瑞薩電子文章進(jìn)入瑞薩電子技術(shù)社區(qū)

瑞薩電子宣布收購IDT 日系半導(dǎo)體能否再現(xiàn)昔日榮光？

　　9月11日，日本芯片制造商瑞薩電子宣布，該公司已經(jīng)斥資67億美元收購美國同行IDT，希望借此提升無人駕駛汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。　　此次，瑞薩電子將以每股49美元的價(jià)格，通過現(xiàn)金形式收購IDT所有流通股。該股周一收盤價(jià)為42.08美元。預(yù)計(jì)這筆交易將于2019年上半年完成。它將通過6790億日元(61億美元)銀行貸款和現(xiàn)金為該收購提供資金。　　據(jù)悉，瑞薩電子在汽車芯片領(lǐng)域的地位僅次于恩智浦，該公司2010年由NEC的芯片部門和瑞薩科技合并而成，而瑞薩科技本身則是日立和三菱電機(jī)的芯片部門合并組建的，它將通過
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瑞薩電子收購IDT，加強(qiáng)嵌入式解決方案全球領(lǐng)先地位

　　引領(lǐng)全球的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與包括互聯(lián)網(wǎng)、傳感器和無線電源在內(nèi)的模擬混合信號產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商Integrated Device Technology, Inc. (“IDT”, NASDAQ: IDTI) 宣布，雙方已簽署最終協(xié)議。　　根據(jù)協(xié)議，瑞薩電子將以每股49.00美元的價(jià)格，總股權(quán)價(jià)值約67億美元 (按1美元約合110日元，總額約合7,330億日元) 全現(xiàn)金交易方式收購IDT。本次收購是嵌入式處理器和模擬混合信號半導(dǎo)體兩大行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的整合，雙方通過各自優(yōu)勢產(chǎn)品能夠優(yōu)化高性能計(jì)
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迎接新能源汽車的電池管理系統(tǒng)挑戰(zhàn)

　　新能源汽車的電池管理系統(tǒng)挑戰(zhàn)　　功能安全是是新能源汽車的電池管理系統(tǒng)的核心挑戰(zhàn)和目標(biāo)。功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，現(xiàn)已成為歐美國家在新能源汽車領(lǐng)域逐步普及的標(biāo)準(zhǔn)。中國新能源汽車企業(yè)及核心零部件企業(yè)能否快速跟上功能安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，是當(dāng)下一個(gè)很大的挑戰(zhàn)?！　≡谛履茉雌囍?，當(dāng)傳統(tǒng)機(jī)械部件變成了電子部件，且搭載大量的電池，就對功能安全提出了更高的要求。ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對BMS產(chǎn)品的方案、架構(gòu)、核心零部件都提出了嶄新的要求，是BMS方案商和半導(dǎo)體供應(yīng)商在未來3-5年要不斷跟隨的標(biāo)準(zhǔn)?！?/li>
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瑞薩電子多相降壓電源IC，助力實(shí)現(xiàn)高效率和小體積電源

　　隨著智能終端設(shè)備發(fā)展需求，其功能越發(fā)增多，但體積逐漸減小，使用時(shí)間也要長。鑒于此，諸如智能手機(jī)和平板電腦應(yīng)用處理器需要更小尺寸的電源和更高的輸出電流和效率，以最大限度延長電池壽命。產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員迫切需要這種解決方案，從而應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。　　瑞薩電子針對上述問題，推出了三款多路輸出多相降壓電源管理PMIC---ISL91302B、ISL91301A和ISL91301B，可為智能手機(jī)和平板電腦應(yīng)用處理器提供最高效的電源管理，同時(shí)具備最小的展板體積。另外還可以為人工智能(AI)處理器、FPGA和工業(yè)MPU提供電
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瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)備采用基于R-Car片上系統(tǒng)的虛擬機(jī)軟件鋪平道路

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開發(fā)用于 R-Car 汽車片上系統(tǒng)(SoC)的虛擬機(jī)軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費(fèi)的 R-Car 虛擬機(jī)管理程序開發(fā)指南文檔和示例軟件，可供開發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用的嵌入式虛擬機(jī)軟件的開發(fā)商作為參考。虛擬機(jī)軟件是一種虛擬化操作系統(tǒng)(OS)，允許多個(gè)客戶操作系統(tǒng)(如 Linux、Android?和各種實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)在單芯片上完全獨(dú)立運(yùn)行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
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瑞薩電子核心電機(jī)控制解決方案RAMDA

　　摘要　　RAMDA(Renesas Advanced Motor Drive Algorithm)算法是瑞薩電子提供的先進(jìn)電機(jī)控制解決方案，瑞薩電子具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)?！　”疚慕榻B了RAMDA算法的技術(shù)特點(diǎn)和基本原理。以空調(diào)室外機(jī)為例，基于瑞薩的RX高性能單片機(jī)結(jié)合RAMDA算法，開發(fā)者可以很容易的構(gòu)建具備高質(zhì)量、高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)和功率因數(shù)校正功能的室外單芯片驅(qū)動(dòng)方案?！　￡P(guān)鍵詞　　RAMDA算法，功率因數(shù)校正，力矩控制，過調(diào)制，弱磁控制　　引言　　隨著綠色環(huán)保、節(jié)能減排逐漸成為中國市場和社會(huì)的主題，
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瑞薩電子、恩智浦、微芯科技上榜，十大主流MCU單片機(jī)公司匯總

　　微控制單元(Microcontroller Unit;MCU) ，又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī)，是把中央處理器(Central Process Unit;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(TImer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。諸如手機(jī)、PC外圍、遙控器，至汽車電子、工業(yè)上的步進(jìn)馬達(dá)、機(jī)器手臂的控
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用MPU實(shí)現(xiàn)工業(yè)PLC/網(wǎng)關(guān)及嵌入式AI

　　在不久前的“2018慕尼黑上海電子展”上，瑞薩電子展出了系列工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方案。瑞薩電子還舉辦新聞發(fā)布會(huì)，瑞薩電子中國產(chǎn)業(yè)解決方案中心工業(yè)和家電部部長譚紹鵬先生和市場經(jīng)理戴其宏女士介紹了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)及其中的PLC(可編程邏輯控制器)的挑戰(zhàn)，還有瑞薩電子為PLC推出的集成了五個(gè)以太網(wǎng)端口的MPU——RZ/N1，最后介紹了用MCU實(shí)現(xiàn)eAI(嵌入式人工智能)的構(gòu)想。　　 ? 　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵特征　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有三
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面向自動(dòng)駕駛，

　　自動(dòng)駕駛是個(gè)熱門話題。在近日舉辦的“2018慕尼黑上海電子展”期間，瑞薩電子中國汽車電子銷售中心、汽車電子應(yīng)用技術(shù)部部長林志恩先生介紹了瑞薩電子在這一市場的市場戰(zhàn)略。　　?? 　　有人駕駛和移動(dòng)服務(wù)汽車　　目前自動(dòng)駕駛朝著3級、4級的方向去做，使自動(dòng)駕駛的步伐越來越快。未來汽車可能分成兩大趨勢，一是有的人還是喜歡自己去駕駛車，以享受駕駛樂趣，另一方面是移動(dòng)服務(wù)的汽車，類似于共享單車?！　?? ?　　傳統(tǒng)的有人駕駛汽車方面，安全等級可能會(huì)要求達(dá)到2/
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“瑞薩電子中國”改組一年，中國本土研發(fā)業(yè)務(wù)提升快

　　2017年3月，瑞薩電子在中國成立了中國事業(yè)統(tǒng)括本部，這也是瑞薩電子全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)以地區(qū)性總部為事業(yè)部的組織，體現(xiàn)了瑞薩電子對于整個(gè)中國半導(dǎo)體市場的重視。真岡朋光掛帥成為董事長?！　r(shí)隔一年，瑞薩電子中國有了怎樣的變化?　　在“2018慕尼黑上海電子展”期間，瑞薩電子召開了新聞發(fā)布會(huì)，電子產(chǎn)品世界記者了解到，瑞薩電子中國研發(fā)的比例在不斷上升，本土汽車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，RZ/N和e-AI(嵌入式人工智能)發(fā)展快?！　≈袊邪l(fā)比例在上升　　瑞薩電子株式會(huì)社高級副總裁兼中國事業(yè)統(tǒng)括本部部長，瑞薩
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瑞薩電子推出面向遠(yuǎn)程IO及通信模塊的RZ/N1L解決方案套件，顯著縮短工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的評估時(shí)間

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布，推出其最新的基于微處理器(MPU)RZ/N1L系列產(chǎn)品的解決方案套件。除了面向可編程邏輯控制器(PLC)等高端主站設(shè)備的RZ/N1D系列和面向人機(jī)界面(HMI)等中端設(shè)備的RZ/N1S系列，這次新推出的RZ/N1L則是針對遠(yuǎn)程IO及通信模塊等從站設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器而優(yōu)化的。RZ/N1D和RZ/N1S解決方案套件此前已經(jīng)提供。隨著RZ/N1L解決方案套件的推出，RZ/N系列所有評估套件均已上市，可支持廣泛的工業(yè)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)功能的評估?！　∪鹚_在2018
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瑞薩電子推出用于3、4級自動(dòng)駕駛汽車前視攝像頭的R-Car V3H SoC

　　全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布，推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)。該SoC以業(yè)界領(lǐng)先的低功耗，為汽車前視攝像頭提供強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)視覺性能和人工智能處理能力，適用于量產(chǎn)的3級(有條件自動(dòng)化)和4級(高度自動(dòng)化)自動(dòng)駕駛汽車注1。該新型R-Car V3H SoC針對立體前視攝像頭應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，其計(jì)算機(jī)視覺性能是2017年4月11日宣布推出、面向NCAP注2前視攝像頭的R-Car V3M SoC的5倍。作為面向自動(dòng)駕駛
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瑞薩電子擴(kuò)充RX130 MCU產(chǎn)品線提高觸控式家電與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備性能

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出38款新型微控制器(MCU)，擴(kuò)充其RX130系列產(chǎn)品線。新產(chǎn)品將存儲(chǔ)容量提升至256KB,?384KB和512KB,?同時(shí)將封裝管腳增至100管腳，以提升性能并增強(qiáng)與其觸控應(yīng)用產(chǎn)品RX231/RX230系列的兼容性。超低功耗、低成本的RX130系列產(chǎn)品為觸控式家電以及需要3V或5V系統(tǒng)控制與低功耗的樓宇和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用提供了更高的靈敏度和性能。新型32位RX130?MCU采用了新型電容式觸控IP，支持更高的靈敏度
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瑞薩電子攜其展示車亮相2018 CES，助力加速ADAS、自動(dòng)駕駛和駕駛艙開發(fā)的量產(chǎn)化進(jìn)程

　　全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車(從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙)全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)，這些技術(shù)可幫助OEM和一級汽車零配件供應(yīng)商應(yīng)對從測試與模擬過渡到量產(chǎn)時(shí)自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)所面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。以上三款展示車是瑞薩電子開放式、創(chuàng)新性和可信賴的Renesas autonomy? Platform先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自
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瑞薩電子和Green Hills軟件公司合作開發(fā)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車

　　全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與高可靠性實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和虛擬化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Green Hills軟件公司今日共同宣布，兩家公司在道奇公羊皮卡的基礎(chǔ)上合作開發(fā)瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車。在CES 2018國際消費(fèi)電子展上，道奇公羊1500皮卡將分別陳列在兩家公司的展區(qū)內(nèi)，其采用多項(xiàng)新型沉浸式技術(shù)，集成了基于瑞薩電子R-Car H3汽車計(jì)算片上系統(tǒng)(SoC)的可量產(chǎn)汽車級硬件，以及Green Hills軟件公司的INTEGRITY?
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瑞薩電子介紹

(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半導(dǎo)體部門和三菱電機(jī)半導(dǎo)體部門合并成立。RENESAS結(jié)合了日立與三菱在半導(dǎo)體領(lǐng)域方面的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，是無線網(wǎng)絡(luò)、汽車、消費(fèi)與工業(yè)市場設(shè)計(jì)制造嵌入式半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。　　總公司：日本東京都　　注冊資金：35億元（500億日元）　　從業(yè)人員：26000人（全世界20個(gè)國家、43家公司）　　瑞薩科技是世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng) [ 查看詳細(xì) ]