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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 意法半導(dǎo)體(st)

意法半導(dǎo)體推出汽車級慣性模塊 助力汽車廠商打造經(jīng)濟(jì)高效的ASIL B級功能性安全應(yīng)用

  • 意法半導(dǎo)體近日推出了ASM330LHBG1汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車廠商帶來一個經(jīng)濟(jì)高效的功能安全性應(yīng)用解決方案。ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 級標(biāo)準(zhǔn),適用于-40°C 至 125°C環(huán)境工作溫度,可安裝在發(fā)動機(jī)艙周邊和陽光直射區(qū)域等工作環(huán)境。這些模塊可以提高車輛導(dǎo)航、車身電子、駕駛輔助設(shè)備和高度自動化駕駛系統(tǒng)的定位準(zhǔn)確度和可靠性。典型應(yīng)用包括導(dǎo)航系統(tǒng)、防抖攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)、主動懸架、車門模塊、車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 系統(tǒng)、自適應(yīng)車燈、動作激活功能。ASM
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意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級慣性模塊

  • Source:Getty Images/Wiyada Arunwaikit根據(jù)5月6日發(fā)布的一篇新聞稿,意法半導(dǎo)體日前推出了ASM330LHBG1車規(guī)級3軸加速度計和3軸陀螺儀模塊,并配備安全軟件庫。ASM330LHBG1符合AEC-Q100 1標(biāo)準(zhǔn),支持的環(huán)境工作溫度范圍為-40℃至125℃,允許在發(fā)動機(jī)艙旁邊和暴露在陽光下的區(qū)域中使用。這些模塊為車輛導(dǎo)航、車身電子、駕駛員支持和高度自動駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)提供出色的精度。典型應(yīng)用包括支持導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字穩(wěn)定攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)的精確定位,以及主動懸架、車門模
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意法半導(dǎo)體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動的慣性模塊

  • 意法半導(dǎo)體的LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個滿量程 32g 的大加速度計和一個滿量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀,可測量高強(qiáng)度的運動和撞擊,包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來新一代邊緣人工智能應(yīng)用,讓開發(fā)者能夠在可穿戴設(shè)備、資產(chǎn)跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開發(fā)更多新功能,延長電池續(xù)航時間。意法半導(dǎo)體擁有一系列內(nèi)置機(jī)器學(xué)習(xí)核心(MLC) 和基于決策樹的 AI 算法的智能傳感器,LSM6DSV32X就屬于這個產(chǎn)品系列。在模塊內(nèi)部,機(jī)器學(xué)習(xí)核心(MLC)執(zhí)行情景感
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意法半導(dǎo)體40V工業(yè)級和汽車級線性穩(wěn)壓器兼?zhèn)淠苄c設(shè)計靈活性

  • 意法半導(dǎo)體的LDH40和LDQ40工業(yè)級和車規(guī)穩(wěn)壓器,在最低3.3V的輸入電壓下即可啟動,工作電壓最高可達(dá)40V,具有低靜態(tài)電流。LDH40的輸出電流高達(dá) 200mA,并且僅有一個型號,輸出電壓在1.2V 至 22V之間可調(diào)。LDQ40的輸出電流高達(dá)250mA,輸出電壓調(diào)節(jié)范圍1.2V-12V,并有1.8V、2.5V、3.3V 和 5.0V 固定輸出電壓可選。這些低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器讓注重能耗的應(yīng)用具有較高的電能轉(zhuǎn)換效率。2μA零負(fù)載靜態(tài)電流和 300nA邏輯控制關(guān)斷模式,在常開待機(jī)系統(tǒng)中,有助于保
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基于意法半導(dǎo)體L99UDL01多電機(jī)控制器解決方案

  • 該解決方案描述了在具有短時占空比的應(yīng)用中控制多個DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案,也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器,可為監(jiān)控和驅(qū)動L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋,L99UDL01能夠驅(qū)動多臺電機(jī)以及兩個外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路,系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié),所以在諸如浪涌和失速的臨界階段(通常需要大電流),可以控制電流,以降低電機(jī)應(yīng)力和噪聲,并確
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基于ST意法半導(dǎo)體L99UDL01 多電機(jī)控制器的售貨機(jī)方案

  • ST 意法半導(dǎo)體SL-L99UDL01 , EVAL-L99UDL01解決方案在具有短時占空比的應(yīng)用中控制多個DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案,也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器,可為監(jiān)控和驅(qū)動L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋,L99UDL01能夠驅(qū)動多臺電機(jī)以及兩個外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路,系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié),所以在諸
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如何利用SCR輕松驅(qū)動AC/DC轉(zhuǎn)換器啟動?

  • I.前言 過去十年,新裝服務(wù)器的市場需求增長迅猛,2015到2022年復(fù)合年均增長率達(dá)到了11%。拉動市場增長的動力主要來自以下幾個方面:首先,個人文件無紙化和企業(yè)辦公數(shù)字化進(jìn)程加快;其次,全球健康危機(jī)期間的居家辦公,新媒體平臺融入個人生活,致使屏幕使用時間大幅增加;最后,隨著人工智能的興起和普及,這個市場將繼續(xù)保持高速增長。在這個背景下,給服務(wù)器設(shè)計開關(guān)電源殊為不易,主要是處理高熱耗散問題,以及降低這種大型可擴(kuò)展設(shè)備的維修成本,這是擺在電源開發(fā)者面前的兩大難題。 基于可控硅來解決這兩
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意法半導(dǎo)體:聚焦工業(yè)4.0以及先進(jìn)邊緣人工智能

  • 數(shù)字化轉(zhuǎn)型席卷全球,它推動企業(yè)提高生產(chǎn)效率、改善醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)樓宇、公用設(shè)施和交通網(wǎng)絡(luò)的安全和能源管理。數(shù)字化的核心賦能技術(shù)包括云計算、數(shù)據(jù)分析、人工智能 (AI) 和物聯(lián)網(wǎng) (IoT)。數(shù)字化一個重要的趨勢是把更多工作任務(wù)下沉到通常部署在物聯(lián)網(wǎng)邊緣的智能設(shè)備上,這對設(shè)備提出了響應(yīng)更快、能效更高的要求。邊緣側(cè)的智能設(shè)備應(yīng)用重點集中在幾個領(lǐng)域,比如工業(yè)及工廠自動化、泛智能家居應(yīng)用,以及包括智能交通、智能電網(wǎng)等的智慧城市和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用。不同領(lǐng)域會有不同的邊緣智能處理需求,意法半導(dǎo)體根據(jù)任務(wù)需求的區(qū)別可以為
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意法半導(dǎo)體車規(guī)直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動器簡化EMI優(yōu)化設(shè)計,節(jié)能降耗

  • 意法半導(dǎo)體的L99H92車規(guī)柵極驅(qū)動器提供電流設(shè)置和診斷功能所需的SPI端口,還有電荷泵和安全保護(hù)功能,新增兩個用于監(jiān)測系統(tǒng)運行狀況的電流檢測放大器。L99H92 包含兩個高邊驅(qū)動器和兩個低邊驅(qū)動器,可以控制一個全橋,驅(qū)動一臺雙向直流電機(jī)運轉(zhuǎn),還可以控制兩個半橋,驅(qū)動兩臺單向電機(jī)運轉(zhuǎn)。這款高集成度且易于配置的驅(qū)動器適用于各種汽車系統(tǒng),包括電動天窗、車窗升降機(jī)、電動后備箱、電動滑門和安全帶預(yù)緊器。電荷泵為高邊驅(qū)動器供電,在車輛電池電壓波動時,確保驅(qū)動器運行正常,在電壓低至5.41V時,電荷泵仍能正常輸出。在
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意法半導(dǎo)體公布2024年第一季度財報

  • ●? ?第一季度凈營收34.7億美元;毛利率41.7%;營業(yè)利潤率15.9%,凈利潤5.13億美元●? ?扣除9.67億美元凈資本支出后,第一季度自由現(xiàn)金流 (1.34) 億美元●? ?業(yè)務(wù)展望 (中位數(shù)): 第二季度凈營收32億美元;毛利率40%服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST) 近日公布了按照美國通用會計準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2024年3月30日的第一
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意法半導(dǎo)體公布2024年第一季度財報和電話會議時間安排

  • 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)將在2024年4月25日歐洲證券交易所開盤前公布2024年第一季度財務(wù)數(shù)據(jù)。在公司網(wǎng)站公布財務(wù)數(shù)據(jù)后,意法半導(dǎo)體隨即將發(fā)布財報新聞稿。意法半導(dǎo)體將在2024年4月25日北京時間下午3:30舉行電話會議,與分析師、投資者和記者討論2024年第一季度財務(wù)業(yè)績和2024年第二度業(yè)務(wù)前景。登錄意法半導(dǎo)體官網(wǎng)可以收聽電話會議直播(僅收聽模式),2024年5月10日前,可以重復(fù)收聽。
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羅姆集團(tuán)旗下的SiCrystal與意法半導(dǎo)體擴(kuò)大SiC晶圓供應(yīng)合同

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)和為各種電子設(shè)備提供半導(dǎo)體的全球著名半導(dǎo)體制造商意法半導(dǎo)體(以下簡稱“ST”)宣布,羅姆集團(tuán)旗下的SiCrystal GmbH(以下簡稱“SiCrystal”)將擴(kuò)大目前已持續(xù)多年的150mm SiC晶圓長期供應(yīng)合同。擴(kuò)大后的合同約定未來數(shù)年向意法半導(dǎo)體供應(yīng)在德國紐倫堡生產(chǎn)的SiC晶圓,預(yù)計合同期間的交易額將超過2.3億美元。ST執(zhí)行副總裁兼首席采購官 Geoff West表示:“通過擴(kuò)大與SiCrystal的SiC晶圓長期供應(yīng)合同,我們
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羅姆集團(tuán)旗下SiCrystal與意法半導(dǎo)體新簽協(xié)議,擴(kuò)大碳化硅襯底供應(yīng)

  • 羅姆與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日宣布,雙方將在意法半導(dǎo)體與羅姆集團(tuán)旗下SiCrystal公司現(xiàn)有的150mm (6英寸)?碳化硅?(SiC)?襯底晶圓多年長期供貨協(xié)議基礎(chǔ)上,繼續(xù)擴(kuò)大合作。根據(jù)新簽署的長期供貨協(xié)議,SiCrystal公司將對意法半導(dǎo)體加大德國紐倫堡產(chǎn)的碳化硅襯底晶圓供應(yīng)力度,預(yù)計協(xié)議總價不低于2.3億美元。意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、首席采購官Geoff West表示:“與SiCry
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2024年嵌入式系統(tǒng)的三大重要趨勢

  • 2024年嵌入式系統(tǒng)將如何發(fā)展才能讓制造商保持領(lǐng)先地位?十年前,很少有人會問這些問題。如今,這個答案可能將決定整個公司的成敗。事實上,嵌入式系統(tǒng)曾一度被局限于一些小眾應(yīng)用,但現(xiàn)在已無處不在。從工廠到家用電器,從醫(yī)院里昂貴的醫(yī)療設(shè)備,甚至到無處不在的穿戴式裝置,每當(dāng)我們變得更加互聯(lián)或永續(xù)時,嵌入式系統(tǒng)通常都是創(chuàng)新的核心。讓我們來了解2024年將如何發(fā)展。運算效率或事半功倍一直以來,提升效率往往是創(chuàng)新的主要驅(qū)動力。不過,可能需要拓展對「效率 」的理解。從本質(zhì)上來說,效率是完成工作與所耗之能量的比率。在微控制器
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意法半導(dǎo)體公布2024年可持續(xù)發(fā)展報告

  • ●? ?2023年可再生能源發(fā)電購電量占比從2022年的62%增至71%,穩(wěn)步朝著在2027年實現(xiàn)碳中和范圍1和2全部目標(biāo)、范圍3部分目標(biāo)這一承諾邁進(jìn)●? ?87%的員工推薦意法半導(dǎo)體為理想工作場所●? ?將公司凈營收的12.2% (21億美元)投入研發(fā),支持創(chuàng)新服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日公布了可持續(xù)發(fā)展年報,?展示了為全體利益相關(guān)者創(chuàng)造長期價值和推動公
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意法半導(dǎo)體(st)介紹

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