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抖動(dòng)(jitter)測(cè)量 文章 最新資訊

激光測(cè)距傳感器的測(cè)量方法有哪些

  • 在日常工作當(dāng)中,人們對(duì)了解方法都不是很全面,那么的手法有哪些?下面我跟大家講解一下方法,就是傳感器測(cè)量時(shí)所采取的具體方法。測(cè)量方法對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)是
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一種分析鋰電池極片涂布干燥過(guò)程的新方法

  • 鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層,電極制備過(guò)程中,均勻的濕漿料涂敷在金屬集流體上,然后通過(guò)干燥去除濕涂層中的溶劑。電極漿料往往需要加入聚合物粘
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電路故障分析與定位的常用方法

  • 電路的故障類(lèi)型較多,產(chǎn)生故障的原因也各有不同,因此排除故障的方法也不一樣。當(dāng)電路發(fā)生故障時(shí),根據(jù)故障現(xiàn)象,通過(guò)檢查、測(cè)量,分析故障產(chǎn)生的原因
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激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用分析

  • 最初出現(xiàn)的是把測(cè)距作為主要的功能,其具備著高角、高分辨以及高距離的分辨率和抗干擾性強(qiáng)以及全時(shí)間的工作能力等優(yōu)點(diǎn),使其在很多的領(lǐng)域中都被普遍地
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一文掌握電動(dòng)汽車(chē)電池管理方案

  • 導(dǎo)讀:電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車(chē)的核心關(guān)鍵技術(shù),其主要分為兩部分,第一部分是前端模擬測(cè)量保護(hù)電路 (AFE),包括電池電壓轉(zhuǎn)換與量測(cè)電路、電池平衡
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光柵傳感器的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

  • 光柵式傳感器指采用光柵疊柵條紋原理測(cè)量位移的傳感器。光柵是由大量等寬等間距的平行狹縫構(gòu)成的光學(xué)器件。一般常用的光柵是在玻璃片上刻出大量平行刻
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傳感器校正,以什么為標(biāo)準(zhǔn)呢?

  • 如果你需要一個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)可燃?xì)怏w或者別的什么氣體的話(huà),搜索一通之后,你最終一定能夠找到MQ系列的氣體傳感器。這種貌似小麥克風(fēng)一樣的裝置內(nèi)部含
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電流互感器設(shè)計(jì)實(shí)例

  • 電流互感器設(shè)計(jì)實(shí)例我們將設(shè)計(jì)一個(gè)電流互感器。使用電流互感器可以減小測(cè)量變換器原邊電流時(shí)的損耗,比如大功率開(kāi)關(guān)電源,由于電流過(guò)大所以需要使用電流
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力準(zhǔn)稱(chēng)重傳感器故障診斷與分析

  • 今天小編給大家介紹一下故障診斷與分析有哪些呢?我相信有大多數(shù)的朋友對(duì)稱(chēng)重故障診斷與分析有了一定的了解,但是,也有很多朋友也不是非常的了解,我這
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【技術(shù)分享】測(cè)量網(wǎng)線(xiàn)電阻的正確方法

  • 網(wǎng)線(xiàn)的電阻大小和網(wǎng)線(xiàn)導(dǎo)體的材質(zhì)不同,導(dǎo)體的大小有關(guān),電阻的大小可以影響到網(wǎng)線(xiàn)的傳輸效果,網(wǎng)線(xiàn)的電阻一旦過(guò)大,網(wǎng)絡(luò)傳輸效果就會(huì)不穩(wěn)定。
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旋轉(zhuǎn)編碼器的編程思路

  • 旋轉(zhuǎn)編碼器應(yīng)用于角度定位或測(cè)量時(shí),通常有A、B、Z三相輸出。A相和B相輸出占空比為50%的方波。編碼器每轉(zhuǎn)一周,A相和B相輸出固定數(shù)目的脈沖。當(dāng)編碼器
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基于MEMS的隔膜傳感器系統(tǒng)和使用方法

  • 今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利mdash;mdash;基于MEMS的隔膜系統(tǒng)和使用方法。該專(zhuān)利由通用電氣公司申請(qǐng),并于2017年6月27日獲得授權(quán)公告。內(nèi)容說(shuō)
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萬(wàn)用表如何測(cè)量二極管?

  • 1、二極管的特性二極管的英文是diode。二極管的正。負(fù)二個(gè)端子,(如圖1)正端A稱(chēng)為陽(yáng)極,負(fù)端B稱(chēng)為陰極。電流只能從陽(yáng)極向陰極方向移動(dòng)。 2、如何用萬(wàn)
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一文了解MEMS晶圓級(jí)測(cè)試系統(tǒng)

  • 微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)屬于21 世紀(jì)前沿技術(shù),是對(duì)MEMS加速度計(jì)、MEMS 陀螺儀及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的總稱(chēng)。MEMS 器件特征尺寸從毫米、微米甚至到納米量級(jí),涉及機(jī)械
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多個(gè)傳感器間相互位置關(guān)系校準(zhǔn)方法

  • 創(chuàng)意無(wú)極限,儀表大發(fā)明。今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利mdash;mdash;多個(gè)傳感器間相互位置關(guān)系校準(zhǔn)方法。該專(zhuān)利由上海微電子裝備有限公司申請(qǐng)
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抖動(dòng)(jitter)測(cè)量介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條抖動(dòng)(jitter)測(cè)量!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)抖動(dòng)(jitter)測(cè)量的理解,并與今后在此搜索抖動(dòng)(jitter)測(cè)量的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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