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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電磁兼容

單片機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì)研究

  • 單片機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于日常生活工作中,對(duì)其在各種環(huán)境下工作的穩(wěn)定性提出了更高的 要求。單片機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性在很大的程度上決定于系統(tǒng)的電磁兼容性。因此,電磁兼容設(shè)計(jì) 應(yīng)貫穿于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的始終。國際電工委員
  • 關(guān)鍵字: 研究  設(shè)計(jì)  電磁兼容  系統(tǒng)  單片機(jī)  單片機(jī)  PCB板  電磁兼容  

關(guān)乎汽車安全 電磁兼容技術(shù)日益受到重視

  • 你有沒有想到,路上行駛的汽車可能會(huì)影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會(huì)危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)...
  • 關(guān)鍵字: 電磁兼容  

適合于汽車電子的經(jīng)濟(jì)高效的EMI測(cè)試系統(tǒng)

  • 汽車電子企業(yè),由于產(chǎn)品本身體積很小,但是又需要和整車一起進(jìn)行電磁兼容測(cè)試,因此在建設(shè)電磁兼容測(cè)試手段時(shí),需要...
  • 關(guān)鍵字: 汽車電子  電磁兼容  EMI  

淺析車載音視頻設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

  • 摘要本文介紹了車載音視頻磁兼容標(biāo)準(zhǔn),指出了該標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上與所參考的國際標(biāo)準(zhǔn)及歐盟指令的不同之處,以使廣...
  • 關(guān)鍵字: 車載音頻  電磁兼容  

電動(dòng)汽車用逆變器的電磁兼容性設(shè)計(jì)

  • 1.引言近年來,國內(nèi)外電動(dòng)汽車的研制取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。與燃油汽車相比,電動(dòng)汽車具有低噪聲,零排放,綜合...
  • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  逆變器  電磁兼容  

汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和電磁兼容性設(shè)計(jì)

  • 現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多,因而越來越需要采用良好的設(shè)計(jì),以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),越來越...
  • 關(guān)鍵字: ASIC  ASSP  電磁兼容  芯片  

重型汽車電磁兼容性問題分析

  • 1.電磁兼容性的概念及意義隨著重型汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的新技術(shù)在現(xiàn)代重型汽車上得到了廣泛的...
  • 關(guān)鍵字: 重型汽車  電磁兼容  

汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和變化

  • 1汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化組織汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)分為國際標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)、國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)國際上制定...
  • 關(guān)鍵字: 汽車  電磁兼容  標(biāo)準(zhǔn)  

機(jī)動(dòng)車電磁兼容測(cè)試與應(yīng)用

  • 一、機(jī)動(dòng)車電磁兼容的現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)電子技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域。...
  • 關(guān)鍵字: 電磁兼容  ESR  機(jī)動(dòng)車  

車載零部件與整車輻射發(fā)射的電磁兼容性分析

  • 摘要:伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,汽車電子設(shè)備的電磁兼容問題受到了廣泛的關(guān)注。加上近幾...
  • 關(guān)鍵字: 輻射  電磁兼容  測(cè)試  認(rèn)證  

某新型飛機(jī)機(jī)載數(shù)字視頻記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘  要: 介紹一種用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)視頻記錄的方法及數(shù)字壓縮算法、工程實(shí)現(xiàn)中的技術(shù)要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞: 視頻記錄  MPEG-1標(biāo)準(zhǔn)  電磁兼容     機(jī)載視頻記錄系統(tǒng)在飛行員的日常訓(xùn)練中發(fā)揮著十分重要的作用。機(jī)載視頻記錄系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)記錄飛行器飛行及訓(xùn)練過程中的各種信息。它能夠直觀、真實(shí)地反映飛行員在空中飛行和操作情況。通過地面回放設(shè)備的回放,飛行員可以準(zhǔn)確把握自身的不足,及時(shí)改進(jìn),提高訓(xùn)練水平。   但由于視頻信號(hào)數(shù)據(jù)量大,技術(shù)要求高,數(shù)字視頻系統(tǒng)達(dá)不到,
  • 關(guān)鍵字: 視頻  MPEG-1  標(biāo)準(zhǔn)  電磁兼容  記錄儀  

電磁兼容自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   0引 言   隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)谏a(chǎn)及日常生活中使用的電氣與電子設(shè)備也日益增多,而這些設(shè)備與其他物體及設(shè)備一樣,工作在一定環(huán)境之中。運(yùn)行中的電氣、電子設(shè)備大多伴隨著電磁能量的轉(zhuǎn)換,往往對(duì)周圍環(huán)境中的其他用電設(shè)備發(fā)生影響,與此同時(shí),電氣、電子設(shè)備本身也會(huì)受到其所處環(huán)境的各種電磁干擾我國國內(nèi)目前基于GJB、FCC、CISPR等的測(cè)試系統(tǒng)和軟件大多采用國外進(jìn)口的配套軟件,這樣就相應(yīng)地產(chǎn)生了很多問題。首先,由于技術(shù)的壟斷和關(guān)稅等問題,國外進(jìn)口的配套軟件成本很高,對(duì)于一般的小型實(shí)驗(yàn)室來說是不小的負(fù)擔(dān);
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)試  電磁兼容  EMI  VB  VC++  

汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈 電磁兼容改善,汽車更加安全

  •   由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題,從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認(rèn)SIMDAD 1812為合格測(cè)試用參考型號(hào)。   數(shù)據(jù)線扼流圈幾乎存在于所有現(xiàn)代汽車中。沒有數(shù)據(jù)線扼流圈,就無法確保汽車電子設(shè)備的電磁兼容性和無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。愛普科斯現(xiàn)可供應(yīng)能夠滿足汽車具體要求的、具有不同封裝尺寸和版本的各種型號(hào)產(chǎn)品。B82789系列扼流圈專用于功能強(qiáng)大的汽車總線系統(tǒng),比如CAN或FlexRay。當(dāng)上述扼流圈應(yīng)用到數(shù)據(jù)線上時(shí),就能抑制耦合干擾并
  • 關(guān)鍵字: 汽車電子  電磁兼容  EMC  FlexRay  愛普科斯  CAN  

電感耦合非接觸IC卡系統(tǒng)的EMI問題

  • 射頻識(shí)別(RFID)的應(yīng)用越來越廣泛深入,RFID的電磁干擾(EMI)問題也倍受人們的關(guān)注。本文僅對(duì)電感耦合非接觸IC卡的EMI問題結(jié)合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹和剖析。
  • 關(guān)鍵字: RFID   非接觸式IC卡  電磁兼容  電磁干擾  
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電磁兼容介紹

EMC(Electro Magnetic Compatibility) 電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。 所謂電磁干擾是指任何能 [ 查看詳細(xì) ]

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