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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

TI推出業(yè)內(nèi)首款支持?jǐn)?shù)字和模擬位置傳感器的工業(yè)驅(qū)動(dòng)控制片上系統(tǒng) (SoC)

  •   德州儀器(TI)日前宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持模擬與數(shù)字位置傳感器的片上解決方案。全新的TMS320F28379D和TMS320F28379S微控制器(MCU)是TI C2000™ Delfino™MCU產(chǎn)品組合的延伸,搭配DesignDRIVE Position Manager技術(shù),這些器件可以實(shí)現(xiàn)與位置傳感器的簡(jiǎn)單對(duì)接。通過(guò)在片上完成解碼任務(wù)并減少通信延遲,該解決方案可實(shí)現(xiàn)更快的控制環(huán)路性能,從而進(jìn)一步提升系統(tǒng)的整體性能表現(xiàn)。此外,通過(guò)減少基于FPGA或ASIC的解決方案對(duì)電路板
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芯片級(jí)尺寸的MCU如何適應(yīng)可穿戴設(shè)計(jì)中的尺寸限制?

  •   消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展已經(jīng)有無(wú)數(shù)種各類(lèi)用途的設(shè)備,從專(zhuān)業(yè)設(shè)備到個(gè)人消費(fèi)品。雖然存在性能和功能的差異,但是消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品往往遵循相同 的設(shè)計(jì)趨勢(shì):設(shè)備功能變得越來(lái)越強(qiáng)大、體積小巧和省電??纱┐髟O(shè)備集中體現(xiàn)了這一趨勢(shì),它是一種便攜、電池供電、高集成度的設(shè)備,負(fù)責(zé)從高精度模擬測(cè)量到 直觀用戶界面的所有一切。可穿戴式設(shè)備開(kāi)發(fā)人員必須仔細(xì)的在多種集成電路(IC)中匹配產(chǎn)品的需求,有時(shí)還需要同時(shí)應(yīng)對(duì)相互矛盾的優(yōu)先選項(xiàng)。  例 如,讓我們仔細(xì)思考,在靈巧的可穿戴式設(shè)計(jì)中如何兼顧
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用于輕負(fù)載應(yīng)用的電容壓降離線電源使一切變得簡(jiǎn)單

  •   諸如電子儀表的低功耗應(yīng)用經(jīng)常需要一款簡(jiǎn)單的離線電源,其中的3.3V為一個(gè)微控制器供電,并且將一個(gè)鋰離子電池的電壓充電至4.2V。你可以用電源頻率電力變壓器或者使用復(fù)雜的AC/DC離線電源來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。這兩種方法都有廣為人知的重量、尺寸和/或復(fù)雜程度方面的缺點(diǎn)。另外兩個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的選擇是全波和半波電容壓降電路。        圖1:基本全波電路原理圖   前端是眾所周知的“電容壓降器”或“電容壓降”。這個(gè)電路的全波和半波實(shí)現(xiàn)方式的思路
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"推陳出新,重在應(yīng)用"——新唐新產(chǎn)品研討會(huì)在京召開(kāi)

  • 2015年9月14日上午十點(diǎn),臺(tái)灣新唐科技股份有限公司在北京舉行NuMicro 微控制器新產(chǎn)品應(yīng)用研討會(huì)的第一站,現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。會(huì)議當(dāng)天,新唐就NuMicro 新產(chǎn)品做了介紹,并提出了一些基于NuMicro 微控制器的精彩方案分享。此外,新唐的技術(shù)人員還為廣大應(yīng)邀參會(huì)的企業(yè)工程師和管理者介紹了Nano系列微處理器在三表、電子貨架標(biāo)簽、IoT、微打和金融終端設(shè)備上的應(yīng)用解決方案。本次研討會(huì)的內(nèi)容十分豐富,獲得了參會(huì)人員的一致好評(píng)。
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MCU晶體旁邊電容的作用及振蕩電路的分析

  •   簡(jiǎn)介:絕大多數(shù)的MCU愛(ài)好者對(duì)MCU晶體兩邊要接一個(gè)22pF附近的電容不理解,因?yàn)檫@個(gè)電容有些時(shí)候是可以不要的。參考很多書(shū)籍,講解的很少,往往提到最多的是起穩(wěn)定作用,負(fù)載電容之類(lèi)的話,都不是很深入理論的分析。   問(wèn)題是很多愛(ài)好者不去關(guān)心這兩個(gè)電容,他們認(rèn)為按參考設(shè)計(jì)做就行了,本人也是如此,直到有一次一個(gè)手機(jī)項(xiàng)目就因?yàn)檫@個(gè)電容出了問(wèn)題,損失了幾百萬(wàn)之后,才開(kāi)始真正的考慮這個(gè)電容的作用。   其實(shí)MCU的振蕩電路的真名叫“三點(diǎn)式電容振蕩電路”,請(qǐng)參考網(wǎng)頁(yè)中的圖片。   
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增強(qiáng)8位元MCU實(shí)力 微芯新開(kāi)發(fā)平臺(tái)上陣

  •   根據(jù)Gartner研究分析指出,2014年微控制器(MCU)市場(chǎng)總值約160億美元,而8位元占62.67億美元、16位元約34億美元、32位元?jiǎng)t是60億美元,由此可見(jiàn),盡管MCU逐漸朝32位元發(fā)展來(lái)提升處理能力,但8位元MCU因應(yīng)用廣泛,商機(jī)依舊誘人。有鑒于此,微芯(Microchip)持續(xù)增進(jìn)8位元MCU性能,并推出新款開(kāi)發(fā)平臺(tái)。   微芯MCU8產(chǎn)品部副總裁Steve Drehobl指出,該公司皆十分關(guān)注8、16與32位元MCU研發(fā),與32位元較垂直的市場(chǎng)相比,8位元在使用上隨處可見(jiàn),應(yīng)用范圍十
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Microchip發(fā)布創(chuàng)新開(kāi)發(fā)平臺(tái),持續(xù)推動(dòng)8位MCU發(fā)展

  •   全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)日前宣布擴(kuò)展其開(kāi)發(fā)平臺(tái)以支持旗下不斷增長(zhǎng)的具有獨(dú)立于內(nèi)核的外設(shè)(CIP)的創(chuàng)新型8位PIC®單片機(jī)(MCU)產(chǎn)品組合。設(shè)計(jì)人員可以組合使用這些CIP來(lái)實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用功能的自主執(zhí)行,同時(shí)它們也可以和越來(lái)越多的集成智能模擬外設(shè)進(jìn)行互聯(lián)。由于這些功能是在硬件而非軟件中進(jìn)行確定而可靠地執(zhí)行,CIP大幅提升了系統(tǒng)性能,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的MCU產(chǎn)品
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為何8位微處理器堪稱MCU界的“教父”?

  • 8位微處理器,不斷帶來(lái)讓工程師們無(wú)法拒絕的吸引力,一句話總結(jié):適用范圍廣,成本低。
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優(yōu)化整合:瑞薩重點(diǎn)鎖定三大領(lǐng)域

  • 戰(zhàn)略調(diào)整  自2013年開(kāi)始,瑞薩公司進(jìn)行了一系列的機(jī)構(gòu)改革。通過(guò)關(guān)閉了一些工廠,關(guān)停部分虧損業(yè)務(wù),大大降低了固定費(fèi)用;與此同時(shí),強(qiáng)化公司核心業(yè)務(wù),布局未來(lái)發(fā)展。經(jīng)過(guò)兩年的推進(jìn),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)線清晰,利潤(rùn)率顯著提高。2015年7月31日剛剛發(fā)布的2015財(cái)年第一季度(4月~6月)的合并財(cái)報(bào)顯示:銷(xiāo)售額為1793億日元,凈利潤(rùn)為299億日元,銷(xiāo)售額雖然同比減少14%,但利潤(rùn)率同比增長(zhǎng)41%?! ∧壳盀橹梗麄€(gè)機(jī)構(gòu)改革進(jìn)程還沒(méi)有結(jié)束,并將持續(xù)到2016年。2016年之后,再完成非專(zhuān)注領(lǐng)域的裁剪,確立穩(wěn)定的能帶來(lái)
  • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  汽車(chē)電子領(lǐng)域  工業(yè)/家電領(lǐng)域  OA/ICT領(lǐng)域  201509  

量增價(jià)跌 2015年MCU總銷(xiāo)售額僅成長(zhǎng)4%

  •   市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights指出,受惠智慧卡和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用需求快速激增,2015年全球微控制器出貨量預(yù)估將攀升至二百五十四億顆,較2014年勁揚(yáng)33%;盡管如此,由于平均銷(xiāo)售價(jià)格(ASP)持續(xù)下滑,2015年總銷(xiāo)售額僅將微幅增長(zhǎng)4%,達(dá)166億美元。   
  • 關(guān)鍵字: MCU  物聯(lián)網(wǎng)  

“MCU+”層出不窮,MCU未來(lái)如何演繹?

  • 新的技術(shù)趨勢(shì)不斷出現(xiàn),MCU+傳感器、MCU+無(wú)線、MCU+FPGA、大小核MCU……未來(lái),MCU還將出現(xiàn)哪些新的應(yīng)用?廠商將如何進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方能滿足需求?  
  • 關(guān)鍵字: MCU  CAN  

基于云平臺(tái)的便攜式智能睡眠呼吸監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的研究

  • 本項(xiàng)目是在計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)深層次結(jié)合的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一種新儀器,對(duì)人們睡眠時(shí)的呼吸進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警,可通過(guò)智能手機(jī)和先進(jìn)的電子技術(shù),充分運(yùn)用軟件能力來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示和輸出等功能。采用單片機(jī)(MCU)為主控制器,可通過(guò)無(wú)線藍(lán)牙模塊和無(wú)線局域網(wǎng)(WiFi)模塊與智能手機(jī)通信,使之對(duì)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并連接云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和共享。
  • 關(guān)鍵字: 呼吸監(jiān)測(cè)  MCU  信號(hào)采集  無(wú)線通信  云平臺(tái)  201509  

低功耗軟件開(kāi)發(fā)延長(zhǎng)電池使用壽命

  •   電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢(shì)那樣迅速。每隔十年,電池容量就會(huì)增加一倍,同時(shí)市場(chǎng)對(duì)于電池工藝的要求也越來(lái)越高,這給電池開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了許多艱巨的挑戰(zhàn)。電池開(kāi)發(fā)人員在設(shè)計(jì)電池供電系統(tǒng)時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然系統(tǒng)硬件的效率提高了,但電池的功耗卻往往比預(yù)期高出很多。實(shí)際上,在優(yōu)化嵌入式系統(tǒng)時(shí),硬件只是必須考慮的因素之一,另一個(gè)不可或缺的因素則是軟件。   如果電池開(kāi)發(fā)人員希望電池發(fā)揮最佳性能,可以通過(guò)管理微控制器 (MCU) 軟件的方法來(lái)解決。在著手開(kāi)始之前,不妨先參考以下技巧:   1. 盡可能增加MCU待
  • 關(guān)鍵字: MCU  低功耗  

ASP持續(xù)下跌 MCU市場(chǎng)成長(zhǎng)受限

  •   隨著越來(lái)越多的電子業(yè)者不斷為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推出新產(chǎn)品,全球微控制器(MCU)市場(chǎng)出貨量正出現(xiàn)巨大成長(zhǎng)動(dòng)能。然而,根據(jù)市場(chǎng)研究公司IC Insights表示,近期前所未有的市場(chǎng)價(jià)格走跌趨勢(shì),也意味著MCU供應(yīng)商只能看到銷(xiāo)售額的微幅增加。   在IC Insights發(fā)布的最新McClean報(bào)告中提到,由于近來(lái)針對(duì)智慧卡與32位元應(yīng)用的MCU單位量大幅激增(其中有許多都瞄準(zhǔn)了IoT),預(yù)計(jì)今年的MCU出貨量將持續(xù)穩(wěn)定增加33%,達(dá)到254億顆單位。但來(lái)自MCU的整體營(yíng)收預(yù)計(jì)只會(huì)增加4%,達(dá)到166億美
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新一代MCU如何提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)安全性

  •   汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)涉及ABS防抱死制動(dòng)、安全氣囊、剎車(chē)控制、轉(zhuǎn)向控制、引擎控制、巡航控制、啟停、自動(dòng)泊車(chē)、集成導(dǎo)航(GPS與Gallileo)等等,隨著這一系統(tǒng)的被引入,汽車(chē)電子生態(tài)系統(tǒng)正在變得更加互連且更為復(fù)雜。但與此同時(shí),汽車(chē)電子器件也取代了很多的瑣碎功能,如車(chē)燈控制、空調(diào)、電動(dòng)車(chē)窗、引擎啟動(dòng)、車(chē)門(mén)開(kāi)啟、可調(diào)及加熱座椅等等。   一般來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的每個(gè)功能都由一個(gè)網(wǎng)絡(luò)微控制器(MCU)來(lái)管理,這些MCU使用相同的通信總線來(lái)交換數(shù)據(jù)與信息,包括面向動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)與車(chē)身電子功能的CAN、
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)聯(lián)網(wǎng)  MCU  
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微控制器(mcu)介紹

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