- 德賽西威和高通技術公司近日在國際消費電子展上舉行了備受矚目的聯合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺G10PH。德賽西威和高通技術公司擁有穩(wěn)固且長期的合作關系，致力于開發(fā)創(chuàng)新的座艙解決方案，這些解決方案目前已被全球數百萬輛汽車采用。在此基礎上，雙方將推出搭載高通技術公司驍龍?座艙平臺至尊版的G10PH智能座艙平臺。G10PH借助驍龍座艙平臺至尊版先進的AI能力、卓越的計算性能和高清圖形功能，突破汽車技術的邊界。憑借驍龍座艙平臺至尊版所采用的先進的高通Oryon? CPU、加速AI性能的高
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德賽西威 高通 驍龍 智能座艙
- 如今，不論是駕駛者還是乘客，都追求更為舒適的行車體驗。為適應汽車行業(yè)ACES趨勢（智能化、網聯化、電動化和共享化），滿足未來需求，汽車制造商們正在重塑行車體驗。最近的一個例子無疑就是全新的L9，它是理想汽車于2022年6月底在北京推出的、專為家庭打造的全尺寸智能旗艦 SUV 車型 。L9配置有三塊 15.7 英寸 3K分辨率的 OLED 顯示屏、全艙語音和手勢指令系統、大尺寸高清 HUD（平視顯示器）和高級駕駛輔助系統 （ADAS）。這樣一款功能豐富的汽車，其背后究竟采用了怎樣的技術支持這些系統？讓我們一
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- “與消費類產品相比，車規(guī)產品對元器件的選擇、選用、高可靠性等方面的要求，都是完全不同的另一套標準?！迸砗曛颈硎荆拔覀兿嘈臫I在汽車電子領域的實力。未來1-2年內，大家也將看到德賽西威基于TI平臺的具有高技術含量的汽車電子產品的問世。”
——德賽汽車電子事業(yè)部技術中心先期研發(fā)部總監(jiān)彭宏志
2011年9月7日，惠州市德賽西威汽車電子有限公司的官方微博“德賽西威SVAUTO”發(fā)出一條信息：9月15-
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德賽西威 車載電子 TI25周年
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