測試測量文章進(jìn)入測試測量技術(shù)社區(qū)

分析一個(gè)電磁兼容，無非從這幾個(gè)方面入手

如何分析一個(gè)電磁兼容的問題？分析一個(gè)電磁兼容的問題需要從三個(gè)方面入手：騷擾源敏感源耦合路徑找到這三個(gè)因素后，再?zèng)Q定去掉哪一個(gè)。只要去掉一個(gè)，電磁兼容的問題就解決了。例如，當(dāng)騷擾源是雷電，敏感源是電子線路時(shí)，我們能做的就是消除耦合路徑（因?yàn)闆]法去掉騷擾源，我們沒法讓自然界不產(chǎn)生雷電吧）。耦合路徑分為傳導(dǎo)耦合路徑和空間耦合路徑。最容易判斷的是電磁騷擾的敏感源，實(shí)際上大部分的電磁兼容的問題都是先從發(fā)現(xiàn)干擾的現(xiàn)象起因的，因此，最先關(guān)注的應(yīng)該是敏感源。比較容易判斷的是電磁騷擾源，我們通過實(shí)驗(yàn)和分析，可以確定導(dǎo)致電磁
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關(guān)于EMC輻射發(fā)射整改一些心得體會(huì)

當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品無法通過EMI 測試﹐首先就要有一個(gè)觀念﹐找出無法通過的問題點(diǎn)﹐此時(shí)千萬不能有主觀的念頭﹐要在那些地方下對(duì)策。常常有許多有經(jīng)驗(yàn)的 EMI 工程師﹐由于修改過許多相關(guān)產(chǎn)品﹐對(duì)于產(chǎn)品可能造成 EMI 問題的地方也非常了解﹐而習(xí)慣直接就下藥方﹐當(dāng)然一般皆可能非常有效﹐但是偶而也會(huì)遇到很難修改下來﹐最后發(fā)現(xiàn)問題的關(guān)鍵都是起行認(rèn)為不可能的地方﹐之所以會(huì)種疏失﹐就是由于太主觀了。因此﹐不論產(chǎn)品特性熟不熟﹐我們都要逐一再確認(rèn)一次﹐甚而多次確認(rèn)。這是因?yàn)樵斐蒃MI 的問題往往是錯(cuò)綜復(fù)雜﹐并非單一點(diǎn)所造成。故反
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優(yōu)化簡易PCB電路板的大規(guī)模測試，提高生產(chǎn)效率

摘要隨著各行業(yè)對(duì)高效完成大批量生產(chǎn)的需求日益增強(qiáng)，構(gòu)建穩(wěn)健的測試策略也變得至關(guān)重要。此篇是德科技署名文章旨在深入探討簡易電路板生產(chǎn)制造領(lǐng)域中適用的創(chuàng)新測試方法，力求在保障質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的最優(yōu)化。本文探討了制造商在PCBA（印刷電路板組件）電路板批量測試環(huán)節(jié)中所面臨的種種挑戰(zhàn)，并揭示了創(chuàng)新技術(shù)如何重塑電子制造業(yè)的格局。文章通過聚焦前沿測試方法、先進(jìn)測試裝備及經(jīng)過優(yōu)化的精簡測試流程，系統(tǒng)闡述了促使PCBA測試?yán)砟罡镄碌暮诵囊?。通過這些改進(jìn)，制造商有望提升測試效率、節(jié)約時(shí)間與成本、提高工作效率、提
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地線要短——測試開關(guān)電源紋波時(shí)

我們?cè)跍y試的時(shí)候，希望能夠測試準(zhǔn)確，不希望其他頻段的干擾引入導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)異常。所以在用同軸電纜或者探頭測試紋波的時(shí)候，地線的處理都尤為關(guān)鍵，否則會(huì)通過地線引入不必要的噪聲。探頭的GND和信號(hào)兩個(gè)探測點(diǎn)的距離也非常重要，當(dāng)兩點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，會(huì)有很多EMI噪聲輻射到探頭的信號(hào)回路中，示波器觀察的波形包括了其他信號(hào)分量，導(dǎo)致錯(cuò)誤的測試結(jié)果。所以要盡量減小探頭的信號(hào)與地的探測點(diǎn)間距，減小環(huán)路面積。為避免過多的噪聲耦合到紋波測試，應(yīng)用盡可能小的環(huán)路，避免耦合的噪聲過大。一般的示波器探頭不能直接使用，需用專用示波器探頭或
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一鍵開關(guān)機(jī)電路原理分析

買了一個(gè)元器件測試儀（又叫晶體管測試儀），型號(hào)GM328A：使用9V電池供電：電路板的背面：該元器件測試儀上用到一個(gè)“一鍵開關(guān)機(jī)電路”（又叫“單按鍵開關(guān)機(jī)電路”），簡單實(shí)用，可以做到關(guān)機(jī)功耗為0，這是原理圖：原理圖和實(shí)物的對(duì)應(yīng)關(guān)系：注：原理圖中的MCU主控芯片U1，只畫出了和“一鍵開關(guān)機(jī)電路”相關(guān)的部分，其他不相關(guān)的部分沒有畫，比如U1的晶振電路就沒有畫。后面來分析這個(gè)電路。一、元器件測試儀的功能介紹了解這個(gè)元器件測試儀的功能，可以幫助我們理解“一鍵開關(guān)機(jī)電路”在它上面的應(yīng)用。下面用幾個(gè)例子簡單演示它的功
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從半導(dǎo)體自動(dòng)化測試撬動(dòng)更廣泛應(yīng)用場景，ADI多款創(chuàng)新方案樹立電子測試測量技術(shù)標(biāo)桿

“工欲善其事，必先利其器”?？茖W(xué)史上的許多重大突破，往往源于新的觀測手段和測量技術(shù)的進(jìn)步。在現(xiàn)代電子工業(yè)中，半導(dǎo)體器件作為核心組件，其性能和可靠性直接決定了最終產(chǎn)品的品質(zhì)和功能，對(duì)這些器件進(jìn)行精確全面的測試測量變得尤為重要。近日在行業(yè)重磅展會(huì)上，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司ADI在現(xiàn)場帶來了儀器儀表應(yīng)用領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新方案，如ADI儀器儀表事業(yè)部高級(jí)市場經(jīng)理姜海濤所表示，這些板卡級(jí)方案以高精度、小型化以及易于集成的優(yōu)勢(shì)，契合客戶痛點(diǎn)，是新時(shí)代電子測試測量的標(biāo)桿樣本。激增的市場，如何滿足半導(dǎo)體自動(dòng)化測試多樣化需求？
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測試測量行業(yè): 那些過百或近百年品牌，2024上半年都在忙什么？

在經(jīng)濟(jì)逐步回暖的大背景下，盡管挑戰(zhàn)不斷，但科技創(chuàng)新的腳步卻從未放緩。特別是在測試測量行業(yè)，2024年上半年可謂是一場技術(shù)革新的盛宴，處處洋溢著創(chuàng)新的活力和對(duì)未來的無限憧憬。細(xì)數(shù)這半年的亮點(diǎn)，從無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，到高速互聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)傳輸革命，再到人工智能在各個(gè)領(lǐng)域的智能升級(jí)，以及新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的顯著進(jìn)步，每一項(xiàng)進(jìn)步都在為行業(yè)的明天描繪著更安全、更互聯(lián)、更智能、更高效的藍(lán)圖。這不僅是技術(shù)的突破，更是我們對(duì)未來智能世界的堅(jiān)定信念和熱切期盼。在2024上半年的技術(shù)革新中，測試測量行業(yè)一方面迎來前所
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一上電就炸，是我不會(huì)用示波器？

一、前言如何正確使用儀器儀表是每一位工程師必要的要求，特別是示波器，很多人都不注意隔離等限制，以至于發(fā)生炸探頭等事件，那么在使用示波器時(shí)有哪些不安全操作呢？二、不安全操作之浮地測量有些工程師會(huì)有這樣的一個(gè)習(xí)慣：當(dāng)要測量高壓信號(hào)時(shí)，習(xí)慣性的把電源插頭的保護(hù)地?cái)嚅_，使用普通無源探頭直接進(jìn)行高壓的浮地測量。實(shí)際上這么做還是有危害的。常見現(xiàn)象舉例：觸摸示波器外殼感覺到觸電檢查：1.示波器電源地是否人為斷開或接觸不良；2.換個(gè)插排；3.所在的大樓地未接好。原因：Y電容是跨接在電源的火線和地線，零線和地線的電容，如圖
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益萊儲(chǔ)參加Keysight World 2024盛會(huì)，攜手是德科技探索科技無限可能

2024年5月29日，中國北京 —— 全球領(lǐng)先的測試和測量技術(shù)解決方案提供商益萊儲(chǔ)/Electro Rent剛剛參加了備受矚目的Keysight World Tech Day 2024年度盛會(huì)，與是德科技一道助力行業(yè)科技創(chuàng)新，為客戶提供更經(jīng)濟(jì)、更靈活、更便捷的測試租賃解決方案和服務(wù)支持。
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輻射測試，一般垂直方向都比水平高，為什么呢？

經(jīng)常會(huì)有工程師、客戶、以及同事聊到測試輻射時(shí)，為什么大部分都是接收天線在垂直方向比較差，水平方向卻很好呢？很多客戶在測試時(shí)特別是開關(guān)電源客戶看一下水平方向的數(shù)據(jù)確認(rèn)沒有問題后，直接無視水平測試數(shù)據(jù)，只測試雙錐對(duì)數(shù)周期天線垂直極化方向的數(shù)據(jù)就好。先就輻射測試的基本情況簡述一下，在測試輻射時(shí)被測產(chǎn)品，放在一個(gè)屏蔽的暗室里面的轉(zhuǎn)臺(tái)上面的0.8m高絕緣桌子上面，此桌子可以360°旋轉(zhuǎn)。另外，在其待測試產(chǎn)品的另外一端3m或者10m處有一個(gè)可以上下1m~4m高度自由移動(dòng)并且可以在水平與垂直兩個(gè)方向自由切換天線極性的天
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當(dāng)我們談?wù)揥iFi 7時(shí)先談?wù)刉iFi 7的測試

隨著科技的不斷進(jìn)步，無線通信技術(shù)也在不斷發(fā)展，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。作為無線通信領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)，Wi-Fi無線通信技術(shù)一直在不斷地演進(jìn)和升級(jí)。近期，是德科技（Keysight Technologies）推出的E7515W UXM無線連接測試平臺(tái)，正是為支持新一代Wi-Fi 7性能測試而設(shè)計(jì)的，其強(qiáng)大的功能和靈活的解決方案，無疑將為無線通信設(shè)備的研發(fā)和測試帶來革命性的改變。WiFi 7已經(jīng)在路上Wi-Fi 7，又稱802.11be標(biāo)準(zhǔn)，是IEEE開發(fā)的新一代Wi-Fi無線通信技術(shù)。相較于前
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EV 電池設(shè)計(jì)創(chuàng)新：擴(kuò)大續(xù)航里程、延長電池壽命

電動(dòng)汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動(dòng)交通突飛猛進(jìn)的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。展望未來，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)，鋰離子電芯的需求會(huì)以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達(dá)到 4700 GWh。更實(shí)惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內(nèi)燃機(jī)汽車之間的價(jià)差。然而，由于原材料、供應(yīng)鏈和能源成本不斷上升，電芯制造又是一個(gè)需要耗費(fèi)大量能源的過程，因此控制電池成本始終存在巨大挑戰(zhàn)。EV 電池價(jià)格快速下跌，需求卻一
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激光測距傳感器的工作原理是什么？如何選擇合適的傳感器？

激光測距傳感器的工作原理激光傳感器采用非接觸式測量原理，測量精度高，適合用于物體識(shí)別以及位移、位置和距離測量。威格勒的激光測距傳感器采用激光三角測量和光飛行時(shí)間測量兩種工作原理。這兩種方法都使用激光測量距離，并輸出距離值。不同的原理使得這兩類傳感器具有不同的產(chǎn)品特性。激光三角測距傳感器適合近距離檢測；可在最大 1 米的近距離內(nèi)精確測量距離；可識(shí)別非常微小的物體或距離差異；線性偏差 < 1 毫米；測量速度極快；可測量不同的形狀和表面；精密度極高，達(dá)到微米級(jí) &
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是德科技發(fā)布無線測試平臺(tái)，加速Wi-Fi 7性能測試

· 一站式解決方案能夠仿真 Wi-Fi 設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)流量，全面覆蓋最新 IEEE 802.11be 標(biāo)準(zhǔn)中的新使用場景· 支持對(duì)4x4 MIMO 和320 MHz 信道帶寬的WiFi-7設(shè)備執(zhí)行信令（RF）和吞吐量測試· 集各種功能于一身，可以加快測試設(shè)置，降
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NI×美格信：汽車音頻總線A2B測試

恩艾合作伙伴共創(chuàng)共贏項(xiàng)目第一季圓滿落幕，眾多NI合作伙伴利用NI開放軟件平臺(tái)，打造出了創(chuàng)新的自動(dòng)化測試測量解決方案。接下來，小編將陸續(xù)為您呈現(xiàn)這些創(chuàng)意方案。今日聚焦——汽車音頻總線A2B測試。本文作者：深圳市美格信測控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A2B汽車音頻總線目前許多汽車都搭載A2B總線，其中主要得益于其系統(tǒng)配置簡單，低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲，A2B總線用于連接車輛中的音頻設(shè)備，如MIC、功放（AMP）、多媒體主機(jī)（Head Unit）和T-BOX等。通過一條低成本的非屏蔽雙絞
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測試測量介紹

電子測試測量儀器：示波器（數(shù)字、模擬、手持式）、信號(hào)發(fā)生器（任意波、調(diào)頻調(diào)幅、音頻、射頻）、頻率計(jì)、電源、臺(tái)式萬用表、頻譜分析儀、毫伏表、微歐　　表、鉗表、功率表、LCR、IC測試儀、耐壓/絕緣測試儀…… 　　通信測試測量儀器：光時(shí)域反射儀（OTDR）、光纖熔接機(jī)、光萬用表、光源、光電話、光功率計(jì)、2M測試儀、協(xié)議分析儀、無線電綜合測試儀、數(shù)字電纜分析測試　　儀、電纜故障測 [ 查看詳細(xì) ]