英特爾文章進(jìn)入英特爾技術(shù)社區(qū)

英特爾第四季度營收171億美元同比轉(zhuǎn)虧

　　北京時(shí)間1月26日凌晨消息，英特爾今天公布了2017財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英特爾第四季度營收為170.53億美元，與去年同期的163.74億美元相比增長4%;凈虧損為6.87億美元，與去年同期的凈利潤35.62億美元相比下降119%。英特爾第四季度業(yè)績以及2018財(cái)年全年業(yè)績展望均超出華爾街分析師預(yù)期，從而推動(dòng)其盤后股價(jià)漲逾3%。　　在截至12月30日的這一財(cái)季，英特爾的凈虧損為6.87億美元，與去年同期的凈利潤35.62億美元相比下降119%;每股虧損為15美分，與去年同期的每股收益
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Linux之父炮轟英特爾Spectre修補(bǔ)是全然的垃圾

　　Spectre漏洞陰影余波蕩漾，Linux操作系統(tǒng)機(jī)器安裝修補(bǔ)程序后頻頻出包。 Linux之父Linux Torvalds周一在Linux群組論壇公開炮轟，英特爾提供給Linux的Spectre修補(bǔ)程序是全然的垃圾(complete and utter garbage)。　　Linux Torvalds認(rèn)為英特爾在修補(bǔ)Spectre上的做法相當(dāng)糟，采用間接分支限制推測會(huì)造成系統(tǒng)效能大幅下滑，因此英特爾不默認(rèn)啟用這項(xiàng)功能，卻將責(zé)任推諉至他人身上，等于試圖將垃圾推給他人。　　Torvalds指出，
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英特爾：重啟BUG原因查明先別更新BIOS

　　CPU漏洞Meltdown和Spectre爆發(fā)以來，問題依然是連綿不絕。迄今，桌面平臺的Intel和AMD也沒有得到100%的修復(fù)(主要是老平臺的工作較多)，移動(dòng)平臺如ARM陣營則缺乏透明度。　　　　據(jù)Intel 1月23日的官方消息，1月11日發(fā)現(xiàn)的Haswell和Broadwell平臺在借助主板BIOS升級以根除Spectre漏洞的過程中造成了系統(tǒng)重啟的不穩(wěn)定現(xiàn)象，目前已經(jīng)找到了最終的解決方案。　　在1月21日這個(gè)周末，他們已經(jīng)向合作伙伴分發(fā)了更新，會(huì)在最終完工后正
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22歲谷歌天才發(fā)現(xiàn)了英特爾芯片的驚天漏洞

堅(jiān)韌信念讓他意外地發(fā)現(xiàn)了潛伏了十多年未被覺察的漏洞，一夜成名，然而他并不愿意如此光環(huán)加身。
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英特爾承諾下周解決：2代到7代酷睿CPU打補(bǔ)丁重啟

　　對于修補(bǔ)Meltdown熔斷和Spectre幽靈漏洞，1月18日，Intel數(shù)據(jù)中心部門總經(jīng)理Navin Shenoy借助官網(wǎng)發(fā)布了新聲明。　　第一點(diǎn)關(guān)于固件更新的問題。　　　　Intel方面表示，目前，新固件已經(jīng)覆蓋到90%近五年推出的CPU產(chǎn)品，但是他們?nèi)杂幸恍┕ぷ饕?，比如處理所謂的重啟問題。　　Intel內(nèi)部已經(jīng)復(fù)現(xiàn)了打補(bǔ)丁后系統(tǒng)會(huì)重啟的BUG，早先一份聲明說是四五代酷睿(Haswell/Broadell受影響)，現(xiàn)在確認(rèn)二代酷睿Sandy Bridge、三
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英特爾宣布全面支持中國5G第三階段技術(shù)研發(fā)測試,加速5G商用

　　5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范發(fā)布會(huì)16日召開。此次會(huì)議上，正式發(fā)布了5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范，標(biāo)志著中國5G技術(shù)研發(fā)進(jìn)入系統(tǒng)驗(yàn)證階段，5G商用全面加速。今日，英特爾官方宣布，公司將全面支持中國5G第三階段技術(shù)研發(fā)測試，并加速5G商用步伐。　　據(jù)悉，中國5G第三階段規(guī)范緊跟3G PP標(biāo)準(zhǔn)，兼顧全球發(fā)展，率先制定完整的規(guī)范體系，明確了主要測試目標(biāo)、內(nèi)容和指標(biāo)要求。參與5G研發(fā)試驗(yàn)的企業(yè)介紹了5G研發(fā)試驗(yàn)的計(jì)劃安排、產(chǎn)品規(guī)劃及建議，預(yù)計(jì)在2018年底，5G產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)基本達(dá)到預(yù)商用水平。出席會(huì)議的
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英特爾全面支持中國5G第三階段技術(shù)研發(fā)測試

　　2018年1月16日，IMT-2020(5G)推進(jìn)組在京召開會(huì)議，正式發(fā)布5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范，標(biāo)志著中國5G技術(shù)研發(fā)進(jìn)入系統(tǒng)驗(yàn)證階段，5G商用全面加速。英特爾全程積極參與中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，在2016年的第一階段試驗(yàn)中成為唯一受到表彰的芯片廠商，并于2017年9月出色完成第二階段試驗(yàn)。隨著第三階段試驗(yàn)的正式啟動(dòng)，中國的5G部署即將開啟新的篇章，英特爾也將繼續(xù)與領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商合作，幫助其基站設(shè)備完成基于5G NR標(biāo)準(zhǔn)的IODT和典型業(yè)務(wù)展示，充分發(fā)揮自身從終端、網(wǎng)絡(luò)到云的5G端到端技術(shù)優(yōu)
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英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

　　在2018 CES上談到自動(dòng)駕駛話題時(shí)，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片，這在實(shí)現(xiàn)未來自動(dòng)駕駛中扮演至關(guān)重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數(shù)據(jù)包，通過Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)程序創(chuàng)建高精地圖。　　英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Ammon Shashua教授在2018 CES大會(huì)中發(fā)表演講　　高
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英特爾要和紫光一起開發(fā)3D NAND芯片？美光怎么辦

美光科技和英特爾已經(jīng)宣布將停止聯(lián)合開發(fā)3D NAND的計(jì)劃;
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英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

　　在2018 CES上談到自動(dòng)駕駛話題時(shí)，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片，這在實(shí)現(xiàn)未來自動(dòng)駕駛中扮演至關(guān)重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數(shù)據(jù)包，通過Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)程序創(chuàng)建高精地圖。　　　　英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Ammon Shashua教授在2018 CES大會(huì)中發(fā)表演講
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美光與英特爾宣布將中止NAND Flash研發(fā)合作，影響性2020年顯現(xiàn)

　　美光與英特爾在1月8日宣布其NAND Flash合作伙伴關(guān)系將于完成第三代3D-NAND Flash(96層)開發(fā)之后終止，各自研發(fā)未來的NAND Flash技術(shù)，以符合雙方品牌產(chǎn)品所需，并維持Lehi廠3D-XPoint的合作關(guān)系。針對該項(xiàng)消息，集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心(DRAMeXchange)指出，由于96層3D-NAND直到2019年才逐漸成為主流，分析美光與英特爾拆分結(jié)盟的決議要到2020年后才會(huì)影響雙方產(chǎn)品的規(guī)劃與結(jié)構(gòu)。　　DRAMeXchange表示，英特爾與美光之間的NAND Fla
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CES2018英特爾大手筆將人工智能技術(shù)用于賽車運(yùn)動(dòng)

　　1月10日，CES2018國際消費(fèi)電子展開幕。英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在開幕致辭中宣布了一則重磅消息，英特爾將與法拉利北美公司進(jìn)行為期三年的合作，把人工智能引入法拉利北美系列挑戰(zhàn)賽，該挑戰(zhàn)賽是全球三大地區(qū)冠軍賽之一。　　英特爾該舉動(dòng)堪稱是大手筆，一直以來人工智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域都相對固定，把人工智能技術(shù)用到賽車運(yùn)動(dòng)方面可以說是創(chuàng)新之舉，將會(huì)拓展整個(gè)行業(yè)的思路方向。　　　　據(jù)了解，從2018年開始，法拉利北美系列挑戰(zhàn)賽的轉(zhuǎn)播將采用英特爾人工智能技術(shù)&
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英特爾修復(fù)Linux CPU漏洞：19年前奔騰3也支持

　　Intel CPU處理器曝出的Spectre、Meltdown漏洞事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但其實(shí)Intel早就在進(jìn)行修復(fù)了，CEO柯再奇也公開承諾會(huì)在月底前完成所有漏洞修復(fù)工作。　　現(xiàn)在，Intel發(fā)布了面向Linux系統(tǒng)的微代碼更新補(bǔ)丁，可以在各個(gè)Linux發(fā)行版上修復(fù)所有受影響CPU的漏洞。　　　　支持的操作系統(tǒng)涵蓋了近些年的幾乎所有流行發(fā)行版本：Red Hat Enterprise Linux 7.4/7.3/7.2/7.1/7.0、Red Hat Enterprise
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被英特爾漏洞嚇怕云服務(wù)提供商考慮選擇可替代芯片

　　據(jù)外媒報(bào)道，在英特爾芯片安全漏洞被曝光后，英特爾數(shù)據(jù)中心的一些客戶正考慮使用該芯片公司競爭對手的芯片來打造新的云服務(wù)基礎(chǔ)架構(gòu)。　　芯片部門是英特爾發(fā)展速度最快的部門之一。此次安全漏洞將會(huì)讓該部門遭受重創(chuàng)。英特爾的客戶可能會(huì)流失，它也可能被迫給客戶提供折扣。據(jù)市場研究公司IDC稱，英特爾芯片支持著98%的數(shù)據(jù)中心運(yùn)行。　　上周，安全研究人員披露了英特爾芯片的漏洞Meltdown和Spectre。這些漏洞可能會(huì)讓黑客竊取大多數(shù)電腦、手機(jī)或云端服務(wù)器的密碼或密鑰。　　微軟周二稱，針對這些安全漏洞
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手：英特爾宣布與上汽集團(tuán)合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

　　據(jù)外媒報(bào)道，英特爾今天在CES展上宣布與中國上汽集團(tuán)以及中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖公司四維圖新合作，整合并實(shí)現(xiàn)Mobileye道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)(Road Experience Management，REM)數(shù)據(jù)的本地化。英特爾在中國的汽車及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)取得的了很大的進(jìn)展。　　本次合作為英特爾進(jìn)入中國市場新增了一個(gè)關(guān)鍵的途徑，對于那些希望運(yùn)營自動(dòng)駕駛汽車及研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車制造商而言，中國市場是一個(gè)“龐然大物”。英特爾及Mobileye此次與中國企業(yè)達(dá)成合作，將為其開發(fā)此特定市場
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英特爾介紹

公司簡介　　英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當(dāng)他們?nèi)スど叹值怯洉r(shí)，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已，他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細(xì) ]