無線文章進(jìn)入無線技術(shù)社區(qū)

全球GSM家族用戶超25億 78個(gè)國家部署3G網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)GSA(全球移動(dòng)供應(yīng)商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計(jì)，截至2007年6月底，全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)25.4億，占全球移動(dòng)用戶的85.4%，去年同期這一數(shù)字為82.2%；其中，WCDMA/HSPA用戶達(dá)到1.37億。　　移動(dòng)通信業(yè)界的三大組織——GSMA(GSM協(xié)會(huì))、GSA，和CDG(CDMA發(fā)展組織)均有各自口徑的統(tǒng)計(jì)，并發(fā)表針鋒相對的報(bào)告。總體而言，近年GSM陣營的發(fā)展占據(jù)主流，而CDMA受限于全球漫游，作為有限。　　GSA數(shù)據(jù)顯示，全球GSM家族用戶在1年內(nèi)增加了5.64億；
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基于IEEE 802.15.4的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

引言基于IEEE802.15.4的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由于廉價(jià)、簡單、低功耗、低數(shù)據(jù)傳輸速率（250Kbit/s）以及工作在免申請的ISM（工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療）頻段的特點(diǎn)[1]，將在自動(dòng)控制、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，在對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)深入研究的基礎(chǔ)上，我們選用了Helicomm公司新推出的IP-link1200模塊搭建了一個(gè)驗(yàn)證系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對目標(biāo)點(diǎn)溫度指標(biāo)與濕度指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測控制功能。 1 驗(yàn)證系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) &
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采用27MHz無線通信模塊的汽車收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言　　目前,國內(nèi)的高速公路和快速道路大多采用人工收費(fèi)和計(jì)算機(jī)輔助管理的半自動(dòng)收費(fèi)方式,這種方式大大降低了高速公路的通行能力和服務(wù)水平,但也存在很多不足和弊端,如收費(fèi)沒有監(jiān)督、漏洞大、車、卡不一致,某些車輛可能非法逃票等等,為了解決這些問題,滿足市場發(fā)展的需求,國內(nèi)已開始嘗試使用國際上迅速興起的不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection,簡稱ETC）。在ETC中,車輛通過收費(fèi)站時(shí)利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通信,進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的
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德州儀器針對低功耗無線應(yīng)用推出低于 1GHz 射頻收發(fā)器

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出了一款低于 1GHz 的射頻 (RF) 收發(fā)器，實(shí)現(xiàn)了較低功耗、高集成度及出色的 RF 性能。CC1101 可滿足多個(gè)領(lǐng)域中的低功耗無線應(yīng)用要求，如警報(bào)與安全、自動(dòng)抄表、工業(yè)監(jiān)控以及家庭和樓宇自動(dòng)化等。CC1101 的性能得到了顯著提升，是 TI 大獲成功的低于 1GHz RF 收發(fā)器 CC1100 的代
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全球GSM家族用戶超25億 78個(gè)國家部署3G網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)GSA(全球移動(dòng)供應(yīng)商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計(jì)，截至2007年6月底，全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)25.4億，占全球移動(dòng)用戶的85.4%，去年同期這一數(shù)字為82.2%；其中，WCDMA/HSPA用戶達(dá)到1.37億。　　移動(dòng)通信業(yè)界的三大組織——GSMA(GSM協(xié)會(huì))、GSA，和CDG(CDMA發(fā)展組織)均有各自口徑的統(tǒng)計(jì)，并發(fā)表針鋒相對的報(bào)告。總體而言，近年GSM陣營的發(fā)展占據(jù)主流，而CDMA受限于全球漫游，作為有限。　　GSA數(shù)據(jù)顯示，全球GSM家族用戶在1年內(nèi)增加了5.
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接入網(wǎng)及其名詞術(shù)語

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GPS_GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)車載終端應(yīng)用設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一、引言　　目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來越多,安全服務(wù)也越來越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱為車載系統(tǒng)）,并重點(diǎn)介紹了車載系統(tǒng)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術(shù)相結(jié)合,利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸,以實(shí)施對車輛運(yùn)行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)控。 　　二、系統(tǒng)組成及特點(diǎn) 　　由于在GPS_GPRS定位系統(tǒng)中,涉及到了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)與GPRS通用分組無線業(yè)務(wù)
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無線頻率規(guī)劃未決影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)程

北京通信信息協(xié)會(huì)理事長、北郵大學(xué)校長林金桐今天表示，無線頻率問題已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程瓶頸，不僅嚴(yán)重影響制造商投入制造，且對2008年奧運(yùn)城市北京成為無線城市的進(jìn)程造成明顯的阻礙。　　林金桐呼吁有關(guān)主管部門應(yīng)盡快著手解決無線頻率問題。在接受通信世界網(wǎng)獨(dú)家訪問時(shí)，林金桐表示，北京郵電大學(xué)一些專家學(xué)者曾就無線城市化問題，整理了厚厚一疊文字材料報(bào)送政府主管部門，希望能盡快完成無線城市化進(jìn)程。但他同時(shí)表示，專家學(xué)者們僅僅對無線技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)，對產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的把握無能為力。　　林金桐對因頻率標(biāo)準(zhǔn)造成的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程停滯問
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如何正確使用電烙鐵（轉(zhuǎn)載）

　　焊接技術(shù)是一項(xiàng)無線電愛好者必須掌握的基本技術(shù)，需要多多練習(xí)才能熟練掌握。　　1、選用合適的焊錫，應(yīng)選用焊接電子元件用的低熔點(diǎn)焊錫絲。　　2、助焊劑，用25%的松香溶解在75%的酒精（重量比）中作為助焊劑。　　3、電烙鐵使用前要上錫，具體方法是：將電烙鐵燒熱，待剛剛能熔化焊錫時(shí)，涂上助焊劑，再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上，使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。　　4、焊接方法，把焊盤和元件的引腳用細(xì)砂紙打磨干凈，涂上助焊劑。用烙鐵頭沾取適量焊錫，接觸焊點(diǎn)，待焊點(diǎn)上的焊錫全部熔化并浸沒元件引線頭后，電烙鐵
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藍(lán)牙技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn) Bluetooth 2.1+EDR解讀

在無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大量應(yīng)用的今天，藍(lán)牙技術(shù)已經(jīng)成為短距離無線應(yīng)用中最為普及的一項(xiàng)技術(shù)。藍(lán)牙技術(shù)主要應(yīng)用于少量數(shù)據(jù)及音頻傳輸，應(yīng)用范圍主要是通訊領(lǐng)域。　　目前應(yīng)用最為廣泛的是Bluetooth 2.0+EDR標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)在2004年已經(jīng)推出，支持Bluetooth 2.0+EDR標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品也于2006年大量出現(xiàn)。雖然Bluetooth 2.0+EDR標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上作了大量的改進(jìn)，但從1.X標(biāo)準(zhǔn)延續(xù)下來的配置流程復(fù)雜和設(shè)備功耗較大的問題依然存在。　　為了改善藍(lán)牙技術(shù)目前存在的問題，
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藍(lán)牙無線耳機(jī)設(shè)計(jì)及VxWorks移植方法

藍(lán)牙耳機(jī)是一種無線語音傳輸技術(shù)，是基于耳機(jī)在無線技術(shù)方面的延伸。它是相配于藍(lán)牙技術(shù)而進(jìn)入多媒體個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的。隨著藍(lán)牙技術(shù)的日趨完善和藍(lán)牙產(chǎn)品市場占有率逐漸提升，藍(lán)牙耳機(jī)在技術(shù)上也將不斷得到改進(jìn)，使之成為個(gè)人多媒體區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的主要配套產(chǎn)品。藍(lán)牙耳機(jī)的應(yīng)用范圍除了手機(jī)以外，PDA、無繩電話應(yīng)用、汽車免提工具、電話終端等，也是藍(lán)牙耳機(jī)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的應(yīng)用領(lǐng)域。本文設(shè)計(jì)的藍(lán)牙耳機(jī)支持藍(lán)牙規(guī)范1．2版本，傳輸距離達(dá)10 m，傳輸速率達(dá)723．2 kb／s，并且具有低功耗和(幾乎)無輻射等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢。　　1
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基于nRF24E1的無線同聲傳譯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

介紹了射頻收發(fā)芯片nRF24E1的性能特點(diǎn)，闡述了基于此芯片的無線同聲傳譯系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分析了語音發(fā)送和接收的工作原理以及實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)所要解決的關(guān)鍵問題，最后通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的性能。
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研究表明UWB與Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)之爭加劇

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，研究公司In-Stat近日警告說，電腦用戶應(yīng)當(dāng)對各種無線連接技術(shù)之間的標(biāo)準(zhǔn)之爭做好準(zhǔn)備。　　In-Stat公司發(fā)表研究報(bào)告稱，個(gè)人電腦充分無線互聯(lián)的前景意味著標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)之爭正在顯現(xiàn)。In-Stat指出，絕大多數(shù)數(shù)字互聯(lián)技術(shù)都是首先在PC上采用，然而再用于消費(fèi)電子產(chǎn)品。　　分析師Inam說：“如同USB與1394之間的標(biāo)準(zhǔn)競爭一樣，超寬帶(UWB)解決方案的競爭結(jié)果將由電腦平臺(tái)來決定。研究報(bào)告說，個(gè)人電腦將成為關(guān)鍵因素，最終決定Wimedia與Pluselink二者之間的勝者。
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高通稱芯片禁售令將使其損失24億美元

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，高通聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長埃爾文
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TD-SCDMA:老路不能重走

　　我們不可能走回原來的老路，這應(yīng)該是我們對當(dāng)前TD-SCDMA遭遇某種程度的研發(fā)環(huán)節(jié)缺失的基本態(tài)度。　　由于目前，TD-SCDMA的專利和人才都已經(jīng)集中到各個(gè)企業(yè)，對于TD-SCDMA而言，重新組建一個(gè)政府主導(dǎo)的研究院所是不現(xiàn)實(shí)的，也與創(chuàng)新發(fā)達(dá)國家業(yè)已證實(shí)的以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體制相悖。　　而且，即便這個(gè)政府主導(dǎo)研究院所能夠成立，由于對于不斷發(fā)展的TD-SCDMA的產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的認(rèn)定存在障礙，也很難設(shè)計(jì)出一種合理的、契合TD-SCDMA發(fā)展的研發(fā)組織架構(gòu)，并保持其長期存在的價(jià)值。　　而對
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無線介紹

　　WIFI相關(guān)簡述　　全稱Wireless Fidelity。802.11b有時(shí)也被錯(cuò)誤地標(biāo)為Wi-Fi，實(shí)際上Wi-Fi是無線局域網(wǎng)聯(lián)盟(WLANA)的一個(gè)商標(biāo)，該商標(biāo)僅保障使用該商標(biāo)的商品互相之間可以合作，與標(biāo)準(zhǔn)本身實(shí)際上沒有關(guān)系。但是后來人們逐漸習(xí)慣用WIFI來稱呼802.11b協(xié)議。它的最大優(yōu)點(diǎn)就是傳輸速度較高，可以達(dá)到11Mbps，另外它的有效距離也很長，同時(shí)也與已有的各種802.11 [ 查看詳細(xì) ]