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動(dòng)態(tài)可重構(gòu)的智能光載無(wú)線接入技術(shù)

- 1新型網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu) 要實(shí)現(xiàn)智能化的光載無(wú)線網(wǎng)絡(luò),設(shè)計(jì)一個(gè)好的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)是首先需要考慮的問(wèn)題。結(jié)合目前世界范圍內(nèi)主流網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)并規(guī)避其不足,我們提出了如圖1所示的光纖無(wú)線電(RoF)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)?! ≡摷?/li>
- 關(guān)鍵字: 技術(shù) 無(wú)線接入 智能 重構(gòu) 動(dòng)態(tài)
總線智能儀表溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 引 言 隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的模擬儀表逐步讓步于智能化數(shù)字儀表,并具備數(shù)字化通信功能?! ∫罁?jù)現(xiàn)場(chǎng)總線智能儀表技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的氧化鋯智能氧量分析儀,其溫度控制系采用了專家PID控
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 溫度 儀表 智能 總線
基于RFID遠(yuǎn)距離智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市停車問(wèn)題已經(jīng)成為實(shí)施國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分停車場(chǎng)使用了磁卡或接觸式的ID卡進(jìn)行管理。但車輛入場(chǎng)和出場(chǎng)的速度相對(duì)較慢,只能由發(fā)卡
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 停車場(chǎng) 智能 RFID 遠(yuǎn)距離 基于
基于PIC單片機(jī)的同步電動(dòng)機(jī)新型智能勵(lì)磁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有重要的影響。單片機(jī)用于同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制由于軟件豐富,能使勵(lì)磁裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、功能增多且易于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律,同時(shí)還具有參數(shù)整定靈活,使用維護(hù)方便和故障自
- 關(guān)鍵字: 智能 勵(lì)磁 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 新型 電動(dòng)機(jī) PIC 單片機(jī) 同步
基于ARM的智能電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集器設(shè)計(jì)

- 基于ARM的智能電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集器設(shè)計(jì),入門(mén)級(jí)數(shù)據(jù)采集器的應(yīng)用及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
入門(mén)級(jí)數(shù)據(jù)采集器通常支持單相電力線,用途是采集自動(dòng)抄表系統(tǒng)(AMR)的數(shù)據(jù)或新式帶數(shù)字輸出的智能電表數(shù)據(jù)。采集的數(shù)據(jù)通常存儲(chǔ)在采集器系統(tǒng)的閃存中(內(nèi)置或外置于微控制器本 - 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集 設(shè)計(jì) 電網(wǎng) 智能 ARM 基于
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