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全球最大民用無人機制造商大疆創(chuàng)新 傳拼2019年IPO

  •   Thomson Reuters 22 日引述 3 名消息人士談話報導(dǎo),深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司(SZ DJI Technology Co Ltd)計劃在數(shù)個月內(nèi)以 150 億美元左右的估值,透過新股、新債發(fā)行的形式籌募 5-8 億美元。   大疆創(chuàng)新是全球最大民用無人機制造商。消息人士并且透露,這家新創(chuàng)公司可能在 2019 年啟動股票初次公開發(fā)行(IPO)。大疆創(chuàng)新發(fā)言人表示,公司并未對外宣布募資,目前也沒有 IPO 的規(guī)劃。   The Information 3 月 20 日報導(dǎo),大疆創(chuàng)新
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大疆創(chuàng)新尋求新一輪融資 估值150億美元

  •   北京時間3月20日晚消息,據(jù)知情人士透露,全球最大的消費類無人機制造商大疆正在與投資者進行洽談,希望能夠以150億美元的估值進行新一輪融資。   據(jù)悉,此次募集的資金大約在5億至10億美元之間,不過交易細節(jié)尚未最終確定。“此次融資可能是以股權(quán)融資與債務(wù)融資結(jié)合的方式進行。”一位熟悉交易的內(nèi)部人士表示,這也是大疆迄今為止規(guī)模最大的一輪融資。   此前大疆曾在2015年獲得了Accel Partners的7500萬美元投資,當(dāng)時估值為100億美元,公司其他股東還包括了紅杉資本等
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無人機市場的新變化 大疆往各個行業(yè)擴張

  •   大疆在2017年的營收達到180億元,同比增長近八成,當(dāng)前其主要在消費級無人機市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,為推動業(yè)績的增長正進入農(nóng)業(yè)植保、電影拍攝等特定行業(yè)領(lǐng)域,甚至進入玩具無人機領(lǐng)域。     由于大疆的崛起,讓各方高度關(guān)注民用無人機市場,不過在中國市場其實有超過八成的無人機市場為軍用無人機,在軍用無人機市場則主要為中航工業(yè)等國有大型企業(yè)所占據(jù),而隨著民用無人機市場的崛起這些大型集團也正在介入民用無人機市場,這導(dǎo)致大疆在消費級無人機行業(yè)的市場份額出現(xiàn)下滑的趨勢。   在消費級無人機市場出現(xiàn)
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大疆回應(yīng)用戶數(shù)據(jù)隱私泄露糾紛:已聘請安全公司調(diào)查

  •   11月21日下午消息,針對大疆漏洞獎勵計劃引發(fā)爭議一事,大疆官方與新浪科技進行了溝通并對此事做出回應(yīng)。   大疆在回應(yīng)中表示,大疆高度重視客戶數(shù)據(jù)的隱私保護,并不斷采取措施提高數(shù)據(jù)的安全性。除非客戶自主選擇與大疆服務(wù)器同步飛行記錄,或?qū)⒄掌蛞曨l上傳至天空之城,或?qū)a(chǎn)品實物送至大疆進行維修,否則大疆絕不會訪問無人機飛行期間生成的飛行記錄,照片或視頻等數(shù)據(jù)。   以為大疆官方回應(yīng)全文:   今日,有媒體翻譯轉(zhuǎn)載國外媒體對大疆安全響應(yīng)中心與一名“安全研究人員”糾紛的新聞報道。
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超全面的無人機入門知識

  • 超全面的無人機入門知識-現(xiàn)在提到的無人機,通常是說無人飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle, 簡稱UAV),或稱無人飛機、無人飛機系統(tǒng)(Unmanned Aircraft System,簡稱UAS),不需駕駛員在機內(nèi)駕駛的飛機,通過地面遙控或自動駕駛技術(shù),進行科學(xué)觀測、戰(zhàn)場偵查等任務(wù)的飛行器。
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干貨:無人機有三法可避開黑飛

  • 干貨:無人機有三法可避開黑飛-網(wǎng)訊:英國警方說,2016年4月17日英國航空公司一客機在倫敦希思羅機場降落時疑似撞上無人機。事后英國官方又說,撞的只是塑料袋,民航?jīng)]損傷。雖然無人機“躺槍”了,但不少飛手們再次受到“黑飛”這個詞的困擾。
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無人機發(fā)展的技術(shù)難點分析

  • 無人機發(fā)展的技術(shù)難點分析-從大疆到小米,面對火爆的無人機市場,我們需要冷靜思考下無人機未來如何發(fā)展,下面是關(guān)于無人機發(fā)展的幾個技術(shù)難點......
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盤點五大無人機廠商的核心技術(shù)大

  • 盤點五大無人機廠商的核心技術(shù)大-進入2015年,大疆、零度、億航、Lily等等無人機廠商,展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)相繼登場。對于廠商來說,除了市場層面的競爭,技術(shù)積累的競爭正在變得愈演愈烈。各大廠商的技術(shù)優(yōu)勢有哪些?
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無人機有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

  • 無人機有哪些關(guān)鍵技術(shù)?-關(guān)于無人機的技術(shù)壁壘,目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分,而這兩項技術(shù)瓶頸在軍用無人機方面并不存在,因為目前頂尖軍用無人機是是用航空燃料作為續(xù)航動力的,而且在遠程操控方面是通過衛(wèi)星遙控的。
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盤點無人機避障技術(shù)原理及廠商

  • 盤點無人機避障技術(shù)原理及廠商-顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過無人機的小伙伴們都知道,有避障功能的無人機和沒有避障功能的無人機,可以說體驗是大不相同的!無人機自動避障系統(tǒng)能夠及時地避開飛行路徑中的障礙物,極大地減少因為操作失誤而帶來的各項損失。在減少炸機事故次數(shù)的同時,還能給無人機新手極大的幫助!
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稱霸無人機領(lǐng)域的大疆,兩年前卻已在AI領(lǐng)域悄悄布局“神秘業(yè)務(wù)”

  •   相比于無人機,大疆似乎更喜歡用“人工智能”來標(biāo)榜自己的屬性。   像蘋果、谷歌、百度等這些公司,我們時常能見到一些關(guān)于他們公司的業(yè)務(wù)走向。其中,我們也發(fā)現(xiàn),大多消息都是從招聘信息透露出來的。這不,因為一條招聘信息,大疆的一個“神秘業(yè)務(wù)”開始浮出水面。        天上已然稱霸,大疆又開始琢磨地上跑的?   日前,大疆發(fā)布了一條招聘信息,聘請汽車測評編輯。一開始,對于這一職位我們是滿頭霧水的,畢竟大疆在我們的潛意識里就是一家無人機
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全球硬件獨角獸企業(yè)崛起 中國占據(jù)主導(dǎo)地位

  • 從歷史情況來看,幾乎沒有投資者愿意投資硬件初創(chuàng)企業(yè),但如今,硬件初創(chuàng)企業(yè)獲得的投資額也在不斷增長,因此,在未來幾年內(nèi),人們將能夠看到硬件獨角獸企業(yè)數(shù)量會以更快的速度增長。
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美國聯(lián)邦政府公布調(diào)查結(jié)果:大疆不存在數(shù)據(jù)泄漏問題

  •   8月8日,國外媒體報道,美國科技媒體網(wǎng)站The verge消息,本周一美國聯(lián)邦政府部門公布了調(diào)查,結(jié)果顯示大疆創(chuàng)新(DJI)無人機能夠確保數(shù)據(jù)安全。   美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)周一表示,為了查明大疆無人機在飛行時是否會搜集數(shù)據(jù),他們在2016年10月份對大疆S-1000型無人機展開了調(diào)查。測試發(fā)現(xiàn),S-1000無人機不存在數(shù)據(jù)泄露問題。   NOAA表示,“使用大疆服務(wù)器都要登陸亞馬遜AWS,而軟件更新則需要美國VPS提供商Linode。沒有任何證據(jù)表明有軟件試圖從無人機
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美軍下令停用所有大疆無人機,大疆:漏洞在哪?

  • 美國陸軍要求各部門停用大疆無人機,稱停用大疆無人機的原因是“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。
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大疆?dāng)M收購零度智控,壟斷全球無人機市場

  • 收購零度智控之后的大疆將占據(jù)全球無人機市場76.3%的份額。
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