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百度與Intel跨界在一起 要出大事了

  • 　　9月25日消息，百度與Intel共同發(fā)起的“5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室”正式揭牌成立，旨在加速國內(nèi)邊緣計算(MEC)技術(shù)研發(fā)。合作雙方將共同致力于人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計算、搜索、在線翻譯、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式的探索?！　〈舜魏献?，百度和Intel將共推OTE平臺研發(fā)，實現(xiàn)對云邊緣基礎(chǔ)設(shè)施、分布式計算資源、移動網(wǎng)絡(luò)邊緣和智能終端等互聯(lián)網(wǎng)側(cè)邊緣計算的統(tǒng)一化管理，并加速相關(guān)商用產(chǎn)品推出。此外，雙方還將在5G MEC典型應(yīng)用場景驗證、5G網(wǎng)絡(luò)OTE平臺部署、邊緣計算統(tǒng)一AP
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百度與英特爾成立5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室

  • 　　9月25日消息，今日，百度與英特爾宣布成立5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室，加速多接入邊緣計算技術(shù)在中國的開發(fā)?！　?jù)了解，雙方將共同致力于人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計算、搜索、在線翻譯、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式的探索與創(chuàng)新?！　〈饲?，百度與英特爾已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心、云計算應(yīng)用、基于CPU的AI機(jī)器/深度學(xué)習(xí)框架優(yōu)化，以及自動駕駛等技術(shù)開發(fā)方面有著非常密切的合作?！　杉夜敬舜芜M(jìn)一步合作，建立5G+AI MEC聯(lián)合實驗室，將不僅側(cè)重于網(wǎng)絡(luò)邊緣的AI關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，如搜索、在線翻譯、VR
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BAT 布局AI芯片，國際巨頭只是配角？

  • 從中國三大科技巨頭BAT的國內(nèi)AI芯片布局一目了然。同時國內(nèi)已有多家優(yōu)秀的AI芯片創(chuàng)業(yè)型公司成立，包括寒武紀(jì)，地平線機(jī)器人，深鑒科技、比特大陸等。
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百度聯(lián)手比亞迪 計劃三年內(nèi)量產(chǎn)自動駕駛車

  • 　　9月5日，在深圳舉辦的比亞迪全球開發(fā)者大會上，百度總裁張亞勤與比亞迪董事長兼總裁王傳福共同披露了雙方合作的最新進(jìn)展，并宣布百度將聯(lián)手比亞迪于三年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)?！　?jù)了解，此次大會上發(fā)布的秦Pro是目前唯一前裝經(jīng)過Apollo認(rèn)證的參考車輛，第一批開放版的秦Pro已被百度預(yù)定作為百度Apollo的測試車輛進(jìn)行示范道路測試。此外，百度Apollo也將加入比亞迪的開放生態(tài)之中?！　?jù)悉，此次合作始于今年4月，比亞迪宣布加入百度Apollo開放平臺;后在兩個月前的百度AI開發(fā)者大會上，百度宣布將與比
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國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)BAT亂戰(zhàn)：百度暫時領(lǐng)先

  • “有互聯(lián)網(wǎng)的地方就有BAT”，如今在汽車圈再度應(yīng)驗，在汽車開始“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)之后，BAT們也開始在汽車領(lǐng)域積極圈地。
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谷歌若“重返中國”，百度AI招架得住嗎？

  • 　　近日，谷歌將要重返中國市場的消息在圈內(nèi)傳得沸沸揚揚，連官媒人民日報海外版都發(fā)推特稱，“歡迎谷歌重返中國大陸，但前提必須遵守中國法律法規(guī)”。作為與谷歌對標(biāo)的國內(nèi)搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時間蹭了一波熱點，并放出豪言稱百度有實力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠然，如今的百度已不是八年前的百度，現(xiàn)在的谷歌也不再是過去的谷歌，互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)國雙雄”之間的競爭早已從搜索引擎領(lǐng)域燃燒到了AI戰(zhàn)場。雖然明面上谷歌是否會高調(diào)回歸中國市場尚未可知，但不可否認(rèn)的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入
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智慧城市：百度AI商業(yè)變現(xiàn)的又一新解

  • 　　時隔一年，BAT三位大佬又同臺了。這回Party是首屆智博會“智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩”，相比去年的激辯AI，今年大佬們不約而同進(jìn)入了打假模式，李彥宏開炮AI，現(xiàn)在很多人工智能是“假的”;馬云則直截了當(dāng)點破了假IoT、假區(qū)塊鏈。　　不過最值得關(guān)注的是，李彥宏關(guān)于自動駕駛的一席話，“在完全開放道路上的自動駕駛解決之前，或者說被市場所接受之前，我們已經(jīng)可以解決自主泊車?！辈⑶宜€強(qiáng)調(diào)，“百度希望通過技術(shù)手段，推動汽車產(chǎn)業(yè)、推動交通、推動各行各業(yè)向智能化發(fā)展，提升人們的滿足感”?！　∵@番話不僅以點窺面
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雞肋”的百度，掉隊了 BAT？

  • 　　當(dāng)中國互聯(lián)網(wǎng)的增速逐漸放緩，BAT 三巨頭也受到越來越多人的質(zhì)疑。前段時間，因質(zhì)疑騰訊的持續(xù)增長能力，騰訊股價大跌。僅過去一年內(nèi)，騰訊就已經(jīng)跌掉超過一萬億元市值?！　︱v訊和阿里來說，他們都成功享受到移動社交、移動游戲、移動電商、移動支付帶來的巨大紅利。雖然他們現(xiàn)在的增速受到市場影響，但暫時卻沒有對其根本的營收產(chǎn)生巨大沖擊。反觀百度，由于搜索業(yè)務(wù)受移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊最大，百度一直隱隱有種要掉隊的感覺，好不容易現(xiàn)在通過搜索+信息流找到了營收秘訣，但整體市值都不及騰訊過去一年流失市值的一半?！　τ诎俣葋碚f，
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無安全不車聯(lián)網(wǎng) 難道要懸崖勒馬？

  • 車聯(lián)網(wǎng)懸崖勒馬不可靠，可靠的是安全生態(tài)鏈的完善。
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百度攜手長安汽車，Apollo生態(tài)引領(lǐng)自動駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時代

  • 　　“揮師重慶”，這是眾多媒體對百度與長安汽車這次攜手合作的描述。8月23日在重慶2018智博會開幕之際，百度董事長兼CEO李彥宏與長安汽車總裁朱華榮，共同見證了雙方在自動駕駛領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏、百度副總裁兼智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇、智能駕駛事業(yè)群組合作發(fā)展部與綜合管理部總經(jīng)理尚國斌，長安汽車總裁助理兼戰(zhàn)略規(guī)劃部部長趙非等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式?！　…t哥認(rèn)為，這次百度與長安汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，起碼有兩重意義：1、這標(biāo)志著無人駕駛即將進(jìn)入“量產(chǎn)時代” 2、百度APOLLO
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全球人工智能專利申請：美國領(lǐng)先，中國處于第二梯隊，百度表現(xiàn)最為亮眼

  • 　　人工智能的發(fā)展在近幾年顯著加速，巨頭在人工智能上的投入明顯增大。目前，人工智能已經(jīng)逐漸建立起自己的生態(tài)格局，未來專業(yè)領(lǐng)域的智能化應(yīng)用將是人工智能主要的發(fā)展方向。隨著人工智能的不斷發(fā)展，應(yīng)用場景也會越來越多，這將極大改變?nèi)藗兊纳罘绞??！　楦昧私馊斯ぶ悄芗捌鋵＠l(fā)展現(xiàn)狀，近日綱正知識產(chǎn)權(quán)中心對全球人工智能的知識產(chǎn)權(quán)情況進(jìn)行檢索分析，并發(fā)布了《人工智能專利態(tài)勢報告》。全球人工智能領(lǐng)域?qū)＠暾埱闆r　　(圖片來源：中集知聯(lián)，下同)　　報告指出，截止到檢索日期為止，共檢索到全球人工智能技術(shù)領(lǐng)域公開專利21萬
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百度李彥宏的“人工智能故事”能否成為時代印記？

  • 　　8月23日，百度公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏參加了首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會并在會上發(fā)表了主題演講，發(fā)表了自己對人工智能未來發(fā)展趨勢的一些看法?！　±顝┖晏崃巳齻€觀點，一、工業(yè)化時代機(jī)器已經(jīng)可以代替人類完成體力勞動，而人工智能時代是要讓機(jī)器能夠思考;二、如何讓機(jī)器思考這個問題上不應(yīng)該是仿照人腦去設(shè)計，而是要用機(jī)器的方式實現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價值;三、人工智能“威脅論”是個偽命題，人工智能現(xiàn)階段發(fā)展還較落后，遠(yuǎn)達(dá)不到對人類產(chǎn)生威脅的條件?！　墓δ苁謾C(jī)到智能手機(jī)，到智能手機(jī)這里就發(fā)生了質(zhì)變，真正成就了移
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五年前，是什么讓李彥宏相信了AI？

  • 退回原點，往往可以看到更多。在我們今天猜測AI未來的時候，這個方法或許格外有用。今天，又有哪些技術(shù)原點，可以幫我們透視未來呢?
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谷歌欲“重返中國”！ 百度AI能招架得住嗎？

  • 　　近日，谷歌將要重返中國市場的消息在圈內(nèi)傳得沸沸揚揚，連官媒人民日報海外版都發(fā)推特稱，“歡迎谷歌重返中國大陸，但前提必須遵守中國法律法規(guī)”。作為與谷歌對標(biāo)的國內(nèi)搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時間蹭了一波熱點，并放出豪言稱百度有實力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠然，如今的百度已不是八年前的百度，現(xiàn)在的谷歌也不再是過去的谷歌，互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)國雙雄”之間的競爭早已從搜索引擎領(lǐng)域燃燒到了AI戰(zhàn)場。雖然明面上谷歌是否會高調(diào)回歸中國市場尚未可知，但不可否認(rèn)的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入
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圖說|百度PK谷歌 李彥宏靠什么再贏一次？

  • 多一個選擇，多點競爭，期待未來有機(jī)會可以同臺競技。
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