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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電路設計

高速電路設計中的散熱考慮

  • 在普通的數(shù)字電路設計中，我們很少考慮到集成電路的散熱，因為低速芯片的功耗一般很小，在正常的自然散熱條件下，芯片的溫升不會太大。隨著芯片速率的不斷提高，單個芯片的功耗也逐漸變大，例如：Ｉｎｔｅｌ的奔騰ＣＰＵ的功耗可達到 25W。當自然條件的散熱已經(jīng)不能使芯片的溫升控制在要求的指標之下時，就需要使用適當?shù)纳岽胧﹣砑涌煨酒砻鏌岬尼尫?，使芯片工作在正常溫度范圍之內?通常條件下，熱量的傳遞包括三種方式：傳導、對流和輻射。 傳導是指直接接觸的物體之間熱量由溫度高的一方向溫度較低的一方的傳遞，對流是借助流體的流
  • 關鍵字： 電路設計  散熱  

同步降壓轉換器電路設計基礎

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字： 同步降壓轉換器  電路設計  

基于ISD1420的高響度語音電路設計

  • 本起跑訓練裝置的語音環(huán)節(jié)結構簡單，成本較低，調整方便，可靠性高，實際使用證明能夠滿足場地自行車訓練要求。通過適當調整，該環(huán)節(jié)可用于其他場地競賽訓練。同時，該設計也為智能儀器提供較大功率語音信號輸出給出了有益的嘗試。?

  • 關鍵字： 電路設計  語音  高響度  ISD1420  基于  

溫控系統(tǒng)的信號采樣放大及A/D轉換電路設計

  • 本溫度控制和顯示系統(tǒng)是一個閉環(huán)反饋控制系統(tǒng),它用溫度傳感器將檢測到的溫度信號經(jīng)放大,A/D轉換后送入計算機中,與設定值進行比較,得到偏差。
  • 關鍵字： 溫控系統(tǒng)  放大  電路設計  信號采樣    

電動汽車電池管理系統(tǒng)的多路電壓采集電路設計

  • 本文介紹了電池管理系統(tǒng)中一種新穎的多路電壓采集電路，該電路應用于采集電池單體電壓數(shù)目比較多的情況下，能夠顯著減少電路板的面積并降低成本，同時對測量精度影響不大。
  • 關鍵字： 采集  電路設計  電壓  管理系統(tǒng)  電池  電動汽車  

基于S3C2410的TFT-LCD驅動電路設計

  • 本文所設計的液晶顯示器的驅動電路只需要嵌入式處理器給出像點時鐘、數(shù)據(jù)使能信號和RGB數(shù)據(jù)信號，因此，可以不做硬件上的修改就能成為以其它處理器為平臺的顯示解決方案，具有較大的靈活性和實用性。
  • 關鍵字： 電路設計  驅動  TFT-LCD  S3C2410  基于  

一種有效的反激鉗位電路設計方法

  • 反激式電源變壓器的原邊漏感對電路性能及其功率器件影響很大，通過RCD鉗位電路可以很好地抑制由于漏感而產(chǎn)生的電壓過；中，但鉗位電路參數(shù)設計往往是通過經(jīng)驗獲得，設計方法不是很明確。提出了一種新的鉗位電路設計方法，可以較好地吸收漏感能量，同時可避免鉗位電路消耗主勵磁電感中的能量，不影響電路工作效率，并通過實驗加以驗證。
  • 關鍵字： 方法  電路設計  有效  

用電池組驅動七個高亮度白光LED的電路設計

  • 為驅動一個以上的高亮度白光LED，設計工程師需要選擇是串聯(lián)連接LED或是并聯(lián)連接LED。當然，每種連接方式都會給設計帶來折衷。
  • 關鍵字： LED  電路設計  白光  亮度  電池  驅動  用電  

無線接口電路設計及其在TPMS中的應用

  • 結合摩托羅拉MC33493發(fā)射芯片、MC33594接收芯片的特點，以及微控制器AT89C2051的特性，設計出相應的無線收發(fā)電路。通過這些應用電路，提出它在輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的應用，并給出相應的軟件流程及其設計。
  • 關鍵字： TPMS  應用  及其  電路設計  接口  無線  

利用LED指示電流幅度的電路設計

  • 圖中LED的發(fā)光強度與負載電流成正比，該電路的設計目的是提供一個非常緊湊的電路來替代某些天文學設備中12V電源線上的電表。
  • 關鍵字： 幅度  電路設計  電流  指示  LED  利用  

通過光纖傳輸USB信號的電路設計及應用

  • 文涉及光纖通信接口電路，特別涉及一種通過光纖傳輸USB（通用串行總線）信號的電路。
  • 關鍵字： USB  光纖傳輸  電路設計  信號    

基于XE16BB10的GPS相關器電路設計

  • XE16BB10是基于先進的FirstGPS TM體系機制的XE1610芯片組的一部分。XE16BB10增強型GPS信道相關器可用于接收和解碼來自ColossusTM射頻集成電路的數(shù)字信號
  • 關鍵字： 電路設計  相關  GPS  XE16BB10  基于  

九屆軟博會集成電路設計技術論壇圓滿結束

  • 　　2005年6月15日上午2005年第九屆中國國際軟件博覽會–集成電路設計技術分論壇在北京中國國際展覽中心成功舉辦。論壇以IP/SoC設計為主題，以推廣國家IP標準為主線，圍繞SoC設計方法學和IP核標準發(fā)展狀況及趨勢兩大方面進行，展示先進的設計技術和設計方法學。 　　中國半導體行業(yè)協(xié)會秘書長徐小田、信產(chǎn)部產(chǎn)品司集成電路處處長關白玉、副處長彭紅兵以及科技部高新技術發(fā)展研究辦公室副主任陳志敏、信息產(chǎn)業(yè)部軟件與集成電路促進中心(CSIP)負責人邱善勤博士等領導應邀出席了此次論壇。蘇州國芯公司圍繞其32位嵌入
  • 關鍵字： 電路設計  

基于Agilent系列芯片的紅外通訊接口電路設計

  • 介紹了紅外通訊技術及相關標準，簡單描述了紅外通訊系統(tǒng)的基本結構，并以Agilent HSDL7001、HSDL3201芯片為例，詳細敘述了紅外通訊接口電路的實現(xiàn)方法。
  • 關鍵字： 通訊  接口  電路設計  紅外  芯片  Agilent  系列  基于  

選擇正確的PFC解決方案

  • 摘    要：本文用一種創(chuàng)新的方法提出了四種功率因數(shù)校正(PFC)電路設計。兩種臨界導通模式(CRM) 升壓，一種連續(xù)導通模式 (CCM) 升壓和一種CCM 單段回掃，并且推薦了基于功率要求、效率、失真程度、電路板空間和成本限制的解決方案。 引言IEC1000-3-2要求電源中的功率因數(shù)預轉換器的額定值為75W或更高。功率低于100W時， CRM是最適合的方法，而對高于200W的功率水平 ，一般采用CCM方法。本文提出的解決方案圍繞在 150W左右 ，這正是以上兩種可用的方
  • 關鍵字： 電路設計  
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電路設計介紹

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