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系統(tǒng) 文章 最新資訊

動(dòng)態(tài)電源路徑管理的高效開(kāi)關(guān)模式充電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

  • 隨著諸如平板電腦和智能手機(jī)等便攜式設(shè)備的迅速增長(zhǎng)和不斷涌現(xiàn),要想實(shí)施電池管理以達(dá)到更高的電池供電系統(tǒng)性能,變得越來(lái)越困難。電池管理系統(tǒng)必須擁有一定的智能,以支持各種適配器類型和電池化學(xué)物質(zhì),并提高電池
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基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:糧食安全一直是人民生活重點(diǎn)關(guān)注的話題,在糧食的儲(chǔ)備過(guò)程中,對(duì)糧食的溫濕度以及蟲(chóng)害等的監(jiān)測(cè)是保持糧食安全的重要措施。文中設(shè)計(jì)了一個(gè)通過(guò)采用Sub-G Hz頻段和CDMA技術(shù)進(jìn)行融合的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)
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監(jiān)視嵌入式系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)程間通信的技術(shù)原理介紹

  • 本文詳細(xì)描述了一種利用 ptrace 系統(tǒng)調(diào)用,實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)程通信的監(jiān)視方法,并提供了相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方案。
    概述 復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)中,常常同時(shí)運(yùn)行著相當(dāng)多的進(jìn)程。這些進(jìn)程之間頻繁的進(jìn)行著大量的通信動(dòng)
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基于FPGA的TCP/IP通信協(xié)議與Matlab通信系統(tǒng)的研究

  • O 引言  近年來(lái),隨著信息技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化日加普遍,以太網(wǎng)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。例如在數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域,一些小型監(jiān)測(cè)設(shè)備需要增加網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽灰切┰O(shè)備上增加一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口并實(shí)現(xiàn)了TCP/IP協(xié)
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基于雙向工頻通信的自動(dòng)抄表系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  •  O 引言  目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)將擴(kuò)頻、超窄帶通信、多載波調(diào)制、自適應(yīng)跳頻、正交頻分復(fù)用(OFDM)等技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)抄表系統(tǒng)。但由于我國(guó)低壓電網(wǎng)環(huán)境惡劣,以上技術(shù)的應(yīng)用效果始終不理想。工頻畸變是雙向工頻自動(dòng)通信(Two
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多媒體融合通信系統(tǒng)在鐵路系統(tǒng)編組站中的應(yīng)用介紹

  • 在鐵路系統(tǒng)的編組站,由于其承擔(dān)了大量的貨運(yùn)列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作,因此可以說(shuō)是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的核心部分?! ∮捎诮饩幐鞣N類型的貨物列車、組織和取送本地區(qū)的車流、對(duì)貨物列車中的機(jī)車和車輛進(jìn)
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如何改造成品單片機(jī)系統(tǒng)

  • 通過(guò)一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的研制,闡述了對(duì)一個(gè)不熟悉的微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造時(shí)應(yīng)遵循的原則及基本方法,介紹了雙端口存貯器IDT7132和看門狗WDT的用法。
    關(guān)鍵詞:監(jiān)控系統(tǒng),單片機(jī),雙端口存貯器,WDT
       
      制作微機(jī)
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采用STM32的遠(yuǎn)程溫控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 溫度控制是工業(yè)控制的主要對(duì)象之一,常用的溫控?cái)?shù)學(xué)模型是一階慣性加上純滯后環(huán)節(jié),但其隨著加熱對(duì)象和環(huán)境條件的不同,會(huì)存在著較大的差異。因?yàn)闇乜貙?duì)象這種較為普遍的含有純滯后環(huán)節(jié)的特點(diǎn),容易引起系統(tǒng)超調(diào)和持
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基于AVR單片機(jī)的輪胎模具內(nèi)徑測(cè)量系統(tǒng)

  • 摘要:文中所設(shè)計(jì)的基于AVR單片機(jī)的輪胎模具內(nèi)徑測(cè)量系統(tǒng),采用光柵尺和激光測(cè)距儀測(cè)量模具內(nèi)徑,單片機(jī)通過(guò)接收上位機(jī)的命令控制步進(jìn)電機(jī)改變測(cè)量點(diǎn),同時(shí)控制光柵尺數(shù)顯表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)返回給上位機(jī)。上位機(jī)將光
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基于LabVIEW和AVR單片機(jī)的鎮(zhèn)痛儀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:通過(guò)對(duì)穴位施加低頻的脈沖電壓刺激穴位神經(jīng)釋放內(nèi)源性物質(zhì),從而達(dá)到減輕疼痛的作用已經(jīng)被證實(shí)?;诖酸t(yī)學(xué)原理,本系統(tǒng)使用LabVIEW編寫(xiě)上位機(jī)控制界面,通過(guò)NIVISA模塊驅(qū)動(dòng)USB進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,采用高性能AVR主控
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ADSP-BF531在嵌入式語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • ADSP-BF531在嵌入式語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用,摘要:設(shè)計(jì)了一個(gè)嵌入式語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)硬件平臺(tái)以ADSP-BF531為核心,采用離散隱馬爾可夫模型(DHMM)檢測(cè)和識(shí)別算法完成了對(duì)非特定人的孤立詞語(yǔ)音識(shí)別。試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)對(duì)非特定人短詞匯的綜合識(shí)別率在90%
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  應(yīng)用  識(shí)別  語(yǔ)音  嵌入式  ADSP-BF531  

室內(nèi)空氣智能調(diào)控系統(tǒng)

  • 摘要:介紹一種室內(nèi)空氣調(diào)控方案,以STC89C52單片機(jī)作為控制中心,通過(guò)氣體傳感器采集信號(hào),經(jīng)放大電路由無(wú)線模塊傳送到控制中心,采樣處理后發(fā)送到換氣模塊和報(bào)警模塊。本方案實(shí)現(xiàn)了多氣體監(jiān)測(cè)、氣體自動(dòng)交換和遠(yuǎn)程
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淺談電能計(jì)量系統(tǒng)102規(guī)約入網(wǎng)檢測(cè)

  • 標(biāo)簽:電能計(jì)量 智能電網(wǎng) 1電能計(jì)量系統(tǒng)的歷史1.1電能表功能發(fā)展電能表的主要功能是用來(lái)計(jì)量用戶消費(fèi)的電能。到目前為止,大多數(shù)家用電能表仍然是單相單費(fèi)率的。但從電網(wǎng)的要求來(lái)看,有兩個(gè)原因,促使電能計(jì)量向多表
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數(shù)碼顯微鏡及數(shù)碼成像系統(tǒng)的幾個(gè)基本概念

  • 數(shù)字視頻:數(shù)字視頻就是先用攝像機(jī)之類的視頻捕捉設(shè)備,將外界影像的顏色和亮度信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),再記錄到儲(chǔ)存介質(zhì)。攝像機(jī):攝像機(jī)是機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組件,其最本質(zhì)的功能就是將光信號(hào)轉(zhuǎn)變成為有序的電信
  • 關(guān)鍵字: 數(shù)碼  概念  基本  成像  顯微鏡  系統(tǒng)  
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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘I?、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng),如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、 系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等??梢赃@樣說(shuō),人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢?一般系統(tǒng)指的是,我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程,而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律,這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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