- 英飛凌科技推出其首個專用于空間和航空應用而設計的電源開關器件。全新BUY25CSXX系列抗輻射加固型(RH)功率MOS器件擁有出類拔萃的性能,可支持面向空間應用的高能效電源調理和電源系統(tǒng)設計。
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英飛凌 MOS
- 英飛凌科技(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)為南非最大的政府智能卡項目提供安全芯片。通過Net1 UEPS Technologies公司,南非政府機構“SASSA”(南非社會保障局)發(fā)放安全的生物識別EMV/UEPS借記芯片卡,用于南非所有9個省份的補助金支付。
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英飛凌 安全芯片
- 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)是大陸集團及旗下汽車集團的最佳汽車解決方案供應商之一。為此,英飛凌榮獲了大陸集團頒發(fā)的“電子元件”組別“2011年度供應商”大獎。
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英飛凌 汽車芯片
- 英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布為馬來西亞新型居民電子身份證提供安全芯片。被稱為“MyKad(大馬卡)”的新一代智能卡搭載了英飛凌采用屢獲殊榮的“Integrity Guard”安全技術的SLE 78安全控制器。馬來西亞充分利用這種全新的安全技術,并結合SOLID FLASH?,以便實現(xiàn)快速部署。
MyKad是一種包括生物識別在內的多用途居民電子身份證,這使駕照、醫(yī)保卡、ATM、電子簽名和電子政務服務
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英飛凌 安全芯片
- 飛凌科技發(fā)布了一系列可用于改善靜電防護性能的TVS(瞬態(tài)電壓抑制)二極管。靜電放電(ESD)可能對敏感的消費電子系統(tǒng)造成損害。全新±3.3V雙向二極管系列擁有行業(yè)領先的箝位電壓和靜電吸收率,可以防止電尖峰脈沖對系統(tǒng)的音頻輸入端口或觸屏接口電路等部位造成沖擊。
TVS二極管對有潛在破壞性的靜對地強制放電,從而避免損害脆弱的系統(tǒng)元件,實現(xiàn)靜電防護。這一應用的關鍵性能要求包括,快速響應時間、快速恢復時間,以防止多次同時靜電放電造成損害,此外還要經久耐用,長時間保護系統(tǒng)。
雙向ESD
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英飛凌 二極管
- 英飛凌科技發(fā)布了一系列可用于改善靜電防護性能的TVS(瞬態(tài)電壓抑制)二極管。靜電放電(ESD)可能對敏感的消費電子系統(tǒng)造成損害。全新±3.3V雙向二極管系列擁有行業(yè)領先的箝位電壓和靜電吸收率,可以防止電尖峰脈沖對系統(tǒng)的音頻輸入端口或觸屏接口電路等部位造成沖擊。
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英飛凌 二極管
- 英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布為馬來西亞新型居民電子身份證提供安全芯片。被稱為“MyKad(大馬卡)”的新一代智能卡搭載了英飛凌采用屢獲殊榮的“Integrity Guard”安全技術的SLE 78安全控制器。
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英飛凌 安全芯片 MyKad
- 英飛凌科技推出用于商業(yè)航空電子設備和雷達系統(tǒng)的脈沖應用和其他類型工業(yè)放大器的高功率晶體管?;谌碌?0V LDMOS工藝技術,全新推出的器件具備高能效、適用于小型化系統(tǒng)設計的高功率密度和稱雄業(yè)界的可靠性。
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英飛凌 射頻 PTVA
- 據(jù)市場調研公司IMS最新報告,2011年功率半導體市場增長9%至約180億美元。而英飛凌則已連續(xù)第九年高居榜首。
IMS表示,在2011年上半年,功率半導體市場表現(xiàn)良好,但下半年由于庫存調整需求,市場于第三季開始放緩并于第四季大幅下挫。
2011年,電源模塊市場比功率器件市場表現(xiàn)好得多。功率器件市場僅增長了3%,同時,電源模塊市場因太陽能、汽車電子以及消費電子應用,大幅增長了32%。
電源模塊市場的增長主要動力源于太陽能和汽車市場的平穩(wěn)發(fā)展,而分立器件表現(xiàn)不佳則源于消費電子和白色家電
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英飛凌 半導體
- 英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時增強對行人和駕乘人員的保護方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發(fā)的全新安全系統(tǒng)。如今,第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器,是因為它能夠十分可靠快速地測量空氣壓力 變化——無論周圍的空氣壓力如何。多年來,這種傳感器在另一種汽車安全應用——側氣囊——中,已證實了自己出色的性能。
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英飛凌 傳感器 安全系統(tǒng)
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時增強對行人和駕乘人員的保護方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發(fā)的全新安全系統(tǒng)。如今,第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。
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英飛凌 傳感器 KP200
- 在“2012年歐洲電力電子、智能運動、電能品質國際研討會與展覽會”上,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出新的CoolSiCTM 1200V SiC JFET 系列,該產品系列增強了英飛凌在SiC(碳化硅)產品市場的領先地位。這個革命性的新產品系列,立足于英飛凌在SiC技術開發(fā)以及高質量、大批量生產方面十多年的豐富經驗。
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英飛凌 SiC JFET
- 近日,英飛凌科技公司的電驅動系統(tǒng)產品市場總監(jiān)Dusan Graovac博士介紹了英飛凌對汽車,尤其是電動汽車的動向。
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英飛凌 電動車 201206
- Semicast研究公司的分析師ColinBarnden基于最新研究結果表示,英飛凌科技是2011年最大的工業(yè)半導體芯片廠商。
Semicast的研究報告顯示,在這個約值324億美元的市場上,英飛凌居首,德州儀器,意法半導體,ADI公司和瑞薩電子排在其后。
過去兩年來,工業(yè)半導體市場增長了50%,主要受益于模擬IC,LED及功率分立元件營收的高額增長。Semicast報告指出,自2008年來,工業(yè)芯片領域的銷售額已超過汽車電子領域。
Barnden指出,2011年,英飛凌以約26億美
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英飛凌 半導體 IC
- 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出第二代嵌入式功率器件(ePower)。全新TLE983x片上系統(tǒng)(SoC)產品系列將一顆功能強大的8位單片機與LIN收發(fā)器及相關外設集成到一顆芯片上,以滿足對空間和成本都很敏感的車身應用的需求。這款新器件經專門設計,以適用于各式各樣的LIN伺服電機控制應用,包括:車窗升降、雨刷、天窗、電動座椅和風扇/鼓風機控制等。封裝小巧和外接元件數(shù)量少是此類應用對芯片的基本要求。該器件也可用于空間有限的LIN伺服應用,譬如鍵盤接口和配電板接
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英飛凌 嵌入式 TLE983x
英飛凌 xmc7000介紹
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