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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 機(jī)器人“護(hù)士”

外媒:華為正在追求超人目標(biāo)和機(jī)器人技術(shù)

  •   華為是世界上最大的科技公司之一,據(jù)報(bào)道與中國(guó)政府有直接的關(guān)系。華為正在追求超人(Transhuman)目標(biāo)和技術(shù),機(jī)器人項(xiàng)目等等,以便控制人類(譯者:不知是這位外國(guó)文章作者是基于對(duì)華為和中國(guó)的恐懼和偏見,還是為了提高文章關(guān)注度使用的技巧)。這是典型的技術(shù)統(tǒng)治者的思維,來源于一個(gè)技術(shù)癡迷的國(guó)度(譯者:中國(guó)對(duì)技術(shù)癡迷嗎?)。   中國(guó)的科技巨頭華為,正在為一個(gè)新的時(shí)代進(jìn)行準(zhǔn)備。在這個(gè)時(shí)代,人們長(zhǎng)生不老,死者依附于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)世界而得以生存,機(jī)器人則試圖殺死人類。   華為作為世界上最大的寬帶網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和智
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Locus機(jī)器人能成為Amazon Kiva的繼承者嗎?

  • 倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人絕對(duì)是未來的趨勢(shì),亞馬遜更是其中的佼佼者,Locus機(jī)器人有機(jī)會(huì)成為Amazon Kiva的繼承者嗎?
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步步緊逼 美的的智能化戰(zhàn)略

  •   作為一家以家電行業(yè)龍頭企業(yè),美的現(xiàn)在一步步面臨轉(zhuǎn)型。相比格力電器現(xiàn)在已經(jīng)開始在各個(gè)行業(yè)布局,希望未來不僅僅是依靠家電行業(yè)來獲益,而是在各行業(yè)開花?,F(xiàn)在擺在美的面前的路依然如此,因?yàn)槟壳凹译娦袠I(yè)開始低迷。   未來搞機(jī)器人?美的有望完成對(duì)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人巨頭的收購(gòu),希望打造機(jī)器人時(shí)代。步步緊逼,美的如何一年拿下百年機(jī)器人巨頭?在收購(gòu)庫(kù)卡集團(tuán)的過程中,美的一直保持著自己的節(jié)奏。庫(kù)卡是世界工業(yè)機(jī)器人四大家族之一(另外三家分別為ABB、日本的安川電機(jī)和發(fā)那科),在德國(guó)本土服務(wù)的企業(yè)包括奔馳、寶馬、大眾、博世,
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機(jī)器人、自動(dòng)駕駛 細(xì)數(shù)下一個(gè)十年的大趨勢(shì)

  • 自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,這些新興的技術(shù)領(lǐng)域中,具備生態(tài)和產(chǎn)品顛覆性的創(chuàng)新已經(jīng)獲得了比較積極的商業(yè)認(rèn)可,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開始加入這些領(lǐng)域的探索中,未來將不只是“互聯(lián)網(wǎng)+”,更是“智能+”,人工智能時(shí)代的來臨帶來什么樣的變革?我們講怎么面對(duì)?
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ARM冗余和故障檢測(cè)助力自動(dòng)駕駛

  •   賦予車輛(實(shí)際上任何“機(jī)器人”,例如無人機(jī))感知周圍環(huán)境的能力并安全地做出回應(yīng),一直以來都是一項(xiàng)挑戰(zhàn),計(jì)算機(jī)視覺行業(yè)致力于此已經(jīng)許多年了。然而過去幾年里,通過改善計(jì)算機(jī)硬件和更強(qiáng)勁的視覺算法,計(jì)算機(jī)視覺行業(yè)已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步。高度自動(dòng)化或者全自動(dòng)汽車遲早會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。這只是一個(gè)時(shí)間問題。   ARM嵌入式市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁 Richard York   我們從計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)研究人員和開發(fā)人員獲得關(guān)于汽車技術(shù)的反饋,他們可以使用幾乎無限量的計(jì)算能力。無論他們現(xiàn)
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日本高校將開設(shè)無人機(jī)和機(jī)器人課程

  •   最近無人機(jī)和機(jī)器人可謂火遍全球,前不久日本一所私立高中Vantan High School聲明,將單獨(dú)開設(shè)一門關(guān)于無人機(jī)和機(jī)器人的課程。   雖然課程部分細(xì)節(jié)還未明確,不過據(jù)日本RocketNews24報(bào)道,這門課程將從明年四月開始,課程規(guī)劃時(shí)間為三年全日制。媒體稱這是一場(chǎng)教育的“賭博”,不過其畢業(yè)生有望憑此進(jìn)入Amazon、Google等技術(shù)公司。        這門課程主要內(nèi)容將包括無人機(jī)操作、維護(hù)和系統(tǒng)編程,以及航空與無線電知識(shí)。自2017年4月開始
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特斯拉工廠——由“機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器”進(jìn)入科幻片階段

  • 生產(chǎn)線上不再有人類工人并不代表工廠會(huì)變成無人工廠,只不過人類未來會(huì)主要從事監(jiān)督和管理工作,保證整個(gè)工廠能以最快速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
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中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)繁榮的背后 隱憂和亂象已無法計(jì)量

  • 2015年,為了推動(dòng)中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展,政府推出了“中國(guó)制造2025”移動(dòng)綱領(lǐng),由于缺乏統(tǒng)一指揮,各個(gè)城市為了政績(jī)紛紛上馬自己的機(jī)器人計(jì)劃,大量資金涌入這一領(lǐng)域。其實(shí)明眼人已經(jīng)可以看出,雖然市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人自動(dòng)化的需求仍在不斷上升,但中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)已經(jīng)明顯出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的趨勢(shì)。
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服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)與模塊解析之激光雷達(dá)篇

  •   日本軟銀和法國(guó)AldebaranRobotics合作開發(fā)的情感交互型機(jī)器人Pepper,首發(fā)1000臺(tái)1分鐘之內(nèi)就被日本消費(fèi)者搶購(gòu)一空。Pepper也配備了多種傳感器以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能:攝像頭、紅外傳感器用來識(shí)別人面部表情特征判斷使用者情感;位于雙眼的固定式激光雷達(dá)(激光測(cè)距儀)用來在行進(jìn)的過程中測(cè)量障礙物和使用者,并與使用者保持合適的距離;麥克風(fēng)用來接受使用者的語音信息;觸覺傳感器用來感受使用者的接觸等。        其他自主移動(dòng)式智能裝備   除無人駕駛汽車以及上述智能裝
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全面復(fù)盤美的家電智能化布局之路

  • 在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代浪潮下,傳統(tǒng)家電企業(yè)幾十年來所形成的方法經(jīng)驗(yàn)、邏輯思維已經(jīng)無法適應(yīng),如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”、擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)能否立足市場(chǎng)的關(guān)鍵。
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如何提升機(jī)器人伺服電機(jī)的響應(yīng)性能

  •   當(dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)器人發(fā)展迅猛,尤其是工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。但在機(jī)器人的反應(yīng)速度、精度上,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品還是存在一定差距的,那么關(guān)鍵點(diǎn)是在哪呢?   關(guān)鍵在于機(jī)器人的核心零部件——伺服電機(jī)。機(jī)器人在運(yùn)行過程中,是通過伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)多自由度的運(yùn)動(dòng)的。如果對(duì)機(jī)器人運(yùn)行的動(dòng)作速度、精度要求高的話,實(shí)際就是要求伺服電機(jī)的響應(yīng)速度、控制精度要足夠高。        而在機(jī)器人實(shí)際運(yùn)行時(shí),往往伺服電機(jī)是處于各種加減速、正反轉(zhuǎn)狀態(tài),那就對(duì)伺服電機(jī)的短時(shí)過載能力、慣量適應(yīng)范圍、頻率響應(yīng)
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三大戰(zhàn)略助推機(jī)器人 英特爾為啥這么拼?

  • 近兩年來,英特爾一直致力于推動(dòng)中國(guó)機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)的建設(shè),2015年RoboCup機(jī)器人世界杯、2016年CES以及今年IDF上,都能看出其在機(jī)器人領(lǐng)域的努力和誠(chéng)意。
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全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)CCF-GAIR2016

  •   智能家居世界大會(huì)由國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進(jìn)會(huì)主辦,深圳市物聯(lián)傳媒有限公司承辦,是國(guó)內(nèi)第一家跨平臺(tái)、跨產(chǎn)業(yè)、跨地域的智能家居國(guó)際交流大會(huì)。大會(huì)緊扣時(shí)代脈搏,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)相呼應(yīng),與產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)相結(jié)合,為促進(jìn)智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著積極的推動(dòng)作用。   會(huì)議通知   由中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)主辦,雷鋒網(wǎng)全程承辦,重點(diǎn)聚焦“人工智能、機(jī)器人、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛”四大領(lǐng)域的深度交流。   作為國(guó)內(nèi)人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域最重量級(jí)的行業(yè)盛會(huì),中國(guó)工程院院士高文將出席本次大會(huì)。   
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盤點(diǎn)中國(guó)最牛十家機(jī)器人研究所

  • 外資和中國(guó)本土機(jī)器人供應(yīng)商之間競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來越激烈,未來中國(guó)市場(chǎng)各種機(jī)器人的增長(zhǎng)潛力巨大,提升競(jìng)爭(zhēng)力的秘訣在于掌握核心科技。
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機(jī)器人“護(hù)士”介紹

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