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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電源技術(shù)

誘惑系統(tǒng)架構(gòu)師與電源供應(yīng)商的數(shù)字電源技術(shù)

  • 　　數(shù)字電源指望通過改善維護(hù)成本和可靠性、降低電源元件成本、簡(jiǎn)化BOM來降低系統(tǒng)電源總成本。設(shè)計(jì)者必須為傳統(tǒng)的笨拙電源子系統(tǒng)增加智能。數(shù)字電源控制與管理IC有助于這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。  　　要 點(diǎn) 　　數(shù)字電源可以完成對(duì)PWM控制環(huán)路的數(shù)字控制和數(shù)字電源管理與通信任務(wù)。系統(tǒng)可以使用一種或兩種形式的數(shù)字電源。 　　預(yù)計(jì)年內(nèi)將有更多的數(shù)字控制、數(shù)字管理IC面世。 　　隨著處理能力越來越廉價(jià)，有望看到向數(shù)字電源的逐步轉(zhuǎn)移。 ------------------------------------
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電源管理：數(shù)字化趨熱 應(yīng)用尚難普及

  •           隨著數(shù)字化浪潮的普及，一直以模擬信號(hào)為主導(dǎo)的電源管理領(lǐng)域也開始引入數(shù)字化概念，許多公司如TI、Zilker Labs等都推出了各自的數(shù)字電源產(chǎn)品。“數(shù)字”電源方興未艾，據(jù)iSuppli市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示，整個(gè)數(shù)字電源市場(chǎng)將在2006年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收1.68億美元左右，業(yè)界估計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率在今后幾年將超過100%。  　　半導(dǎo)體公司看好數(shù)字電源  　　更大集成度、更高
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數(shù)字電源：看還是做？

  • 近一、兩年來，業(yè)界刮起了數(shù)字電源風(fēng)。推出了數(shù)字電源半導(dǎo)體解決方案的廠商盛贊數(shù)字電源的種種優(yōu)勢(shì)，而不具備數(shù)字技術(shù)的純模擬半導(dǎo)體廠商對(duì)此冷淡，認(rèn)為電源行業(yè)模擬的主導(dǎo)地位是不可替代的。到底孰是孰非？一時(shí)令人捉摸不定。 筆者認(rèn)為，首先要搞清市面上有哪幾類數(shù)字電源。 開關(guān)電源的“數(shù)字電源” 通常認(rèn)為是開關(guān)電源類的數(shù)字電源。這方面，實(shí)際上很多公司早就有數(shù)字電源的解決方案了，例如TI、Microchip十幾年前就在電源設(shè)計(jì)中加入了DSP或MCU。但是今天在電源中所占的比重加大了，例如處理器真正參與到電壓或電流回路的實(shí)時(shí)
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TI推出首批每通道逾300W驅(qū)動(dòng)能力的數(shù)字音頻放大器功率級(jí)器件

  • 日前，德州儀器宣布推出兩款新型 PurePath Digital™功率級(jí)器件。TAS5261 是業(yè)界功率最高的單芯片數(shù)字放大器功率級(jí)器件，能夠以 300W 以上的功率驅(qū)動(dòng) 4 歐姆揚(yáng)聲器，而 TAS5162 則是雙通道數(shù)字放大器功率級(jí)器件，每通道能以 200 W 功率驅(qū)動(dòng) 6 歐姆揚(yáng)聲器，在 8 歐姆情況下驅(qū)動(dòng) 125&nbs
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技術(shù)升級(jí)推動(dòng)電子元件公司業(yè)績(jī)大增

  • 2006年中期基礎(chǔ)元件上市公司業(yè)績(jī)總體表現(xiàn)良好，加權(quán)的主營業(yè)務(wù)收入和凈利潤(rùn)增幅分別達(dá)到41.54%和76.86%。通過對(duì)各家上市公司中報(bào)的具體考察，可以發(fā)現(xiàn)在元件企業(yè)業(yè)績(jī)提升的原因中，除了行業(yè)景氣回升的大背景外，多數(shù)元件上市公司還通過技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)張使得自身行業(yè)地位進(jìn)一步提升，不僅最大限度地享受了景氣回升的機(jī)遇，也使得長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展能力得到了改善。  　　以下我們對(duì)具體的產(chǎn)品分類進(jìn)行分析。  　　半導(dǎo)體：收入快速增長(zhǎng)  　　主要半導(dǎo)體類上市公司上半年收入都保持快速增長(zhǎng)，
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德州儀器推出首批每通道逾 300W 驅(qū)動(dòng)能力的數(shù)字音頻放大器功率級(jí)器件

  • 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款新型 PurePath Digital™功率級(jí)器件。TAS5261 是業(yè)界功率最高的單芯片數(shù)字放大器功率級(jí)器件，能夠以 300W 以上的功率驅(qū)動(dòng) 4 歐姆揚(yáng)聲器，而 TAS5162 則是雙通道數(shù)字放大器功率級(jí)器件，每通道能以 200 W 功率驅(qū)動(dòng) 6 歐姆揚(yáng)聲器，在 8 歐姆情況
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TVS器件信息設(shè)備ESD防護(hù)中的應(yīng)用

  • 引言 隨著電子信息技術(shù)的迅速發(fā)展，當(dāng)前半導(dǎo)體器件日益趨向小型化、高密度和多功能化，特別是像時(shí)尚消費(fèi)電子和便攜式產(chǎn)品等對(duì)主板面積要求比較嚴(yán)格的應(yīng)用，很容易受到靜電放電(ESD)的影響。電路保護(hù)元件的選擇根據(jù)所要保護(hù)的布線情況、可用的電路板空間以及被保護(hù)電路的電特性來決定。因?yàn)槔孟冗M(jìn)工藝技術(shù)制造的IC電路里氧化層比較薄，柵極氧化層更易受到損害。而且一些采用深亞微米工藝和甚精細(xì)線寬布線的復(fù)雜半導(dǎo)體功能電路，對(duì)電路瞬變過程的影響更加敏感，這將導(dǎo)致上述問題加重。因此要求保護(hù)器件必須具備低箝位電壓以提供有效的ESD
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“1+1”UPS并機(jī)系統(tǒng)供電系統(tǒng)研究

  • 相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)表明：對(duì)于同一套UPS供電系統(tǒng)而言，不管它是工作在市電供電條件下、還是工作在發(fā)電機(jī)供電的條件下，它不僅具有幾乎相同的CosΦ,輸入功率因數(shù)PF, 輸入諧波電流絕對(duì)值。  而且，還具有非常近似的輸入電流諧波的頻譜分佈曲線。發(fā)電機(jī)電源的高內(nèi)阻是造成UPS供電系統(tǒng)的輸入電壓失真度增大的主要原因, 它極易導(dǎo)致電力穩(wěn)壓器及發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)發(fā)生”誤動(dòng)作”/”誤調(diào)操作”。 為此，過去為UPS業(yè)界所經(jīng)常釆用的技術(shù)措施是：利用增大發(fā)電機(jī)的輸出功率同UPS的輸出功率的容量比的辦法來改善發(fā)電機(jī)的帶載
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基于MCU CPLD變壓器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言 BX型信號(hào)變壓器，BG型軌道變壓器和ZG型硅整流器作為鐵路信號(hào)電器設(shè)備的前端，其工作的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性直接關(guān)系到行車安全，變壓器的可靠檢測(cè)是嚴(yán)抓質(zhì)量的第一步，對(duì)于生產(chǎn)廠家而言，測(cè)試流程不允許抽樣，且測(cè)試結(jié)果應(yīng)留檔。本套測(cè)試系統(tǒng)用來測(cè)試鐵路變壓器的各種要求參數(shù)，包括原邊空載電流、次邊空載電壓、次邊帶載電壓電流，變壓器絕緣電阻、原邊電壓頻率，測(cè)量結(jié)果精度要求3%，測(cè)試系統(tǒng)分為上下位機(jī)兩大部分，下位機(jī)運(yùn)用智能儀表的設(shè)計(jì)思想，在MCU和CPLD控制基礎(chǔ)上對(duì)各種要求測(cè)試參數(shù)分別進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試，上位機(jī)上采用
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基于PDM的D/A轉(zhuǎn)換技術(shù)

  • 1 引言 在數(shù)字信號(hào)處理中，常常需要將多位數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)化為一位數(shù)字信號(hào)。例如，在通信領(lǐng)域，接收器接收到經(jīng)過編碼的數(shù)字語音信號(hào)，需將他轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)，即將原來的模擬語音信號(hào)復(fù)原。經(jīng)過編碼的語音信號(hào)，通常是多位的比特流。因此，如何將多位比特流轉(zhuǎn)化為模擬語音信號(hào)，便成為保證通信質(zhì)量的關(guān)鍵。又如，在一些控制電路中，控制信號(hào)是經(jīng)過計(jì)算生成的多位數(shù)字信號(hào)，而這些數(shù)字信號(hào)必須轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)才能對(duì)電路進(jìn)行控制。因此，如何將多位數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)化為符合實(shí)際要求的模擬信號(hào)，則成為控制電路設(shè)計(jì)者最關(guān)心的問題。 在傳統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)
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聚焦便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù) 激發(fā)設(shè)計(jì)靈感

2006’西安半導(dǎo)體人才招聘會(huì)順利召開

  •  近年來，半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展十分迅猛。“十五”期間，我國IC產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。目前，我國已經(jīng)形成以長(zhǎng)江三角為龍頭、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)為兩翼、西部地區(qū)為尾翼的產(chǎn)業(yè)布局。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來3-5年，中國還會(huì)新建約20條半導(dǎo)體生產(chǎn)線及若干條后道封測(cè)生產(chǎn)線。 西安作為中國第一塊集成電路的誕生城市，因其雄厚的人力資源和科研優(yōu)勢(shì)，近年來，吸引了德國英飛凌、美國美光科技、美國應(yīng)用材料等一大批國際知名的半導(dǎo)體企業(yè)落戶。目前，西安已逐漸形成了以英飛凌為代表的設(shè)計(jì)企業(yè)群，以應(yīng)用材料為代表的半導(dǎo)體設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)群，以西岳
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Actel委任半導(dǎo)體資深專才擔(dān)當(dāng)市場(chǎng)拓展職務(wù)

汽車系統(tǒng)電源監(jiān)控器的選擇和使用

  • 汽車電源面臨的挑戰(zhàn) 汽車電源系統(tǒng)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，這使得汽車電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)變得更加困難。在這些挑戰(zhàn)中，首屈一指的就是電池系統(tǒng)有可能使由其供電的電子元件承受非常寬的電壓和動(dòng)態(tài)范圍。根據(jù)環(huán)境的不同，一個(gè)電子元件可能要承受從 -14 V(如果電池極性倒置)到 60V(負(fù)載突降過程中)的電源電壓，而且經(jīng)歷這些電源電壓后，電子元件要完好無損。而當(dāng)需要考慮成本和效率時(shí)，這將成為一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的要求。 汽車電源監(jiān)控系統(tǒng) 電源監(jiān)控器集成電路可成為許多汽車電源系統(tǒng)的一個(gè)有用組成部分。雖然人們?cè)谠O(shè)計(jì)監(jiān)控器時(shí)為其賦予了面
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一種UPS漏電保護(hù)探討

  • 引言 由于工作需要，在我們研制的供電系統(tǒng)中，既要求具有漏電保護(hù)的功能，又要求電源具有不間斷的能力。所以，我們?cè)诿總€(gè)供電系統(tǒng)中采用了一臺(tái)3kVA高頻在線式不間斷電源和一臺(tái)30mA的定時(shí)漏電保護(hù)斷路器。在一個(gè)供電系統(tǒng)調(diào)試過程中，多次出現(xiàn)過下述現(xiàn)象：市電正常時(shí)，高頻在線式不間斷電源空載啟動(dòng)，當(dāng)輸出繼電器動(dòng)作，切斷旁路，接通逆變電路時(shí)，市電斷路器的漏電保護(hù)動(dòng)作，從而切斷了市電。似乎驗(yàn)證了目前的一種說法；UPS的前端不能加裝帶有漏電保護(hù)的斷路器。為此，對(duì)其進(jìn)行了探討。 l UPS正常開機(jī)工作 市電正常時(shí)
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電源技術(shù)介紹

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