嵌入式 ai 文章進(jìn)入嵌入式 ai技術(shù)社區(qū)

為了10萬億美元英偉達(dá)干了這三件事

不過問題來了，即使你從2015年開始，聽了黃教主在CES和GTC上的每一場(chǎng)演講，但是你可能還是明白英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛方面的完整布局，因?yàn)槊磕甓加行聳|西和新變化。
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AI芯片再出新性能怪獸 Tesla V100憑什么要價(jià)百萬

　　據(jù)國外媒體VentureBeat報(bào)道，英偉達(dá)CEO黃仁勛昨天發(fā)布了一款針對(duì)人工智能應(yīng)用的雄心勃勃的新處理器：Tesla V100。　　該新芯片擁有210億個(gè)晶體管，性能比英偉達(dá)一年前發(fā)布的帶150億個(gè)晶體管的Pascal處理器強(qiáng)大得多。它是一款很大的芯片——815平方毫米，大小約為Apple Watch智能手表的表面。它擁有5120個(gè)CUDA(統(tǒng)計(jì)計(jì)算設(shè)備架構(gòu))處理核心，雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算性能可達(dá)每秒7.5萬億次。　　作為全球最大的圖形芯片和AI芯片廠商
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思科斥資1.25億美元收購AI初創(chuàng)公司

　　據(jù)美國科技博客網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，思科公司今天宣布，計(jì)劃斥資1.25億美元收購人工智能(AI)初創(chuàng)公司MindMeld。　　MindMeld成立于2014年，其技術(shù)可以幫助人們創(chuàng)建人工智能輔助的人機(jī)對(duì)話界面。MindMeld的技術(shù)及其人工智能和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域擁有的10項(xiàng)專利，將用于改進(jìn)思科協(xié)同合作服務(wù)Cisco Spark和思科其它協(xié)作產(chǎn)品。　　該公司去年秋天推出一個(gè)可用于創(chuàng)建機(jī)器人和智能語音助手的平臺(tái)。　　　　其API(應(yīng)用編程接口)開發(fā)平臺(tái)MindMe
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關(guān)于嵌入式閃存，你所不了解的那些事兒

　　多年來，汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新一直推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)IHS的數(shù)據(jù)可知，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的年收入已經(jīng)超過300億美元，而隨著ADAS的增加、燃油效率的提高以及便利性的提升，這一數(shù)字還將不斷上升。目前，每輛豪華車內(nèi)部半導(dǎo)體元件的總價(jià)值約為1000美元，而中檔車內(nèi)部半導(dǎo)體元件的總價(jià)值約為350美元，汽車MCU是其中的重要組成部分。大多數(shù)汽車MCU具有片上嵌入式閃存，其中包含復(fù)雜而詳盡的指令代碼。盡管基于多晶硅浮柵的嵌入式閃存廣泛部署在汽車、工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用領(lǐng)域的一系列產(chǎn)品中，并且是非易失性存儲(chǔ)器技術(shù)的
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英偉達(dá)花30億美元打造AI芯片 8塊售14.9萬美元

　　5月11日消息，據(jù)國外媒體VentureBeat報(bào)道，英偉達(dá)CEO黃仁勛今天發(fā)布了一款針對(duì)人工智能應(yīng)用的雄心勃勃的新處理器：Tesla V100。　　該新芯片擁有210億個(gè)晶體管，性能比英偉達(dá)一年前發(fā)布的帶150億個(gè)晶體管的Pascal處理器強(qiáng)大得多。它是一款很大的芯片——815平方毫米，大小約為Apple Watch智能手表的表面。它擁有5120個(gè)CUDA(統(tǒng)計(jì)計(jì)算設(shè)備架構(gòu))處理核心，雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算性能可達(dá)每秒7.5萬億次。　　作為全球最大的圖形芯片和AI芯片廠商，總
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AI芯片大戰(zhàn)愈演愈烈英偉達(dá)能否領(lǐng)跑下去？

隨著AI領(lǐng)域投資漸增，英偉達(dá)現(xiàn)在面臨英特爾、谷歌以及其他科技巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)，這些公司也在開發(fā)自己的AI芯片，AI芯片大戰(zhàn)愈演愈烈。
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GPU釋放人工智能全新潛力英偉達(dá)何以成為AI大贏家

　　為什么一家顯卡公司忽然在人工智能領(lǐng)域有了巨大影響力?一家圖形解決方案的供應(yīng)商與人工智能行業(yè)又能有多少瓜葛? 　　◆ GPU對(duì)深度學(xué)習(xí)的助推力　　到今天，人工智能研究已經(jīng)有六十多年的時(shí)間。從最簡(jiǎn)單的文字對(duì)話，到電腦程序戰(zhàn)勝人類國際象棋大師，人工智能在豎立了一個(gè)里程碑之后似乎就進(jìn)入了平臺(tái)期，再無標(biāo)志性的成績出現(xiàn)。然而最近兩三年，計(jì)算機(jī)的智能水平突然得到了明顯提升：識(shí)別圖片和語音正確率超過人類，自動(dòng)駕駛汽車開始上路，參加智力問答競(jìng)賽獲得冠軍，甚至曾經(jīng)被認(rèn)為無法戰(zhàn)勝人類的圍棋領(lǐng)域，人工智能也成績斐然
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中國資本青睞AI和VR 五角大樓為之惶恐

近幾年，AI和VR這兩個(gè)領(lǐng)域的研究一直很火。2015年，中國投資者在這兩個(gè)領(lǐng)域的投資可以說是直線上漲，尤其是VR，2013年中國企業(yè)才開始在該領(lǐng)域注入資金，到2015年就飆升到了13億+，AI也增加了兩倍。
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研華認(rèn)證首個(gè)ARM-Based Design Partner攜手艾博唯提供可信賴的靈活客制化服務(wù)

　　全球智能系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司(股票代號(hào)：2395)鄭重宣布，與北京艾博唯科技有限公司正式簽訂“Advantech Certified ARM-Based Design Partner”合作協(xié)議，雙方將攜手為客戶提供更加快速、靈活、可信賴的深度開發(fā)支持及客制化服務(wù)?！　“┪ǔ蔀檠腥A首家認(rèn)證ARM-Based Design Partner　　研華科技IoT嵌入式平臺(tái)事業(yè)群中國區(qū)總經(jīng)理許杰弘先生與北京艾博唯科技董事長陳大勇先生代表雙方出席現(xiàn)場(chǎng)。雙
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中國AI研究超美國?專家:比如深度學(xué)習(xí)已發(fā)文章數(shù)

　　當(dāng)今世界人工智能領(lǐng)域，有三位頂級(jí)專家被業(yè)內(nèi)奉為“神一樣的人物”，其中兩位來自加拿大，一位來自法國。他們分別是加拿大多倫多大學(xué)的GeoffreyHinton和蒙特利爾大學(xué)的終身教授YoshuaBengio，以及Facebook人工智能研究部門(FAIR)負(fù)責(zé)人YannLeCun(下稱“LeCun”)——這位來自巴黎的學(xué)者目前擔(dān)任紐約大學(xué)終身教授，他還是紐約大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)中心的創(chuàng)始人。　　YannLeCun在今年3月走進(jìn)中國的大學(xué)，
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BAT全球進(jìn)擊，百度能否憑AI逆襲？

　　《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》4月20日發(fā)表了一篇題為《三國爭(zhēng)霸，兩家稱帝：中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭走向全球》的文章，具體分析了 BAT 三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭在國際和國內(nèi)當(dāng)下的發(fā)展態(tài)勢(shì)，類比雅虎，得出“百度已經(jīng)落后”的結(jié)論。文章也提到，百度將未來的賭注壓在了AI上。新智元帶來BAT 在AI 上的最新動(dòng)作的介紹，勾勒最新的競(jìng)爭(zhēng)格局，百度能否憑AI再次崛起?另外，正如《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》文章最后提醒的那樣，不管是在AI 還是其他領(lǐng)域，走向國際的BAT 背后的有利可圖的國內(nèi)戰(zhàn)場(chǎng)，是真正不容忽視的。　　《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》網(wǎng)站上4
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自古風(fēng)口出巨頭英偉達(dá)成功背后的經(jīng)營之道

　　自古時(shí)勢(shì)造英雄，風(fēng)口出巨頭。在人工智能的產(chǎn)業(yè)熱潮下，英偉達(dá)(NVIDIA)無疑是2016年全球科技行業(yè)的最大贏家。　　股價(jià)一年翻三倍，CES展出盡風(fēng)頭，2017財(cái)年?duì)I收凈利增長強(qiáng)勁，谷歌、微軟、Facebook、亞馬遜、特斯拉以及幾乎每一家AI初創(chuàng)公司都在使用英偉達(dá)的芯片…這家砥礪多年的半導(dǎo)體公司在過去一年里，持續(xù)不斷地吸引著投資人、創(chuàng)業(yè)者以及媒體眼球。　　不過，比榮耀更值得關(guān)注的，是它背后的成長歷程、商業(yè)布局、經(jīng)營之道以及未來增長空間。愛分析通過對(duì)英偉達(dá)發(fā)展歷史、產(chǎn)品業(yè)務(wù)、市場(chǎng)
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百度與三星旗下的哈曼合作瞄準(zhǔn)中國汽車AI市場(chǎng)

　　北京時(shí)間4月21日上午消息，百度和三星剛剛收購的哈曼公司本周四宣布，兩家公司將再次瞄準(zhǔn)中國汽車工業(yè)，聯(lián)手研發(fā)汽車人工智能(AI)解決方案，如自動(dòng)語音識(shí)別。　　兩者的伙伴關(guān)系將把百度公司基于DuerOS的個(gè)人數(shù)字助理和語音識(shí)別引擎技術(shù)與哈曼公司的互聯(lián)網(wǎng)汽車云平臺(tái)加以整合，同時(shí)將開發(fā)英語和普通話語音自動(dòng)識(shí)別功能。　　這已經(jīng)不是百度和哈曼的首次合作了。2015年，兩家公司聯(lián)合推出為中國汽車市場(chǎng)推出了CarLife——跨平臺(tái)互聯(lián)汽車服務(wù)。　　CarLife的客戶涵蓋近1
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，嵌入式技術(shù)大有可為

　　嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，嵌入式技術(shù)在鞏固傳統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)上，也在探索新興市場(chǎng)的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無疑是其中最具有廣泛性的應(yīng)用目標(biāo)。華南地區(qū)是中國電子信息產(chǎn)業(yè)的重要基地，深圳更有“中國硅谷”的美譽(yù)?！?017年中國電子信息博覽會(huì)”期間，在北航出版社的協(xié)助下，嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)與中電器材總公司和中電會(huì)展與信息傳播有限公司，共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”。這次會(huì)議由嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)秘書長、中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事、嵌入式系統(tǒng)分會(huì)副理事長何小慶擔(dān)任主持，邀請(qǐng)到了多位專家
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這些技巧讓高可靠性嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)更簡(jiǎn)單

　　就像很遙遠(yuǎn)年代的人們思想還很保守，固守著自己一方凈土獨(dú)享著一份安逸。總認(rèn)為天圓地方一直在平淡而充實(shí)的生活，又好似紅樓夢(mèng)中的劉姥姥走進(jìn)大觀園看得眼花繚亂。對(duì)于75年以前人傳統(tǒng)觀念還比較濃重，對(duì)于那個(gè)年代的人來講所受到教育和現(xiàn)在應(yīng)該說是不一樣的。對(duì)于那個(gè)時(shí)代物資相對(duì)比較匱乏，科技相對(duì)有些落后沒有現(xiàn)在所謂的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。　　從規(guī)范完善的開發(fā)周期到嚴(yán)格執(zhí)行和系統(tǒng)檢查，開發(fā)高可靠性嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)有許多種。本文介紹了7個(gè)易操作且可以長久使用的技巧，它們對(duì)于確保系統(tǒng)更
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