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物聯(lián)網(iot) 文章 進入物聯(lián)網(iot)技術社區(qū)

中央新舉“十二條”物聯(lián)網促節(jié)能減排

  •   我國正處于工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展的關鍵時期,能源需求剛性增長,資源環(huán)境約束日益突出。   為了確保完成2013年節(jié)能減排目標任務,為實現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排約束性目標奠定基礎,國家發(fā)改委近日發(fā)布《關于加大工作力度確保實現(xiàn)2013年節(jié)能減排目標任務的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》要求,以節(jié)能減排倒逼產業(yè)轉型和發(fā)展方式加快轉變,下更大決心,用更大氣力,采取更加有力的政策措施,確保2013年全國單位國內生產總值能耗下降3.7%以上。   《通知》提出了12
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  能源  

從物聯(lián)網三層構建看現(xiàn)代信息技術的地位

  •   眾所周知,21世紀是信息時代,各種信息技術迅猛發(fā)展,造就了今天的信息大爆炸時代。同時,21世紀是大融合的時代,并行計算、網格計算、資源虛擬化技術的不斷發(fā)展成熟與融合催生出云計算;現(xiàn)代信息技術特別是傳感器技術、通信技術、計算機技術的不斷發(fā)展與融合造就了另外一顆璀璨的科技巨星——物聯(lián)網。   我們從信息的角度來分析一個普通的物聯(lián)網系統(tǒng),就可以發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網系統(tǒng)是一個以信息為載體所運行的系統(tǒng)。物聯(lián)網系統(tǒng)首先通過信息采集裝置采集信息,然后通過各種通信技術將采集的信息傳輸匯聚在一起,通過
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  通信  

物聯(lián)網是人類肢體延伸 世界變得觸手可及

  •   人類意識可控電子設備   人類控制身體運動的機能是釋放一段特定的腦電波,電波通過神經傳遞到肌肉,從而使得人類完成一系列的動作,但是,對于人類身體有運動障礙的人來說,要完成一個抬手都是非常困難的。此外,還有一種案例就是人體某些器官的缺失使得人類喪失行動能力的,這些被稱為肢體殘疾,假肢的出現(xiàn)使得肢體殘疾與運動障礙的人能夠獲得新生。如今,在傳感技術先進的當下,為殘疾人裝一副能夠聽從"命令"的假肢變得可能。   早在2007年,由約翰·霍普金斯大學應用物理研究所領導的科學
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  電子設備  

物聯(lián)網技術改變人類工作生活方式的8種途徑

  •   物聯(lián)網(InternetofThings,IoT)或許聽起來有點科幻的調調,像是會說話的電冰箱、能自己啟動的汽車,但是這些通過網絡連接起來的、能夠彼此通訊的設備“們”,會實實在在地影響到我們的生活。對于我們廣大的工人同胞,物聯(lián)網會幫我們提高效率、節(jié)約資源,也提供我們成長的機會、激發(fā)我們的靈感。   更多的數據   物聯(lián)網會是一個滿是數據的機器系統(tǒng)。這就意味著,公司要重新思考他們收集和分析數據的方法——不僅僅是決策者要學習和適應新的數據形態(tài),物聯(lián)網所帶
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  聯(lián)網汽車  

智能工廠引爆新一波制造業(yè)革命

  •   英國人詹姆斯.瓦特(James Watt)改良了蒸汽機,引發(fā)了第一波工業(yè)革命,讓制造業(yè)從手工勞動轉向動力機器生產,引發(fā)人類歷史上第一波工業(yè)革命。   1908年,美國人亨利.福特(Henry Ford)的T型車上市,他以流水線裝配方式,改善了汽車生產流程,大幅降低了汽車的生產成本,讓汽車售價一夕間由原本的2,000~3,000美元,暴跌至850美元,這次的生產線流程革新,被視為第二次工業(yè)革命。   1975年,德國Honeywell和日本Yokogawa Electric分別推出自己的DCS(分散
  • 關鍵字: 智能工廠  物聯(lián)網  

用物聯(lián)網技術養(yǎng)豬 現(xiàn)代化一步到位

  •   據中國鄉(xiāng)村之聲《致富天地》報道:北京資源集團和中國農業(yè)大學組成的聯(lián)合技術團隊,成功開發(fā)出了生豬養(yǎng)殖“4S養(yǎng)豬物聯(lián)網”。專家認為,這項技術抓住了中國養(yǎng)豬業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié),從根本上解決了養(yǎng)豬苦、養(yǎng)豬難的問題,為保障豬肉食品安全提供了技術支撐,為養(yǎng)豬現(xiàn)代化開辟了一條新路。   “4S養(yǎng)豬物聯(lián)網”,是通過信息傳感設備,把養(yǎng)豬投入品、產品以及生產過程與互聯(lián)網連接起來,通過信息交換和通訊,實現(xiàn)養(yǎng)豬生產的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。豬場管理者利用手機等移動工具
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  智能識別  

智能交通引綠色出行 物聯(lián)網發(fā)揮重要作用

  •   今時代,交通擁堵已經成為困擾我國城市居民生活的主要問題之一,同時也是中國各大城市管理中亟待解決的難題之一。近年來,為了緩解、治理交通擁堵狀況,我國政府陸續(xù)出臺了一系列治堵政策和措施,雖然取得了一定的成效,但是其形勢卻仍不樂觀。如何在汽車保有量不斷增長的今天,在現(xiàn)有道路基礎上實現(xiàn)車輛的快速通行,物聯(lián)網等信息化技術的應用正逐步發(fā)揮其重要作用。   智能交通引綠色出行 物聯(lián)網發(fā)揮重要作用   當今時代,交通擁堵已經成為困擾我國城市居民生活的主要問題之一,同時也是中國各大城市管理中亟待解決的難題之一。
  • 關鍵字: 智能交通  物聯(lián)網  

傳感器國產化缺口巨大 物聯(lián)網推進其發(fā)展

  •   我國目前有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產和應用,但從事MEMS研制生產只有50多家,而且規(guī)模和應用都較小。沒有形成足夠的規(guī)模化應用,導致我國傳感器存著技術低但價格高的問題,在國際市場上,德國、日本、日本、俄羅斯等老牌工業(yè)國家的企業(yè)主導了傳感器市場。   相比之下,中國傳感器的應用范圍較窄,更多的應用仍然停留在工業(yè)測量與控制等基礎應用領域。有賴于此,中國傳感器市場競爭十分激烈。   我國傳感器行業(yè)高端需求嚴重依賴進口,國產化缺口巨大,目前傳感器進口占比80%,傳感器芯片進口占比達90%,國產
  • 關鍵字: 傳感器  物聯(lián)網  

物聯(lián)網提供易受攻擊 發(fā)展過程安全問題探析

  •   物聯(lián)網在我國的發(fā)展速度有目共睹,但有關物聯(lián)網信息安全的研究相對滯后?;ヂ?lián)網是物聯(lián)網建設的基礎,因此物聯(lián)網的安全威脅包括兩方面。首先,互聯(lián)網中遇到的安全問題,都會出現(xiàn)在物聯(lián)網中;其次,物聯(lián)網系統(tǒng)自身及相關應用也容易遭到攻擊。   在物聯(lián)網的整體架構中,感知層處于最底層,也是最基礎的層面,這個層面的信息安全最容易受到威脅。感知層在收集信息的過程中,主要應用射頻識別技術(RFID)和無線傳感器網絡(WSN)。物聯(lián)網感知層的安全問題實質上是RFID系統(tǒng)和WSN系統(tǒng)的安全問題。   傳感器在通過WSN接收信
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  RFID  

我國集成電路產業(yè)現(xiàn)狀嚴重依賴進口生產

  •   1~7月,我國集成電路進出口總值達到1959億美元,同比增長61%,保持快速增長勢頭。其中,出口額為592億美元,同比增長159%;進口額為1367億美元,同比增長38%,均保持高速增長;貿易逆差為775億美元,較上年擴大15億美元。預計,2013年我國集成電路進出口將保持快速增長勢頭,其中進口將突破2000億美元,貿易逆差突破1400億美元。   海關統(tǒng)計數據顯示,自2012年6月起,我國集成電路出口開始出現(xiàn)急速增長勢頭,到去年年底,月度出口額同比增幅超過100%,這種增長勢頭在今年3、4月份達到
  • 關鍵字: 集成電路  物聯(lián)網  

挑戰(zhàn)Zigbee 物聯(lián)網WiFi標準進入實質階段

  • 近日,媒體報道稱802.11ah進入了實質性階段,滿足標準的芯片與系統(tǒng)有望于2015年正式推出,這也意味著WiFi這項技術...
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  

物聯(lián)網人工智能:信息量與計算技術的突破

  •   早在1950年,天才的計算機科學家圖靈就已經通過嚴密的論證,闡述了計算機也能產生智慧的科學事實,這么多年過去了,計算機及其相關科學的發(fā)展早已超越了前人的想象,相比之下,人工智能領域的研究進展就顯得有些緩慢了,在物聯(lián)網時代,智慧城市的建設離不開智能計算機的幫助,物聯(lián)網產業(yè)所帶來的思想碰撞與技術融合,也會為人工智能技術帶來新的突破。   智慧城市和人工神經網絡   分布式節(jié)點的遍布是智慧城市的特征之一,近幾年,計算機科學家們仿照人腦神經系統(tǒng)的構造,提出了構建人工神經網絡以發(fā)展人工智能的設想,與智慧城市
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  人工智能  

物聯(lián)網技術在物流信息化領域的探索

  •   1.物聯(lián)網技術概況   物聯(lián)網是一個基于互聯(lián)網、傳統(tǒng)電信網等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網絡,簡單來說,物聯(lián)網是連接物品的網絡。   物聯(lián)網的網絡結構可分為三個層次:一個是傳感網絡,即以RFID、傳感器、二維碼等為主實現(xiàn)“物”的識別;二是傳輸網絡,即通過現(xiàn)有的三網(互聯(lián)網、廣電網、通信網),實現(xiàn)數據的傳輸和計算;三是應用網絡,即輸入輸出控制終端,如智能家電的控制器。與物聯(lián)網網絡結構層次相對應主要需要以下四項主要的技術支持:RFID識別技術、泛
  • 關鍵字: 物聯(lián)網  RFID  

臺灣新定位:與全球創(chuàng)客接軌

  • 在多位創(chuàng)客的熱情分享中,第三屆的Android Day終于順利落幕。以電子技術為報導主體的CTIMES,因認同軟硬整合的趨勢,在三年前協(xié)同Moko365開始了Android Day的大型年度活動
  • 關鍵字: Startup  Open Innovation  IoT  物聯(lián)網  

ARM收購Sensinode 物聯(lián)網戰(zhàn)略繼續(xù)擴張

  •   ARM當下在移動設備上的份額蒸蒸日上,但同時它在移動之外的野心亦開始展露。ARM近日宣布了收購位于芬蘭的物聯(lián)網軟件公司SensinodeOy。此舉是為了尋求在手機和平板設備之外的擴張。   當下但凡你能聽到的手機/平板設備多基于ARM芯片——如蘋果、三星。去年ARM長期的掌門人WarrenEast退位時,他就表示公司的發(fā)展將非常注重長遠的視角——意指“傳統(tǒng)移動設備”之外的汽車、電器、機器人等你所能想到的聯(lián)網設備。Sensinod
  • 關鍵字: ARM  物聯(lián)網  
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物聯(lián)網(iot)介紹

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