比傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)快1億倍

  • 　　據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，谷歌量子人工智能實(shí)驗(yàn)室近日宣布，在兩項(xiàng)測(cè)試中，D-Wave2X量子計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度，比在傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)芯片上運(yùn)行的模擬裝置快1億倍。D-Wave2X是由谷歌、美國(guó)國(guó)家航空航天局和美國(guó)大學(xué)太空研究協(xié)會(huì)聯(lián)合創(chuàng)建的量子人工智能實(shí)驗(yàn)室裝備的一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)?！　-Wave2X量子計(jì)算機(jī)　　谷歌工程技術(shù)主管哈特馬特·納文(HartmutNeven)今天在博文中討論了測(cè)試結(jié)果，“我們發(fā)現(xiàn)，在解決涉及近1000個(gè)二元變量的問(wèn)題時(shí)，量子計(jì)算機(jī)的表現(xiàn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)，速度是后者的逾1億
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還未做汽車 蘋(píng)果谷歌已在車載系統(tǒng)上威脅到對(duì)手

  • 　　經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的嘗試后，現(xiàn)代汽車業(yè)終于“繳械投降”，不再為自己的汽車開(kāi)發(fā)與移動(dòng)應(yīng)用相連的軟件，成為第一家擁抱蘋(píng)果和谷歌軟件的跨國(guó)汽車制造商?！　≡隈{駛員和行業(yè)研究人員看來(lái)，現(xiàn)代不會(huì)是最后一個(gè)。新車主都會(huì)詢問(wèn)汽車是否安裝了蘋(píng)果CarPlay和谷歌Android Auto——這兩款系統(tǒng)目前可以通過(guò)汽車中控屏顯示信息和娛樂(lè)內(nèi)容，今后還有可能成為收入來(lái)源?！　arPlay和Android Auto不久前才剛剛被汽車廠商采納，但美國(guó)市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)計(jì)，2022年將有80%的新車安裝這些系統(tǒng)。汽車網(wǎng)站Aut
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谷歌量子計(jì)算獲突破性進(jìn)展 或引發(fā)新一輪科技革命

  • 　　12月10日據(jù)外媒消息稱，谷歌宣布已經(jīng)在量子計(jì)算領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，該公司稱，它們已成功證明自家于2013年采購(gòu)的一臺(tái)極富爭(zhēng)議的計(jì)算機(jī)能基于量子技術(shù)進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算，這種量子算法可以以比傳統(tǒng)過(guò)程快1億倍的速度解決問(wèn)題。如若此發(fā)現(xiàn)能得到進(jìn)一步的佐證，那么人類將在人工智能以及航空航天領(lǐng)域取得飛躍性的進(jìn)步?！　?jù)了解，2013年谷歌攜手美國(guó)宇航局，共同研發(fā)了世界首款實(shí)用性的量子計(jì)算機(jī)D-WaveX2。然而當(dāng)時(shí)多數(shù)專家認(rèn)為，沒(méi)有總結(jié)性實(shí)證能證實(shí)D-WaveX2真正在進(jìn)行量子計(jì)算，以及它能夠利用量子技術(shù)超過(guò)傳統(tǒng)計(jì)
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谷歌提交電磁射線激光器專利 力促開(kāi)發(fā)醫(yī)療器械領(lǐng)域

  • 　　谷歌Life Sciences成立于2013年，是一家專注于健康技術(shù)的研究集團(tuán)，它的成立表明了谷歌進(jìn)軍生命科學(xué)領(lǐng)域的意圖。 　　   　　今年八月份，互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌公司宣布改名為Alphabet，一石激起千層浪，而生命科學(xué)領(lǐng)域也對(duì)此高度關(guān)注。原因在于這家巨頭業(yè)務(wù)重組后將更注重生命科學(xué)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。最近谷歌Life Sciences悄無(wú)聲息地申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于激光消除設(shè)備的專利，被業(yè)界解讀為將進(jìn)一步在醫(yī)療技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域一展宏圖。 　　此次谷歌Life Sciences遞交的專利設(shè)備包括了一
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谷歌計(jì)劃用智能手表采集檢測(cè)用戶血樣

  • 　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布的文件顯示，谷歌申請(qǐng)了一項(xiàng)通過(guò)智能設(shè)備檢測(cè)用戶血樣的專利。 　　據(jù)悉，谷歌描述的技術(shù)可以讓糖尿病病人或患有其他需要化驗(yàn)血液疾病的患者受益。未來(lái)，智能手表等設(shè)備將擁有更高級(jí)的功能：采血樣?！　?jù)了解，這種設(shè)備通過(guò)氣體驅(qū)動(dòng)的微粒采集血液。微粒能“沖進(jìn)”皮下組織，迅速收集少量血液至密封的容器中，采集的血樣可以送到實(shí)驗(yàn)室或利用小型手持設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)?！　‘?dāng)然，這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)能變成市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品暫未得知。此外，人們是否愿意把自己的醫(yī)療信息交給一家公司也是一個(gè)問(wèn)題。
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谷歌獲HUD專利：未來(lái)用于谷歌眼鏡

  • 　　據(jù)外媒報(bào)道，谷歌一項(xiàng)柔性抬頭顯示(HUD)裝置專利剛剛通過(guò)審批，而這個(gè)專利中描述的產(chǎn)品很有可能就是未來(lái)新一代谷歌眼鏡三個(gè)版本之一。 　　谷歌獲HUD專利　　根據(jù)專利描述的圖像來(lái)看，這款設(shè)備被掛在耳朵上，并且根據(jù)頭部的曲線延伸到眼前，而作為一款電子增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備，它將顯示屏懸浮在了使用的眼前，而與原來(lái)的谷歌眼鏡設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，并且看起來(lái)非常小巧。另外，在這款眼鏡的前方還有攝像頭，并且可以將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)內(nèi)容投射到用戶的眼中。　　據(jù)悉，這款專利中的裝置極有可能使用液晶顯示屏，也不排除使用激光或LED光
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雷軍試乘谷歌無(wú)人駕駛汽車：小米要造汽車了？

  • 　　今天早上，雷軍在微博曬出照片，稱“試乘了一下谷歌的自動(dòng)駕駛汽車?！迸鋱D中，雷軍背后正是經(jīng)常出鏡的谷歌無(wú)人駕駛汽車——雷克薩斯RX450h。　　谷歌于2009年啟動(dòng)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究。通過(guò)安裝了24個(gè)傳感器的雷克薩斯RX450h汽車，谷歌已完成了過(guò)了100萬(wàn)英里的無(wú)人駕駛里程。　　雷軍自曝照片之后，“小米汽車要來(lái)了”類似的聲音再次在微博評(píng)論中想起。事實(shí)上，去年就有消息稱小米要進(jìn)軍汽車、房地產(chǎn)等領(lǐng)域，但后來(lái)被官方一一否認(rèn)?！　〉?，小米還真的申請(qǐng)過(guò)多項(xiàng)汽車專利。今年7月份，小米科技的多項(xiàng)與汽車有關(guān)的專利
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硅谷無(wú)人汽車開(kāi)戰(zhàn) 誰(shuí)能笑到最后？

  • 如果自動(dòng)駕駛汽車真的給交通產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命，其所帶來(lái)的影響將至少不亞于火車和飛機(jī)，那個(gè)巨頭又能在這個(gè)慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)中脫穎而出呢。
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谷歌發(fā)力新能源 再購(gòu)80MW光伏電力

  • 　　谷歌智利數(shù)據(jù)中心位于圣地亞哥附近，距離El Romero 電站以南650公里。周三，西班牙Acciona Energía公司宣布與谷歌簽署協(xié)議，247 MW El Romero電站將為智利基利庫(kù)拉的谷歌數(shù)據(jù)中心供電。 　　Acciona將為谷歌提供80 MW電力，El Romero位于阿塔卡馬大區(qū)，數(shù)據(jù)中心位于圣地亞哥距離El Romero 電站以南650公里。兩個(gè)地方都通過(guò)智利中央電網(wǎng)(SI
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IDC：2015年智能機(jī)增長(zhǎng)將首次低于10%

  • 　　北京時(shí)間4日凌晨，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC周四發(fā)布報(bào)告稱，今年全球智能手機(jī)銷量增長(zhǎng)將首次降至10%以下，主要原因是中國(guó)市場(chǎng)的需求開(kāi)始干涸?！　≡搱?bào)告稱，2015年全球智能手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)9.8%，至14.3億部。中國(guó)正在成為一個(gè)更換市場(chǎng)，其他亞洲國(guó)家、拉美和西歐的需求也在放緩?！　」雀璋沧恳苿?dòng)操作系統(tǒng)的全球市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將從去年的81%升至82%，盡管面臨小米等中國(guó)初創(chuàng)公司的競(jìng)爭(zhēng)?！　√O(píng)果iOS系統(tǒng)的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將保持在14-15%左右，盡管由于iPhone 6 Plus與iPhone 6s Plus的需
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Google Glass二代，會(huì)是死馬當(dāng)活馬醫(yī)嗎？

  • Google Glass一代在面世不到一年的時(shí)間，就被外界吐槽，這是款糟糕的產(chǎn)品，連谷歌也尷尬得將其停止銷售，而在事情過(guò)去不到一年的時(shí)間里，又被爆出Google Glass二代即將面世，這個(gè)又有什么革新性的變化呢？
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