首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 納芯微

納芯微推出全新固態(tài)繼電器：支持1700V耐壓， 滿足CISPR25 Class 5要求

  • 憑借在隔離技術(shù)領(lǐng)域的長期耕耘，納芯微今日宣布推出基于電容隔離技術(shù)的全新固態(tài)繼電器產(chǎn)品NSI7258系列，該系列提供工規(guī)和車規(guī)版本。NSI7258專門為高壓測量和絕緣監(jiān)測而設(shè)計，提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的耐壓能力和EMI性能，可幫助提高工業(yè)BMS，光儲充，新能源汽車BMS和OBC等高壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。集成SiC MOSFET，支持1700V耐壓無論是在工業(yè)還是汽車領(lǐng)域，高壓系統(tǒng)正在變得越來越普遍，為了適配工業(yè)和汽車平臺高壓化的趨勢，NSI7258以背靠背的形式集成了2顆納芯微參與研發(fā)的SiC MOSFET，每顆支
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  固態(tài)繼電器  CISPR25 Class 5  

納芯微通用運放系列再添新品：低壓NSOPA8xxx為汽車與工業(yè)應(yīng)用注入新動力

  • 自年初成功推出高壓通用運算放大器NSOPA9xxx系列后，納芯微NSOPA系列再添新品，推出低壓5.5V通用運算放大器NSOPA8xxx系列。這一產(chǎn)品發(fā)布，不僅豐富了納芯微在汽車電子和泛能源（工業(yè)新能源）領(lǐng)域的產(chǎn)品組合，更為廣大客戶提供更廣泛和靈活的選擇。低壓通用運算放大器產(chǎn)品憑借其出色的性能，在汽車和工業(yè)系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它能夠精準地調(diào)理電壓、電流、溫度等信號，確保系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運行。在汽車領(lǐng)域，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于三電系統(tǒng)（OBC/DC-DC/PDU）、主驅(qū)逆變器、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理、車
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  通用運放  

集成式電流傳感器NSM211x

  • 納芯微宣布推出全新的車規(guī)級高帶寬集成式電流傳感器NSM211x系列，該系列是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，無需任何外部隔離元件，即可實現(xiàn)精準的電流測量。NSM211x系列產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能，已在工業(yè)領(lǐng)域交流或直流電流檢測中得到廣泛應(yīng)用。而此次推出的車規(guī)級產(chǎn)品系列滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性標準要求，能在更為嚴苛的工作溫度范圍（-40~150℃）內(nèi)穩(wěn)定運行，展現(xiàn)出高精度、高隔離耐壓、強通流能力、高可靠性等特性，滿足汽車應(yīng)用中交流或直流電流檢測的需求。集成式電流傳感器在汽車中應(yīng)用廣泛，
  • 關(guān)鍵字： 電流傳感器  納芯微  

揭秘電壓基準源：如何選擇才能確保電子系統(tǒng)穩(wěn)定如初？

  • 高精度電壓基準源是眾多電子設(shè)備和系統(tǒng)的重要組件，其性能的優(yōu)劣直接影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。除了高精度這一特性之外，低溫漂、低噪聲、低功耗等特性同樣是電壓基準源在應(yīng)對各類電子設(shè)備日益嚴苛要求時的必備要素。納芯微的NSREF30/31xx系列電壓基準源產(chǎn)品，憑借其卓越的性能與穩(wěn)定性，不僅能滿足電子設(shè)備不斷增長的性能需求，更有助于客戶開拓更為廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。如何選擇電壓基準源芯片？在選擇一顆作為基準電壓的電壓基準源芯片時，首先需要從系統(tǒng)架構(gòu)上考慮以下幾個要素：電源電壓、功耗預(yù)算、負載能力、溫度范圍和封裝尺寸
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  電壓基準源  

集成式電流傳感器NSM211x：從工業(yè)到汽車，應(yīng)用廣泛，性能卓越

  • 納芯微近日宣布推出全新的車規(guī)級高帶寬集成式電流傳感器NSM211x系列，該系列是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，無需任何外部隔離元件，即可實現(xiàn)精準的電流測量。NSM211x系列產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能，已在工業(yè)領(lǐng)域交流或直流電流檢測中得到廣泛應(yīng)用。而此次推出的車規(guī)級產(chǎn)品系列滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性標準要求，能在更為嚴苛的工作溫度范圍（-40~150℃）內(nèi)穩(wěn)定運行，展現(xiàn)出高精度、高隔離耐壓、強通流能力、高可靠性等特性，滿足汽車應(yīng)用中交流或直流電流檢測的需求。集成式電流傳感器在汽車中應(yīng)用廣
  • 關(guān)鍵字： 電流傳感器  納芯微  

百人會十周年 | 納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng)新賦能汽車智能化

  • 3月15日至17日，第十屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題，邀請各界嘉賓共同聚焦產(chǎn)業(yè)變革趨勢，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。電動化和智能化浪潮方興未艾，深刻重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。借助先發(fā)優(yōu)勢，我國成功引領(lǐng)了全球汽車行業(yè)電動化變革，而隨著汽車智能化逐步深入，中國汽車產(chǎn)業(yè)正走進創(chuàng)新的“無人區(qū)”：一方面，汽車應(yīng)用創(chuàng)新快速迭代，不斷刷新消費者的認知；另一方面，芯片走向產(chǎn)業(yè)鏈前臺，以芯片創(chuàng)新驅(qū)動應(yīng)用創(chuàng)新的趨勢愈發(fā)明顯。作為百人會理事成員，納芯微創(chuàng)始人、董事長、CEO王
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  

百人會十周年|納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng)新賦能汽車智能化

  • 3月15日至17日，第十屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題，邀請各界嘉賓共同聚焦產(chǎn)業(yè)變革趨勢，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。電動化和智能化浪潮方興未艾，深刻重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。借助先發(fā)優(yōu)勢，我國成功引領(lǐng)了全球汽車行業(yè)電動化變革，而隨著汽車智能化逐步深入，中國汽車產(chǎn)業(yè)正走進創(chuàng)新的“無人區(qū)”：一方面，汽車應(yīng)用創(chuàng)新快速迭代，不斷刷新消費者的認知；另一方面，芯片走向產(chǎn)業(yè)鏈前臺，以芯片創(chuàng)新驅(qū)動應(yīng)用創(chuàng)新的趨勢愈發(fā)明顯。作為百人會理事成員，納芯微創(chuàng)始人、董事長、CEO王
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  模擬芯片  汽車智能化  

納芯微推出基于創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC: NCA1462-Q1

  • 納芯微宣布推出基于其自研創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在滿足ISO 11898-2:2016標準的前提下，進一步兼容CiA 601-4標準，可實現(xiàn)≥8Mbps的傳輸速率。憑借納芯微專利的振鈴抑制功能，即使在星型網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點連接的情況下，NCA1462-Q1仍具有良好的信號質(zhì)量；此外，超高的EMC表現(xiàn)，更加靈活、低至1.8V的VIO可有效助力工
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  振鈴抑制  CAN SIC  

納芯微推出車規(guī)級溫濕度傳感器NSHT30-Q1

  • 納芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的車規(guī)級相對濕度（RH）和溫度傳感器NSHT30-Q1。NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個完整的傳感器系統(tǒng)，包括電容式的相對濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號處理器以及I2C數(shù)字通信接口，采用帶Wettable Flank 的DFN封裝設(shè)計，產(chǎn)品尺寸僅為2.5mm×2.5mm×0.9mm。其I2C接口的通信方式、小且可靠的封裝以及更寬的工作溫度范圍使得NSHT30-Q1非常適合于車載環(huán)境應(yīng)用。隨著汽車智能化的發(fā)展，車內(nèi)系統(tǒng)越來越依賴于對周圍環(huán)境的判斷做出決策。為了
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  車規(guī)級溫濕度傳感器  

納芯微推出NSI22C1x系列隔離式比較器,助力打造更可靠的工業(yè)電機驅(qū)動系統(tǒng)

  • 納芯微宣布推出基于電容隔離技術(shù)的隔離式比較器NSI22C1x系列，該系列包括用于過壓和過溫保護的隔離式單端比較器NSI22C11和用于過流保護的隔離式窗口比較器NSI22C12。NSI22C1x系列可用于工業(yè)電機驅(qū)動、光伏逆變器、不間斷電源、車載充電機的過壓、過溫和過流保護，在提升系統(tǒng)可靠性的前提下，支持更高功率密度的系統(tǒng)設(shè)計，同時簡化外圍電路，相比傳統(tǒng)分立方案，可將系統(tǒng)保護電路尺寸縮小60%。以工業(yè)電機驅(qū)動系統(tǒng)為例，其正朝著更高效率、更高功率密度和更高可靠性的方向發(fā)展，同時伴隨著以 SiC和GaN 為代
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  隔離式比較器  電機驅(qū)動  

納芯微發(fā)布通用運算放大器新品NSOPA系列,車規(guī)/工規(guī)一應(yīng)俱全

  • 納芯微 (NOVOSENSE)近日宣布推出全新的NSOPA系列通用運算放大器，該產(chǎn)品可廣泛適用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)中電壓、電流、溫度等信號調(diào)理。NSOPA系列產(chǎn)品可被用于汽車三電(OBC/DC-DC/PDU)、主驅(qū)逆變器、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理、車身控制BCM、工業(yè)自動化、光伏逆變器，電機驅(qū)動器、數(shù)字電源、充電樁等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域。納芯微一直專注于汽車電子和泛能源市場，此次推出的NSOPA系列通用運算放大器，進一步豐富了在這一領(lǐng)域的產(chǎn)品類別。首發(fā)的NSOPA系列之一的NSOPA9xxx產(chǎn)品系列適用于40V高壓
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  通用運算放大器  

納芯微正式成為AEC汽車電子委員會成員

  • 2024年1月18日，上海 ——近期，納芯微宣布正式加入AEC（Automotive Electronics Council）汽車電子委員會，成為AEC組件技術(shù)委員會（Component Technical Committee）成員。  AEC最初于1990年代由克萊斯勒、福特和通用汽車共同創(chuàng)建，其目標在于建立車輛及其部件的通用資質(zhì)和質(zhì)量標準體系，例如其制定的AEC-Q100標準，現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)權(quán)威的汽車芯片測試標準。如今，AEC已經(jīng)發(fā)展成為包括數(shù)十家汽車行業(yè)OEM和零部件供應(yīng)商在內(nèi)的權(quán)
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  AEC  汽車電子委員會  

納芯微推出低功耗霍爾開關(guān) NSM107x系列

  • 納芯微推出全新低功耗霍爾開關(guān)NSM107x系列，為數(shù)字位置檢測提供高精度的解決方案，可被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與消費電子領(lǐng)域。NSM107x產(chǎn)品系列包含了2個產(chǎn)品型號，即單極開關(guān)NSM1071、全極開關(guān)NSM1072。通過提供用戶可選擇的不同的開關(guān)點、功耗模式、輸出接口、封裝形式等關(guān)鍵特性，NSM107x系列可以被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與消費電子領(lǐng)域中的不同應(yīng)用場景。納芯微全新霍爾開關(guān)NSM107x系列在工廠自動化控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人以及自動化生產(chǎn)設(shè)備中，NSM107x可用于檢測機械運動狀態(tài)、位置和速度等信息，由于其低功
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  霍爾開關(guān)  

納芯微全新發(fā)布車規(guī)級可編程步進電機驅(qū)動器NSD8381-Q1

  • 2023年12月15日，上海 ——隨著新能源汽車智能化的快速普及，一系列高端配置如自適應(yīng)頭燈、集中式熱管理系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示等正逐步成為行業(yè)標配。這種趨勢也使汽車供應(yīng)鏈和主機廠對步進類驅(qū)動器的需求快速增長。面對此類應(yīng)用的需求，納芯微重磅推出了全新的NSD8381-Q1車規(guī)級可編程步進電機驅(qū)動器。該產(chǎn)品專為頭燈步進控制、抬頭顯示位置調(diào)節(jié)電機、HVAC風(fēng)門電機以及各類閥門的驅(qū)動控制而設(shè)計，具備出色的性能和穩(wěn)定性。納芯微全新推出車規(guī)級可編程步進電機驅(qū)動器NSD8381-Q1?NSD8381-Q1產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字： 納芯微  可編程步進電機驅(qū)動器  

大聯(lián)大世平集團推出基于恩智浦、納芯微以及隆達電子的產(chǎn)品的汽車尾燈方案

  • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、納芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆達電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數(shù)字化變革的大趨勢下，汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個性化的方向發(fā)展。目前，一些知名汽車廠商正在通過數(shù)字化尾燈設(shè)計來實現(xiàn)燈光亮度和顏色的自動調(diào)節(jié)，以提高行
  • 關(guān)鍵字： 大聯(lián)大世平  恩智浦  納芯微  隆達  汽車尾燈  
共95條 3/7 « 1 2 3 4 5 6 7 »
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473