英特爾文章進入英特爾技術(shù)社區(qū)

始于1971 回顧英特爾CPU這一路走來的印記

　　現(xiàn)在人們可以說是人手一臺電腦，它不但方便了我們的生活，也改變了這個世界，我們在慶幸這個偉大改變的同時，有必要說說這個耳熟能詳公司——英特爾公司的發(fā)展歷程。　　 ? 　　1971年，Intel公司推出了世界上第一臺微處理器4004。這是第一個用于計算器的4位微處理器，它有2300個晶體管，雖然功能相當(dāng)有限，運行速度慢，還被當(dāng)時的IBM巨頭輕視。但是它卻是劃時代的產(chǎn)品，它第一個運用到個人使用的微機中。從此以后，Intel開啟了我們現(xiàn)在熟悉的“CPU
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英特爾收購Mobileye只是開始汽車數(shù)據(jù)成巨頭必爭之地

　　近年來，汽車正逐漸變成在像手機一樣成為互聯(lián)網(wǎng)的新入口，整合各種智能服務(wù)和功能。在這個關(guān)鍵時期，通信和科技等行業(yè)巨頭們紛紛跑馬圈地，搶灘車聯(lián)網(wǎng)等車載信息技術(shù)市場。　　近日，英特爾宣布斥資153億美元收購全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商Mobileye，引發(fā)市場轟動。去年11月，英特爾就曾宣布，未來兩年計劃以2.5億美元投資開發(fā)無人駕駛技術(shù)。但這次的150億美元遠(yuǎn)超此前提及的投資額。　　英特爾此次投資無人駕駛技術(shù)標(biāo)志了兩個趨勢：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的整合，以及科技巨頭以并購方式進入汽車產(chǎn)業(yè)。這兩
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英特爾大筆收購后背，已轉(zhuǎn)型為一家數(shù)據(jù)驅(qū)動公司

大筆收購背后，英特爾看到數(shù)據(jù)的機會，如此密集的收購，是英特爾看到數(shù)據(jù)洪流時代的到來，這一切都在為轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)公司而做準(zhǔn)備。
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英特爾發(fā)布最新的 EMIB 技術(shù)：降低四倍的傳輸延遲？

　　在競爭對手包括臺積電、三星、格羅方德等不但陸續(xù)宣布在 10 奈米制程進行量產(chǎn)之外，還持續(xù)布局 7 奈米制程，甚至更先進的 5 奈米、3 奈米制程。反觀半導(dǎo)體龍頭英特爾 (Intel) 對每一代處理器的性能提升被認(rèn)為是“擠牙膏”，甚至在第 8 代處理器的制程上仍沿用 14 奈米制程，讓大家懷疑英特爾在制程技術(shù)上的進展。而為了破除這樣的想法，日前英特爾發(fā)布了最新的EMIB 技術(shù)，以證明自己在處理器生產(chǎn)技術(shù)上依舊領(lǐng)先的地位。　　根據(jù)英特爾在 28 日于美國舊金山舉行的 Int
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化敵為友英特爾擬為ARM生產(chǎn)芯片

　　據(jù)外媒報道，英特爾為其他公司代工芯片的業(yè)務(wù)使得它與傳統(tǒng)競爭對手的合作越來越多。　　這家全球最大的芯片制造商投資了100億美元打造了一個大型芯片工廠，它自然需要確保這個工廠能夠滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。為其他公司生產(chǎn)芯片，將能夠確保它的工廠得到充分利用。隨著英特爾自己的PC電腦芯片的需求量逐漸萎縮，該公司有必要尋找更多的新的合作伙伴，以充分利用其芯片工廠的生產(chǎn)能力。　　這意味著英特爾將會與ARM進行合作。多年來，在芯片設(shè)計方面，ARM一直是英特爾的競爭對手。ARM的芯片設(shè)計可以讓英特爾的競爭對手用來打造自己的
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自動駕駛：英特爾向左高通向右

Intel和Qualcomm，都瞄準(zhǔn)了未來的汽車電子。顯然，未來汽車電子潛力最大的方向就是無人駕駛，然而Intel和Qualcomm選擇了截然不同的兩種通往無人駕駛的技術(shù)道路。
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龍頭不易做英特爾代工業(yè)務(wù)與黑科技齊上陣

英特爾這家全球排名第一的半導(dǎo)體企業(yè)還真挺忙的，看來冠軍不易做這一道理適用于任何存在競爭的領(lǐng)域。是以雖然被外界稱為“牙膏廠”，但其實英特爾追求進步的腳步從未停歇。
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消費級SSD退居供應(yīng)第二線英特爾將優(yōu)先供應(yīng)企業(yè)級SSD

　　半導(dǎo)體龍頭英特爾(Intel)正透過管道向合作伙伴發(fā)出通知，由于2017全年SSD 硬盤供貨吃緊，英特爾未來將優(yōu)先以供應(yīng)數(shù)據(jù)中心級SSD硬盤為主，而其搭低成本的消費級SSD硬盤將暫時退居供應(yīng)第二線。　　供貨吃緊　　據(jù)悉，英特爾已向合作伙伴發(fā)出了一份《英特爾SSD硬盤供應(yīng)健康資訊》的備忘錄，其中說明了SSD硬盤和NAND Flash產(chǎn)業(yè)目前正處于市場需求供貨吃緊的狀態(tài)。　　此外，英特爾還在備忘錄中表示，目前公司正積極地將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到3D NAND SSD硬盤的產(chǎn)品上。因此，英特爾鼓勵客戶立即
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內(nèi)存與硬盤之間的橋梁，英特爾全新技術(shù)傲騰內(nèi)存解析

　　幾年前，我們在配置電腦時為了讓運行速度提高，會選擇多加內(nèi)存條的方式實現(xiàn)。而PC 發(fā)展到現(xiàn)在，即使我們大幅度增加內(nèi)存的容量，其PC 運行速度也并不會大幅增加。　　造成這一現(xiàn)象的原因，很大程度是由于PC上運行的程序很多存儲在機械硬盤空間里，而讀取這些數(shù)據(jù)需要花費比較長的時間。　　針對這一問題，近期英特爾發(fā)布了最新儲器技術(shù)“Optane”。今天，英特爾同時在中國正式發(fā)布該技術(shù)，并且取中國名稱為“傲騰”。　　這種技術(shù)不僅可以加速PC 運行速度，而且同
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英特爾痛苦的發(fā)跡史：你以為它只有CPU？

英特爾的產(chǎn)品遍布全球，而且就在你我身邊，業(yè)務(wù)遍布多種行業(yè)實力雄厚，是名副其實的巨頭。
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為提振PC市場需求英特爾/AMD/英偉達三家好賣力！

　　昨天有消息稱PC廠商因為原材料上漲而準(zhǔn)備漲價，考慮到PC市場現(xiàn)在這個樣子，漲價可不是什么好事，盡管漲價是PC廠商不得不做的痛苦決定。2017年的一季度，Intel推出了Kaby Lake桌面版及200系芯片組，AMD攜Ryzen處理器及AM4主板殺回CPU市場，NVIDIA也推出了GTX 1080 Ti顯卡，GTX 1080等顯卡也降價了，這三家不可謂不賣力，但是依然沒有提振主板市場需求，Q1季度銷量還是繼續(xù)下滑中。　　今年Q1季度的PC市場相對來說要比以往熱鬧多了，Intel
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曾打造“英特爾傳奇” 聊一聊安迪·格魯夫傳奇的一生

對大家來說這個人的名字可能有點陌生，但在20年前，他卻是一個大名鼎鼎、享譽全球的人物。
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英特爾：下一代DNN到來時未來FPGA能將敗GPU

當(dāng)下一代DNN到來時，F(xiàn)PGA的表現(xiàn)能否擊敗GPU?英特爾對比兩代FPGA以及最新的TITAN X GPU，結(jié)果顯示目前DNN算法的趨勢可能有利于FPGA。
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錯失智能手機的風(fēng)口英特爾能否靠押注5G翻身？

歷史上，英特爾曾走出了數(shù)個低谷，與領(lǐng)導(dǎo)人的果斷和敏銳不無關(guān)聯(lián)。5G擴大了競爭范圍，通信業(yè)和IT產(chǎn)業(yè)不斷融合，給了科再奇放手一搏的機會。
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拔自動駕駛商用化頭籌英特爾準(zhǔn)備的怎么樣了？

　　無人駕駛技術(shù)是最近最熱門的，消費者似乎已經(jīng)厭煩了每天上下班令人火冒三丈卻又無可奈何的交通擁堵，每個人都想像老板那樣坐在后座上休息一會或者玩會兒手機，不經(jīng)意間一抬頭就是家門口。所以無人駕駛已經(jīng)成為了各大科技公司以及汽車企業(yè)的必爭之地。　　提起英特爾最讓我們熟悉的就是他們的桌面級處理器，幾乎所有人對于PC形成概念甚至是入門都與英特爾密不可分，從奔騰到到現(xiàn)在的酷睿，“燈、等燈等燈”這段音符已經(jīng)成為烙印。然而就是這個大家熟悉的英特爾在無人駕駛(自動駕駛)另一已經(jīng)開啟了一盤棋局。
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英特爾介紹

公司簡介　　英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當(dāng)他們?nèi)スど叹值怯洉r，卻發(fā)現(xiàn)這個名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已，他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細(xì) ]