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電動汽車充電的熱管理解決方案

  • 隨著道路上出現(xiàn)越來越多的電動汽車，充電站的建設(shè)正在如火如荼的進行中，更快的充電速度也成為充電站的發(fā)展重點，功能良好且高效的充電器對于積極建設(shè)中的充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，但更快的充電速度，也將產(chǎn)生更高的熱量，這對充電過程的安全性帶來了挑戰(zhàn)。在本文中，將可了解到更多關(guān)于電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展，以及冷卻系統(tǒng)對充電散熱的重要性，與適合您的設(shè)計的熱管理解決方案。下一代電動汽車充電的熱管理技術(shù)隨著電動汽車成為主要的交通方式，電池續(xù)航里程甚至更快的充電速度將成為世界經(jīng)濟運轉(zhuǎn)能力的重要組成部分。這些電動汽車充電系統(tǒng)的改進需
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智能家居的低功耗無線連接解決方案

  • 智能家居（Smart Home）是指通過先進的信息技術(shù)，使家庭設(shè)備和系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，提高家居生活的便利性、安全性、節(jié)能性和舒適性的一種家居生活方式，已經(jīng)成為當前最熱門的應(yīng)用之一，其中用于將設(shè)備進行互聯(lián)的低功耗無線連接技術(shù)，便成為智能家居應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將為您介紹當前的低功耗無線連接技術(shù)的發(fā)展，以及由Nordic所推出的相關(guān)解決方案。低功耗無線連接技術(shù)串聯(lián)起智能設(shè)備智能家居系統(tǒng)通常由各種傳感器、執(zhí)行器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和智能控制器組成，通過互聯(lián)網(wǎng)連接，實現(xiàn)設(shè)備之間的通信和遠程控制。常見的智能家居應(yīng)用包括智能照明系
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自主移動機器人的發(fā)展方向與解決方案

  • 在人們的日常生活中，機器人已經(jīng)從以往的工業(yè)應(yīng)用，拓展到商業(yè)應(yīng)用，在許多的餐廳中，已經(jīng)可以看到機器人在幫忙送餐，在許多商場內(nèi)，機器人也開始擔任著迎賓、導(dǎo)覽的工作，這代表著相關(guān)技術(shù)的逐步成熟，以及成本的日漸降低，使得機器人應(yīng)用日漸普及。本文將為您介紹機器人應(yīng)用的發(fā)展，以及由安森美（onsemi）所推出的相關(guān)解決方案。能夠自主執(zhí)行任務(wù)與在環(huán)境中移動的機器人系統(tǒng)隨著科技的不斷發(fā)展，人類與機器人的互動將不斷增加，從早上在當?shù)乜Х鹊隇槟菘Х鹊膮f(xié)作機器人（cobot），到在倉庫中移動選擇包裹的自主移動機器人（AMR）
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提升能源利用效率的住宅儲能解決方案

  • 電池儲能（ESS）解決方案除了應(yīng)用于工業(yè)、發(fā)電之外，在家庭住宅部分，也成為當前應(yīng)用與市場發(fā)展的關(guān)鍵。住宅的ESS解決方案所需的功率較小，但對轉(zhuǎn)換效率與安全性的要求，仍與工業(yè)應(yīng)用相同。本文將為您介紹住宅ESS解決方案的市場趨勢，以及艾睿電子與Rohm推出的SiC相關(guān)解決方案的功能特性?？纱鎯凸芾黼娔艿淖≌珽SS應(yīng)用住宅ESS是一種在住宅中使用的能源存儲解決方案，旨在存儲和管理電能，以提高能源使用效率、降低能源成本和增加能源供應(yīng)穩(wěn)定性。住宅ESS應(yīng)用通常包括太陽能發(fā)電系統(tǒng)（光伏系統(tǒng)），太陽能光伏板通常安裝在
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壓力傳感器的類型選擇與設(shè)計考量

  • 壓力傳感器是一種電子器件，可檢測或監(jiān)控氣體或液體壓力，并將該信息轉(zhuǎn)換為可用于監(jiān)控或調(diào)節(jié)所測量的力的電信號，壓力傳感器的工作方式取決于所使用的技術(shù)類型。本文將為您介紹壓力傳感器的相關(guān)技術(shù)信息，以及CUI Devices推出的壓力傳感器特性。壓力測量的定義與相關(guān)術(shù)語解析想要了解壓力傳感器，您首先需要了解一些關(guān)鍵定義。壓力是液體或氣體在表面單位面積上施加的力的大小，相對方程為P=F/A。壓力的傳統(tǒng)單位是帕斯卡（Pascal），定義為每平方米一牛頓（N），壓力也可以定義為阻止流體膨脹所需的力。傳感器是一種檢測或測
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5G網(wǎng)絡(luò)加速車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的商業(yè)化發(fā)展

  • 5G網(wǎng)絡(luò)具有高速、低延遲的特性，隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展與部署，提高了車聯(lián)網(wǎng)（Vehicle-to-everything或Vehicle to X, V2X）的實用性，也加快了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展速度。本文將為您介紹車聯(lián)網(wǎng)與5G技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，以及由Murara（村田制作所）推出的V2X模塊與用于V2X車輛追蹤應(yīng)用的PoE類電源模塊的功能特性。全面性的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用改善人類出行模式車聯(lián)網(wǎng)（V2X）也稱為汽車互聯(lián)網(wǎng)（Connected Car），這是指在汽車上應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)與外部世界的連接和通信
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用: 連接器解決方案

  • 隨著汽車安全化，互聯(lián)化、舒適化與自動駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高，汽車的功能設(shè)計和電子模塊日趨增加，多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長，從而實現(xiàn)更高效更精準的通信，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗。介紹車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展趨勢給汽車內(nèi)電子模塊研發(fā)帶來了新的需求和挑戰(zhàn)，傳輸通道增加，兼容多樣性接口，模塊設(shè)計尺寸，布局空間限制以及重量控制成為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級的最大挑戰(zhàn)，連接器作為模塊供電，信號通訊，控制等最重要的硬件部件之一，小型化，輕量化，不同傳輸協(xié)議兼容的連接器解決方案將極大地助力車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。根據(jù)對車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)
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座椅控制模塊(SCM)連接器

  • 座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡稱SCM)也叫座椅控制單元(Seat Control Unit, 簡稱SCU)，為了追求極致的舒適感，智能座椅可以支持更多的座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)，除了水平、高度、靠背常規(guī)調(diào)節(jié)，還支持旋轉(zhuǎn)、腿托、肩部、側(cè)翼等方向調(diào)節(jié)來實現(xiàn)舒適坐姿，智能座椅同時支持加熱、通風、按摩、記憶、迎賓等功能。傳統(tǒng)的座椅控制系統(tǒng)無法滿足人們新的需求，更安全、更舒適、智能化及健康化體驗將成為未來智能座椅的方向。介紹座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡稱SCM)也叫座
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文曄并購的背后：元器件分銷商之變

  • 9 月 14 日，文曄科技宣布以 38 億美元現(xiàn)金收購加拿大 IC 分銷商富昌電子 100% 股權(quán)，攜手啟動全球布局，服務(wù)全球上下游客戶，預(yù)計 2024 年上半年完成交割。文曄董事長鄭文宗表示，產(chǎn)業(yè)最辛苦的日子正慢慢走過，預(yù)估產(chǎn)業(yè)明年將恢復(fù)成長動能，文曄將持續(xù)提升市占率，以車用、工控、通訊與資料中心/服務(wù)器 4 大應(yīng)用營收占比已超過一半，預(yù)期未來幾年營收占比將持續(xù)提升。目前，盡管觸底的信號越來越多，但實際上半導(dǎo)體行業(yè)整體回暖尚未到來，進入上升周期仍有待真實需求恢復(fù)。市場劣況疊加中美貿(mào)易摩擦，充當半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
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提供機器人動力的無刷電機驅(qū)動器

  • 機器人必需裝配多個電機，才能夠用于移動機器人主體或是機器人的手臂、四肢，其中又以使用無刷直流電機（BLDC）為主流，為了高效的驅(qū)動無刷電機，便得選擇合適的無刷電機驅(qū)動器。本文將為您介紹無刷電機與驅(qū)動器的特性與選擇要點，以及由安森美（onsemi）推出的無刷電機驅(qū)動器的產(chǎn)品特性。比有刷電機更加高效的無刷電機無刷電機和有刷電機是兩種不同的電機類型，它們的主要區(qū)別在于其內(nèi)部的電刷結(jié)構(gòu)是否存在。有刷電機內(nèi)部有一對電刷與旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子接觸，通過電刷將電能傳遞給轉(zhuǎn)子，從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。而無刷電機則不需要電刷，通過內(nèi)部的電子控
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NTC熱敏電阻提供汽車與摩托車過熱保護

  • 熱敏電阻廣泛使用于溫度檢測，以避免設(shè)備過熱造成故障，其應(yīng)用范圍也相當多樣，小至可穿戴設(shè)備與手機，大至汽車與工業(yè)設(shè)備，是電子產(chǎn)品中相當重要的保護器件。本文將為您介紹熱敏電阻的類型與應(yīng)用發(fā)展，以及由Murata推出的汽車用NTC熱敏電阻的功能與特性。熱敏電阻的電阻值會隨溫度的變化而改變熱敏電阻是一種傳感器電阻，電阻值會隨著溫度的變化而改變，且阻值隨溫度的變化范圍較一般的固定電阻要大很多，熱敏電阻屬可變電阻的一類，可做為溫度偵測、電路開關(guān)、涌流抑制、電機延時啟動與過熱保護，廣泛應(yīng)用于各種電子器件中，例如涌浪電流
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具有更高效率與優(yōu)勢的碳化硅技術(shù)

  • 碳化硅（SiC）技術(shù)具有比傳統(tǒng)的硅（Si）、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）等技術(shù)具有更多優(yōu)勢，包括更高的開關(guān)頻率，更低的工作溫度，更高的電流和電壓容量，以及更低的損耗，進而可以實現(xiàn)更高的功率密度、可靠性和效率。本文將為您介紹SiC的發(fā)展趨勢與在儲能系統(tǒng)（ESS）上的應(yīng)用，以及由Wolfspeed推出的SiC電源解決方案。大幅降低儲能系統(tǒng)成本與提升效率的SiC技術(shù)當前的SiC技術(shù)已經(jīng)相當成熟，可以適用在從千瓦到兆瓦功率的工業(yè)應(yīng)用范圍中，影響了能源、工業(yè)和汽車等眾多領(lǐng)域。由于SiC器件運作時的溫度較低，及較小的
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儲能系統(tǒng)提升智能電網(wǎng)的應(yīng)用效率

  • 受到國際局勢與能源產(chǎn)量變化的影響，世界各國都面臨著能源短缺的壓力，除了一方面增加能源的產(chǎn)能與來源之外，通過技術(shù)的協(xié)助來降低能源的損耗，也是重要的發(fā)展方向。本文將為您介紹智能電網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，以及由 ADI 所推出的儲能系統(tǒng) (ESS) 解決方案的功能特性與優(yōu)勢。儲能系統(tǒng)存儲可再生能源保持現(xiàn)代電網(wǎng)穩(wěn)定集中式能源網(wǎng)是由發(fā)電機產(chǎn)生的能源、高壓輸電線和低壓輸電線組成的網(wǎng)絡(luò)，遠距離輸送電力，為國家的命脈和經(jīng)濟提供動力。隨著世界越來越依賴電氣化，老化的電網(wǎng)正面臨著巨大的壓力。在高峰時段需求更高的用電量已經(jīng)成為常態(tài)，部分
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新型的工業(yè)級TMR角度傳感器

  • 在 IoT 市場、工業(yè)設(shè)備以及消費類方面的應(yīng)用中，常需要傳感器來感測角度，使設(shè)備能夠進行精確的運動或是進行相對應(yīng)的判斷，其中一種新型的 TMR （Tunnel Magneto-resistance）傳感器便具有高靈敏度、低功耗、高線性度、低溫度依賴性等優(yōu)勢。本文將為您介紹TMR傳感器的特色，以及由Murata銷售的Crocus Technology TMR角度傳感器的產(chǎn)品特性。磁阻效應(yīng)可應(yīng)用于存儲與傳感領(lǐng)域TMR（隧道磁電阻）是指一種發(fā)生在磁性隧道結(jié)（MTJ）中的磁電阻效應(yīng)，是由兩個薄絕緣體及其隔開的鐵磁
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提供工業(yè)自動化設(shè)備穩(wěn)定的電源驅(qū)動力

  • 機器人與工業(yè)自動化設(shè)備已經(jīng)是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可缺席的要角，如今機器人也陸續(xù)朝向家用與商用市場發(fā)展，以不同的形態(tài)、功能，出現(xiàn)在消費者的面前。這些機器人都需要穩(wěn)定的電源來驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)，MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管）便在其中扮演重要的角色。本文將為您介紹MOSFET的發(fā)展歷程，以及安森美（onsemi）所推出的功率MOSFET的功能特性。MOSFET歷史悠久持續(xù)演進場效應(yīng)晶體管（FET）背后的理論自1920~1930年就已為人所知，這比雙極結(jié)型晶體管（BJT）的發(fā)明早了20年，但由于缺乏合適
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