控制系統(tǒng) 文章 最新資訊
基于CAN總線的分布式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的分布式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),0 引言 機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人信息處理和控制的主體，其設(shè)計(jì)好壞將決定機(jī)器人系統(tǒng)的整體行為和性能。機(jī)器人控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般可分為三種類型：（1）集中控制方式，利用一臺微型計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)全部功能，這種方式具有結(jié)
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 機(jī)器人 分布式 CAN 總線 基于 CAN總線 Motorola DSP 分布式控制 機(jī)器人控制器
基于嵌入式運(yùn)動控制器的纏繞機(jī)控制系統(tǒng)
- 基于嵌入式運(yùn)動控制器的纏繞機(jī)控制系統(tǒng),引言
玻璃鋼管具有耐腐蝕 、 內(nèi)壁光滑、 流體阻力小、對輸送介質(zhì)無二次污染保溫性能好和工程造價(jià)低等諸多優(yōu)點(diǎn)， 使其成為傳統(tǒng)鋼管的最佳替代品， 在輸油輸水 、 化工和熱電工程 中得到廣泛應(yīng)用。據(jù)報(bào)導(dǎo)， 2 0 - 關(guān)鍵字： 纏繞 控制系統(tǒng) 控制器 運(yùn)動 嵌入式 基于 嵌入式 運(yùn)動控制器 纏繞機(jī) 控制系統(tǒng) 1PC610
懸掛運(yùn)動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
在現(xiàn)代的工業(yè)控制、車輛運(yùn)動和醫(yī)療設(shè)備等系統(tǒng)中， 懸掛運(yùn)動系統(tǒng)的應(yīng)用越來越多，在這些系統(tǒng)中懸掛運(yùn)動部件通常是具體的執(zhí)行機(jī)構(gòu) ， 因而懸掛部件的運(yùn)動精確性是整個(gè)系統(tǒng)工作效能的決定因素， 而在 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 運(yùn)動 懸掛 懸掛運(yùn)動控制系統(tǒng) 單片機(jī) AT89C51
磁瓦自動倒角機(jī)的單片機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
隨著我國制造業(yè)的飛速發(fā)展， 生產(chǎn)自動化也得到了快速的發(fā)展。基于單片機(jī)機(jī)電控制系統(tǒng)是生產(chǎn) 自動化的一個(gè)重要領(lǐng)域。它控制精度高、功能強(qiáng)大、準(zhǔn)確而可靠。磁瓦倒角的生產(chǎn)是大批量的工業(yè)生產(chǎn)對象， 人工 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 單片機(jī) 自動 磁瓦自動倒角機(jī) 單片機(jī) 控制系統(tǒng) STC8051
“反電動勢法”永磁直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- O 引言
永磁直流無刷電機(jī)(BLDCM)是一種典型的機(jī)電一體化電機(jī)，除了有普通直流電機(jī)調(diào)試性能好、調(diào)速范圍寬和調(diào)速方式簡單的特點(diǎn)外，還有功率因素高、轉(zhuǎn)動慣量小、運(yùn)行效率高等優(yōu)點(diǎn)，特別是由于它不存在機(jī)械換相器 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 直流 永磁 電動 反電動勢 直流無刷電機(jī) 電機(jī)控制 MCP PWM
基于單片機(jī)的某醫(yī)用滅菌器控制系統(tǒng)開發(fā)
- 引言
滅菌器是保護(hù)人類生命健康的重要器材，發(fā)達(dá)國家無論是家用滅菌器還是商用滅菌器都很普及?！ 《鴾缇鳒缇欠窈细翊蟛糠秩Q于控制系統(tǒng)是否可靠，針對某醫(yī)療設(shè)備廠滅菌器控制系統(tǒng)不穩(wěn)定、人機(jī)界面不友好 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 開發(fā) 滅菌 醫(yī)用 單片機(jī) 基于 單片機(jī) 某醫(yī)用滅菌器 控制系統(tǒng) DS12887 軟件
單片機(jī)在赤道式天文望遠(yuǎn)鏡控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 一 前言 縱觀當(dāng)前國內(nèi)的望遠(yuǎn)鏡市場，大大小小的望遠(yuǎn)鏡都配上了電腦，實(shí)現(xiàn)PC機(jī)控制，這樣無形之中就增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，使一些原本不必要配電腦的中小型望遠(yuǎn)鏡也必須得配一臺電腦，脫離了電腦，就只能進(jìn)行一些簡
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 控制系統(tǒng) 天文望遠(yuǎn)鏡 赤道 單片機(jī) 匯編語言 自動找星 控制算法 單片機(jī)
淺談C8051單片機(jī)在變風(fēng)量空調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1、前言： 變風(fēng)量（Variable Air Volume, 簡稱VAV）空調(diào)系統(tǒng)是通過變風(fēng)量箱去調(diào)節(jié)送入房間的風(fēng)量和新回風(fēng)混合比，并相應(yīng)調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組的風(fēng)量或新回風(fēng)混合比來控制某一空調(diào)區(qū)域溫度的一種空調(diào)系統(tǒng)。變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)可
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 應(yīng)用 空調(diào) 風(fēng)量 C8051 單片機(jī) 淺談 C8051 MCU 節(jié)能 CO2濃度
飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)
- 飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng),飛機(jī)剎車系統(tǒng)是飛機(jī)上具有相對獨(dú)立功能的子系統(tǒng)，承受飛機(jī)的動、靜態(tài)載荷及著陸時(shí)的動能，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的制動控制。 從20世紀(jì)40年代至今，飛機(jī)剎車系統(tǒng)已發(fā)展到第四代。第一代飛機(jī)剎車系統(tǒng)由離合開關(guān)調(diào)節(jié)壓力來實(shí)現(xiàn)剎
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 控制系統(tǒng) DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 剎車 模糊 飛機(jī) 數(shù)字信號處理 飛機(jī)剎車系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊控制 嵌入式
基于MC68HC908GP32的深海熱液多點(diǎn)溫度、壓力采集及控制系統(tǒng)
- 0 引 言
現(xiàn)代深海探測領(lǐng)域中，需要進(jìn)行溫度、壓力檢測，并通過電磁閥實(shí)時(shí)控制水下機(jī)械臂采樣動作，通過步進(jìn)電機(jī)控制旋轉(zhuǎn)水下攝像頭拍攝轉(zhuǎn)速，以達(dá)到研究深海熱液溫度壓力變化并實(shí)時(shí)控制的目的。海底熱液溫度最高 - 關(guān)鍵字： 采集 控制系統(tǒng) 壓力 溫度 MC68HC908GP32 深海 基于 MC68HC908GP32 深海溫度采集 壓力采集 步進(jìn)電機(jī)控制 單片機(jī)
基于PLC的路燈智能節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引言近年來，我國的電力能源顯得十分吃緊，節(jié)約電能已經(jīng)成為社會的共識。在照明領(lǐng)域運(yùn)用節(jié)能方法來節(jié)約電能已經(jīng)為人們所接受。目前，路燈照明的傳統(tǒng)節(jié)能方法主要有兩種，一種是光源節(jié)能方法，另一種是控制節(jié)能方法
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 節(jié)能 智能 PLC 路燈 基于 PLC 路燈智能節(jié)能控制系統(tǒng) 可變電抗器 聲光控
多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一、引言隨著社會的不斷進(jìn)步，汽車正為越來越多的人所使用，而相應(yīng)的，交通事故也越來越多。全球每年由交通...
- 關(guān)鍵字： 主動防碰撞 控制系統(tǒng) 傳感器 雷達(dá) 信息融合技術(shù)
控制系統(tǒng)介紹
控制系統(tǒng)-名稱
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)-解釋
是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標(biāo)和功能的管理系統(tǒng)。
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