控制器文章最新資訊

基于AT91SAM7L的極低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　影響系統(tǒng)功耗的主要因素　　對(duì)于一個(gè)數(shù)字系統(tǒng)而言，其功耗大致滿足以下公式：P=CV2f，其中C為系統(tǒng)的負(fù)載電容，V為電源電壓，f為系統(tǒng)工作頻率。由此可見(jiàn)，功耗與電源電壓的平方成正比，因此電源電壓對(duì)系統(tǒng)的功耗影響最大，其次是工作頻率，再就是負(fù)載電容。負(fù)載電容對(duì)設(shè)計(jì)人員而言，一般是不可控的，因此設(shè)計(jì)一個(gè)低功耗系統(tǒng)，應(yīng)該考慮在不影響系統(tǒng)性能的前提下，盡可能地降低電源的電壓和使用低頻率的時(shí)鐘。下面對(duì)ATMEL公司的AT91SAM7L來(lái)具體探討這個(gè)問(wèn)題。　　基于AT91SAM7L的極低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì) 　　
關(guān)鍵字： ATMEL RISC 控制器 AT91SAM7L 200909

智能交錯(cuò)―實(shí)現(xiàn)高效 AC/DC 電源的先進(jìn) PFC 控制器

交錯(cuò)是一種特殊的并聯(lián)方式，即在兩個(gè)或多個(gè)功率級(jí) (通常稱之為相位或通道) 之間存在獨(dú)特的相位關(guān)系，為了保持兩級(jí)設(shè)計(jì)所擁有的全部紋波電流消除優(yōu)勢(shì)，必須讓各個(gè)通道彼此間相差180°同差。由于每個(gè)通道都是針對(duì)處理50%功率而設(shè)計(jì)的，故同步的中斷或失敗，尤其是在負(fù)載超過(guò)最大額定電流的50%時(shí)，就可能造成整個(gè)設(shè)計(jì)的崩潰。
關(guān)鍵字：先進(jìn) PFC 控制器電源 AC/DC 交錯(cuò) 實(shí)現(xiàn) 高效智能轉(zhuǎn)換器

基于CPLD的電梯運(yùn)行控制器的設(shè)計(jì)

1 引言
隨著社會(huì)的發(fā)展。使用電梯越來(lái)越普遍，已從原來(lái)只在商業(yè)大廈、賓館過(guò)渡到在辦公室、居民樓等多種建筑中，并且對(duì)電梯功能的要求也不斷提高，其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。電梯的微機(jī)化控制主要有：PL
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智能手機(jī)全鍵盤(pán)控制器及其編程

1 引言
隨著智能手機(jī)逐步普及，3G服務(wù)不斷完善，利用手機(jī)上網(wǎng)、收發(fā)電子郵件已逐步成為一種時(shí)尚，而常見(jiàn)的手機(jī)鍵盤(pán)僅有簡(jiǎn)單的功能和數(shù)字按鍵，而輸入復(fù)雜的漢字、符號(hào)時(shí)需繁瑣切換，輸入速度減緩，因此，高端手
關(guān)鍵字：及其編程控制器鍵盤(pán) 手機(jī) 智能

一種汽車(chē)ABS控制器開(kāi)發(fā)裝置的研究與設(shè)計(jì)

引言汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)（Anti-lockBrakingSystem，ABS）可以有效防止車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輪抱死的狀況...
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光電跟蹤伺服系統(tǒng)中模糊控制器的設(shè)計(jì)與仿真

引言：
　　近年來(lái)，人們廣泛的將模糊控制技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)生活各個(gè)領(lǐng)域。它以其不依靠被控對(duì)象的精確數(shù)學(xué)模型、適應(yīng)性好、系統(tǒng)魯棒性好以及易于實(shí)現(xiàn)無(wú)超調(diào)控制[1]而受到業(yè)內(nèi)人士青睞。尤其是二維模糊控
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 仿真控制器模糊跟蹤伺服系統(tǒng) 光電

基于CAN總線的電梯呼梯控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的電梯呼梯控制器，它是電梯的一個(gè)重要組成部分。該控制器用于給出每一樓層的呼叫請(qǐng)求信息，并顯示電梯當(dāng)前運(yùn)行情況。本系統(tǒng)采用目前比較流行的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線CAN總線完成呼梯控制器與主控之間的通信，并提出了其軟硬件和通信協(xié)議的設(shè)計(jì)方法。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制器電梯 CAN 總線基于 CAN

基于ARM控制器LPC2294的CAN/PCI智能通信卡設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)的CAN／PCI智能通信卡采用功能強(qiáng)大的ARM芯片LPC2294作為核心控制芯片，因此，該通信卡能夠同時(shí)處理4路CAN總線向上位機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于CAN網(wǎng)段之間的通信需求，本通信卡也能夠很好地滿足，并可使工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的CAN網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)更為簡(jiǎn)單。
關(guān)鍵字：智能通信設(shè)計(jì) CAN/PCI LPC2294 ARM 控制器基于 CAN

PLC可編程序控制器系統(tǒng)的抗干擾及措施

可編程控制器（以下稱PLC）是一種用于工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化控制的設(shè)備。盡管其制造廠采取了一些措施，使得它的可靠性較高，但還有許多外部因素也會(huì)使它產(chǎn)生干擾，造成程序誤變或運(yùn)算錯(cuò)誤，從而產(chǎn)生誤輸入井引起誤輸出，這將
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基于CAN總線的客房通信控制器的設(shè)計(jì)

本文針對(duì)賓館、酒店的客房控制和管理系統(tǒng)，介紹了基于CAN總線的客房通信控制器的硬件電路結(jié)構(gòu)、原理及軟件結(jié)構(gòu)和主程序流程。
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基于C8051F920的太陽(yáng)能金鹵燈控制器設(shè)計(jì)

在世界能源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，如何有效地利用清潔的太陽(yáng)能正在成為各國(guó)可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。目前，大部分照明設(shè)備仍以傳統(tǒng)能源來(lái)照明，所以充分利用太陽(yáng)能作為照明設(shè)備的能源供給，在節(jié)約能源、保
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多對(duì)一嵌入式稅務(wù)控制器研究初探

多對(duì)一嵌入式稅務(wù)控制器研究初探,引言
對(duì)商家進(jìn)行稅控監(jiān)督利國(guó)利民，但如何實(shí)施是需要認(rèn)真考慮的。在我們現(xiàn)有的商業(yè)環(huán)境比如大型商場(chǎng)或超市中，收銀所用為 POS機(jī)，為配合國(guó)家的稅控要求，商場(chǎng)為每臺(tái) POS機(jī)配備了嵌入式稅務(wù)控制器，此項(xiàng)技術(shù)，已由國(guó)
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Linear推出同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3868/-1

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出低靜態(tài)電流、兩相雙路輸出同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3868/-1。該器件在單路輸出工作時(shí)僅消耗 170uA 電流，而當(dāng)兩路輸出都工作時(shí)則消耗 300uA 電流，從而非常適用于電池供電應(yīng)用。在兩路輸出停機(jī)時(shí)，LTC3868/-1 僅消耗 8uA 電流。LTC3868/-1 具有 4V 至 24V 的輸入電源范圍，在輸出電流高達(dá) 20A 時(shí)，每路輸出都可在 0.8V 至 14V 范圍內(nèi)設(shè)置?；?LTC3868/
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電機(jī)軟啟動(dòng)自整定模糊控制器的研究與設(shè)計(jì)

異步電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)的過(guò)程中，傳統(tǒng)的PID控制方法難以達(dá)到理想的控制效果。本文利用自適應(yīng)控制理論和模糊控制理論的特性，結(jié)合二者的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種快速調(diào)節(jié)能力強(qiáng)的基于參數(shù)自整定模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器。利用自整定模糊決策對(duì)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的電流大小進(jìn)行控制，優(yōu)化了系統(tǒng)的控制效果。仿真結(jié)果表明，系統(tǒng)具有良好的動(dòng)靜態(tài)性能，達(dá)到了平穩(wěn)啟動(dòng)的目的。
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基于ARM單片機(jī)的汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究

摘要：在研究了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及其控制器(ECU)結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ARMS3C44B0X單片...
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控制器介紹

控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開(kāi)始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過(guò)通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開(kāi)語(yǔ)音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開(kāi)始。在通信過(guò)程中，主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]