美國(guó) 文章最新資訊

后座警報(bào)系統(tǒng)在美將成標(biāo)配

在日常生活中，把兒童遺忘在汽車后座而導(dǎo)致其死亡的事件時(shí)有發(fā)生，每每聽到此類新聞都讓人無(wú)比心痛。很多人一方面埋怨家長(zhǎng)太粗心，一方面也希望汽車制造商能提供一些“黑科技”，避免悲劇的發(fā)生。實(shí)際上，一些汽車制造商早已開始對(duì)后座乘客警報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)。早在3年前，通用汽車就在旗下車型配裝了“后座乘客提醒”的功能，隨后日產(chǎn)也推出類似功能。不過(guò)，一兩家汽車制造商推出該功能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了保證后座兒童乘車安全，還需要整個(gè)汽車行業(yè)的共同參與和努力。近日，美國(guó)主要汽車制造商達(dá)成共識(shí)，計(jì)劃在2025年之前為幾乎所有美國(guó)生產(chǎn)的新車
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支持華為對(duì)手美國(guó)考慮向諾基亞愛立信提供財(cái)務(wù)援助

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，美國(guó)正在審議向華為公司的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供財(cái)政援助的方案，由于在第五代5G移動(dòng)通訊開發(fā)者中居世界主導(dǎo)作用，因此華為公司對(duì)美國(guó)而言是危險(xiǎn)的。
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科銳將在美國(guó)紐約州建造全球最大SiC制造工廠

2019年9月23日，美國(guó)北卡羅萊納州達(dá)勒姆訊 – 作為碳化硅（SiC）技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的科銳（Cree, Inc.，美國(guó)納斯達(dá)克上市代碼：CREE），于今日宣布計(jì)劃在美國(guó)東海岸創(chuàng)建碳化硅（SiC）走廊，建造全球最大的碳化硅（SiC）制造工廠?？其J將在美國(guó)紐約州Marcy建造一座全新的采用最先進(jìn)技術(shù)并滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的200mm功率和射頻（RF）晶圓制造工廠，而與之相輔相成的超級(jí)材料工廠（mega materials factory）的建造擴(kuò)產(chǎn)正在公司達(dá)勒姆總部開展進(jìn)行。這一新制造工廠是先前所宣布計(jì)劃的一部
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美國(guó)擬允許特斯拉等電動(dòng)汽車加入多種警報(bào)聲

美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)（NHTSA）周一提議，允許汽車廠商為電動(dòng)汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇，從而在行車過(guò)程中警示行人。
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美國(guó)電動(dòng)車僅占車市2% 特斯拉霸占其中八成

美國(guó)是全球發(fā)展電動(dòng)車的一個(gè)大國(guó)，擁有特斯拉為代表的諸多設(shè)計(jì)制造商，美國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展的如何？據(jù)外媒最新消息，最新六月份的美國(guó)汽車市場(chǎng)報(bào)告顯示，電動(dòng)車目前僅僅只占到美國(guó)汽車銷量的2%，特斯拉開拓市場(chǎng)任重道遠(yuǎn)。
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美國(guó)測(cè)試新技術(shù) 將用攝像頭取代汽車后視鏡

今日據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局周二表示，將計(jì)劃測(cè)試如何使用攝像頭來(lái)取代傳統(tǒng)的汽車后視鏡，這一技術(shù)已在日本和歐洲被批準(zhǔn)使用。美測(cè)試新技術(shù) 將用攝像頭取代汽車后視鏡據(jù)悉，該部門在一份提交公眾評(píng)論的通知中表示，計(jì)劃進(jìn)行的測(cè)試將對(duì)使用傳統(tǒng)后視鏡和基于攝像頭的能見度系統(tǒng)的汽車的“駕駛行為和變道機(jī)動(dòng)執(zhí)行”進(jìn)行比較。早在2014年3月，美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟已請(qǐng)求NHTSA批準(zhǔn)使用基于攝像頭的后視或側(cè)視系統(tǒng)。戴姆勒也在2015年提交了一份類似的請(qǐng)?jiān)笗?，要求批?zhǔn)在其重型卡車上使用這一技術(shù)。但這些請(qǐng)?jiān)笗栽诘却鷾?zhǔn)
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美國(guó)將推遲對(duì)中國(guó)部分產(chǎn)品征收關(guān)稅

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(Office of The u.s. Trade Representative)表示，特朗普政府將推遲原定于下月開始對(duì)包括筆記本電腦和手機(jī)在內(nèi)的某些中國(guó)產(chǎn)品征收10% 的關(guān)稅。
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新華社：美國(guó)科技界高度關(guān)注中國(guó)“天機(jī)芯”

近日，中國(guó)科學(xué)家研制成功面向人工通用智能的新型類腦計(jì)算芯片——“天機(jī)芯”，并成功在無(wú)人駕駛自行車上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，引起美國(guó)科技界高度關(guān)注。
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華為經(jīng)受住了考驗(yàn) 美國(guó)供應(yīng)商們卻沒(méi)有：財(cái)報(bào)不好看

沒(méi)有像去年中興那樣被美國(guó)卡住脖子，反而顯示出非常強(qiáng)烈的反擊能力，讓不少國(guó)人佩服。
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理想豐滿現(xiàn)實(shí)骨感：美國(guó)5G建設(shè)的真實(shí)困境

綜合外媒報(bào)道，AT&T表示有望于明年上半年推出全國(guó)性5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
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美國(guó)機(jī)器人密度現(xiàn)在是中國(guó)的兩倍多

機(jī)器人在美國(guó)的銷量創(chuàng)下了近3．8萬(wàn)臺(tái)的新高。目前，美國(guó)制造業(yè)的機(jī)器人密度是中國(guó)的兩倍多，在全球排名第七。
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大疆將在建設(shè)中國(guó)以外第一個(gè)無(wú)人機(jī)組裝廠

世界最大無(wú)人機(jī)制造商中國(guó)大疆創(chuàng)新（DJI）將加強(qiáng)美國(guó)業(yè)務(wù)。除了商討在美國(guó)新建無(wú)人機(jī)組裝工廠外，還將加強(qiáng)對(duì)政府機(jī)構(gòu)等的推銷。美國(guó)當(dāng)局的一部分擔(dān)憂中國(guó)造無(wú)人機(jī)存在信息泄露風(fēng)險(xiǎn)，但大疆在北美市場(chǎng)的份額被認(rèn)為接近8成。該公司計(jì)劃宣傳本地化生產(chǎn)和業(yè)績(jī)，推動(dòng)訂單增加。
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美國(guó)要投1250億美元拼5G

5G已經(jīng)成為全球主要大國(guó)的一場(chǎng)高科技戰(zhàn)爭(zhēng)——它已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)了，甚至美國(guó)政府都要親自上陣打壓中國(guó)5G廠商華為、中興。在5G領(lǐng)域中，中國(guó)被公認(rèn)為是領(lǐng)先的，不僅有全球第一大電信設(shè)備商華為、第四大電信設(shè)備商中興，中國(guó)公司還占了全球TOP10智能手機(jī)中的8席，美國(guó)已經(jīng)沒(méi)有電信設(shè)備商了，手機(jī)公司也只有蘋果一家了。在5G專利方面，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛，之前提到 “我們不斷為5G標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)著自己的力量，我們?yōu)?GPP 5G標(biāo)準(zhǔn)的提案貢獻(xiàn)超過(guò)18000件，持續(xù)不斷的在專利方面做出了巨大的貢獻(xiàn)，5G專利占比超
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華為美國(guó)被曝大裁員：或達(dá)數(shù)百人

雖然華為和美國(guó)的關(guān)系正在緩和，但是華為在美國(guó)市場(chǎng)卻遲遲無(wú)法打開局面，產(chǎn)品和技術(shù)都進(jìn)不去。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的話稱，華為美國(guó)正準(zhǔn)備進(jìn)行大裁員。華為在美國(guó)的研發(fā)部門名為Futurewei，目前約有850名員工，分布在德克薩斯州、加利福尼亞州、華盛頓州三地。本次裁員可能會(huì)涉及數(shù)百人，但具體數(shù)字暫時(shí)不確定。如果員工來(lái)自中國(guó)，可以選擇回到中國(guó)繼續(xù)在華為公司工作。Futurewei是美國(guó)公司，所以美國(guó)商務(wù)部不能將其列入“實(shí)體名單”，但是華為被列入“實(shí)體清單”之后，F(xiàn)uturewei作為美國(guó)公司和華為中國(guó)總部
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網(wǎng)友擔(dān)心海思斷供華為圍觀群眾：我竟無(wú)言以對(duì)

美國(guó)商務(wù)部表態(tài)稱已經(jīng)開始為美國(guó)企業(yè)發(fā)放許可證，以允許這些企業(yè)繼續(xù)與華為進(jìn)行交易，持續(xù)將近2個(gè)月的華為被制裁一事總算有了緩和的跡象。不過(guò)美國(guó)并沒(méi)有把華為剔除出“實(shí)體清單”，對(duì)華為的解禁也是有條件的，發(fā)放許可證的前提是這些生意不會(huì)對(duì)美國(guó)的國(guó)家安全構(gòu)成威脅，但是美國(guó)方面尚未明確哪些產(chǎn)品有威脅，哪些有沒(méi)有，所以這件事依然是懸在華為頭上的一把達(dá)摩克里斯之劍。此前由于華為被美國(guó)制裁，多家企業(yè)或者組織都宣布斷絕與華為的合作，差點(diǎn)引發(fā)華為的斷供危機(jī)?，F(xiàn)在制裁雖然解除了，但風(fēng)險(xiǎn)還是有的，已經(jīng)有網(wǎng)友在擔(dān)心華為繼續(xù)被斷供了，不
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