首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 圖像傳感器

OmniVision全新推出1/3英寸1300萬(wàn)像素圖像傳感器,主流智能手機(jī)的首選

  •   行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開(kāi)發(fā)商豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)今日推出最新一代的1/3英寸1300萬(wàn)像素(MP)圖像傳感器OV13B。該傳感器采用豪威科技最新的1.12微米PureCel? Plus像素技術(shù),專(zhuān)為主流和入門(mén)級(jí)智能手機(jī)設(shè)計(jì),提供后置或前置攝像頭最佳的解決方案?!  霸谶^(guò)去幾年里,由于1/3英寸1300萬(wàn)像素的圖像傳感器在尺寸、性能和性?xún)r(jià)比上得到持續(xù)的優(yōu)化,其市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著。我們預(yù)計(jì)在主流和入門(mén)級(jí)手機(jī)應(yīng)用中,對(duì)后置和前置攝像頭的強(qiáng)勁需求仍將
  • 關(guān)鍵字: OmniVision,圖像傳感器  

X-Class CMOS圖像傳感器平臺(tái)滿(mǎn)足機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)需求, 增強(qiáng)工業(yè)攝像機(jī)設(shè)計(jì)靈活性

  •   機(jī)器視覺(jué),好比機(jī)器的眼睛,可實(shí)現(xiàn)捕獲、分析圖像并根據(jù)圖像中的信息作出決策。醫(yī)療成像、軍事偵察領(lǐng)域以及新興的機(jī)器人技術(shù)、人工智能(AI)推動(dòng)著機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole Development,自動(dòng)化、智能交通系統(tǒng)(ITS)、條碼掃描和視覺(jué)分析等細(xì)分市場(chǎng)在2012-2022年的平均年復(fù)合增長(zhǎng)率約9%。在中國(guó)制造2025計(jì)劃的刺激和不斷增加的生產(chǎn)力需求的驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)對(duì)自動(dòng)化的投資是世界其它地區(qū)的3倍。同時(shí),自動(dòng)化在向嵌入式視覺(jué)、AI、深度、3D、超光譜、深紫外光等趨勢(shì)演進(jìn)?! “采腊雽?dǎo)體具
  • 關(guān)鍵字: X-Class  圖像傳感器  

“夜鷹”開(kāi)創(chuàng)近紅外光感測(cè)新標(biāo)準(zhǔn),940nm VCSEL成新寵

  •   安防夜視市場(chǎng)存在很多問(wèn)題,例如在超低光線(xiàn)條件下的圖像質(zhì)量太差、看不清晰;第?是紅曝,有紅圈且刺眼;第三是燈耗電;第四是紅外燈的體積大;第五是看不夠遠(yuǎn);最后,紅外的性能不知道怎么比較,需要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。  近日,在北京舉辦的“2018年中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)”上,豪威(OmniVision)科技(上海)有限公司市場(chǎng)部副總裁陳家旺先生介紹了其在近紅外光940nm方面提升分辨率的“Nyxel夜鷹”技術(shù),并在可見(jiàn)光SNR1基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出了近紅外光條件下的SNR1850和SNR1940標(biāo)準(zhǔn),并推介了
  • 關(guān)鍵字: VCESL  圖像傳感器  

OmniVision最新2400萬(wàn)像素圖像傳感器系列產(chǎn)品助力高端智能手機(jī)攝像頭實(shí)現(xiàn)最佳圖像質(zhì)量和先進(jìn)性能

  •   行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開(kāi)發(fā)商豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)今日宣布推出基于PureCel?Plus堆棧芯片架構(gòu)技術(shù)的第二代0.9微米像素、1/2.83英寸光學(xué)格式的2400萬(wàn)像素(MP)圖像傳感器。OV24B 傳感器系列產(chǎn)品專(zhuān)為高分辨率智能手機(jī)的前置和后置攝像頭而設(shè)計(jì),具備尖端技術(shù)和增強(qiáng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了差異化功能和卓越的圖像性能?! D:OV24B產(chǎn)品圖  最新圖像傳感器系列包括四種版本:  § OV24B1Q:采用4-cell Bayer 成像模式;in-
  • 關(guān)鍵字: OmniVision  圖像傳感器  

三星大舉進(jìn)攻車(chē)用半導(dǎo)體 押寶SoC和CMOS圖像傳感器

  • 隨著電池、半導(dǎo)體、通信和其他支持技術(shù)的發(fā)展,這些舉措已經(jīng)成為可能,這些技術(shù)正帶來(lái)2000億美元以上的汽車(chē)電子市場(chǎng)的新增長(zhǎng)。
  • 關(guān)鍵字: 三星  SoC  CMOS  圖像傳感器  

OmniVision推出新款圖像傳感器,結(jié)合超低光及Nyxel?近紅外成像技術(shù),實(shí)現(xiàn)行業(yè)一流夜間成像

  •   領(lǐng)先的數(shù)字圖像處理方案開(kāi)發(fā)商豪威科技(OmniVision)今日宣布推出OS02C10 圖像傳感器,像素尺寸為2.9微米,200萬(wàn)像素,采用突破性超低光(ULL)技術(shù)并融合了OmniVision行業(yè)領(lǐng)先的Nyxel?近紅外技術(shù),在各種光照條件下均能呈現(xiàn)業(yè)界一流圖像質(zhì)量。OS02C不僅可以檢測(cè)到人眼可見(jiàn)的入射光,而且可以在近紅外光譜下高效成像,為安防應(yīng)用提供精確的彩色和單色圖像。  Nxyel近紅外技術(shù)將OS02C10的量子效率(QE)最大化,在850nm和940nm波長(zhǎng)下的量子效率(QE)分別為60%
  • 關(guān)鍵字: OmniVision  圖像傳感器  

光學(xué)、環(huán)境和圖像傳感器領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力

  •   工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0或者智能制造,其核心都在于如何建立一個(gè)具備高度智能、高度柔性的體系,來(lái)進(jìn)一步打破生產(chǎn)型企業(yè)固有的邊界效應(yīng)。傳感、網(wǎng)絡(luò)、決策、執(zhí)行是整個(gè)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而更高性能、更高集成度的傳感器則是整個(gè)體系自洽的基石。相較而言,我們對(duì)環(huán)境監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)控制、圖像采集等類(lèi)型的產(chǎn)品更為期待。  立足于公司在光學(xué)、環(huán)境和圖像傳感器領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們?yōu)楣I(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)備了以下幾類(lèi)創(chuàng)新的解決方案:  (1) 更高精度、更寬動(dòng)態(tài)范圍的溫濕度、氣壓、顏色、亮度、揮發(fā)氣體等傳感器及其融合產(chǎn)品;  (2) 磁傳感器,
  • 關(guān)鍵字: 艾邁斯,圖像傳感器  

CMOS圖像傳感器逐漸取代傳統(tǒng)CCD傳感器

  •   思特威(SmartSens)非??春脠D像傳感器領(lǐng)域,在該領(lǐng)域,CMOS圖像傳感器技術(shù)取代傳統(tǒng)CCD傳感器技術(shù)是最主要的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。隨著設(shè)計(jì)技術(shù)和制造工藝的不斷提升,CMOS圖像傳感器技術(shù)逐漸成熟,相較于CCD傳感器技術(shù),CMOS圖像傳感器技術(shù)具備如下優(yōu)勢(shì):集成度高應(yīng)用簡(jiǎn)單:無(wú)需像CCD技術(shù)在使用中配置外接AD,調(diào)試也更為簡(jiǎn)單成本可控分辨率與幀率相較CCD技術(shù)更容易提升  基于這些優(yōu)勢(shì),目前越來(lái)越多的成像系統(tǒng)應(yīng)用都開(kāi)始以CMOS圖像傳感器技術(shù)作為核心模塊進(jìn)行產(chǎn)品與系統(tǒng)設(shè)計(jì)?! ⊥瑫r(shí),隨著應(yīng)用端對(duì)圖像傳
  • 關(guān)鍵字: SmartSens  圖像傳感器  

CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 國(guó)產(chǎn)幾近于無(wú)

  •   2017年,CMOS圖像傳感器(CMOS Image Sensor,CIS)市場(chǎng)規(guī)模為139億美元,Yole預(yù)計(jì)未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為9.4%。這主要受益于幾乎各種應(yīng)用領(lǐng)域的CMOS圖像傳感器市場(chǎng)都出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),尤其是手機(jī)領(lǐng)域,同比增長(zhǎng)高達(dá)20%!  2016年和2017年CMOS圖像傳感器市場(chǎng)(按照應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分)  CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)從占據(jù)42%市場(chǎng)份額的全球龍頭企業(yè)——索尼(Sony)的運(yùn)營(yíng)復(fù)蘇中獲益,以較高的增長(zhǎng)速度發(fā)展,并已成為半導(dǎo)體行業(yè)中關(guān)鍵的組成部分!行業(yè)領(lǐng)先者三星(S
  • 關(guān)鍵字: CMOS  圖像傳感器  

自動(dòng)駕駛核心CMOS圖像傳感器誰(shuí)是一哥?

  •   毫無(wú)疑問(wèn),日漸火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為過(guò)去50年來(lái)最具影響力的技術(shù)之一。自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn),能夠挽救數(shù)百萬(wàn)人的生命,釋放無(wú)數(shù)耗費(fèi)在駕駛中的時(shí)間,并有望緩解擾人的交通擁堵。盡管目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛,但是,任何新的、有意義的進(jìn)展,都在為我們描繪那個(gè)值得期待的未來(lái)。  當(dāng)我們談及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的知名廠商時(shí),可能會(huì)率先想到特斯拉(Tesla)、英偉達(dá)(NVIDIA)、甚至是英特爾(Intel)的Mobileye等曝光度較高的名字。但是,這個(gè)領(lǐng)域還有一家值得關(guān)注的企業(yè),正通過(guò)積極的布局和穩(wěn)健的成長(zhǎng),或?qū)⒃诓贿h(yuǎn)
  • 關(guān)鍵字: CMOS  圖像傳感器  安森美  

市占位列前三!豪威:并未放緩研發(fā)進(jìn)度 正攜新技術(shù)強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)

  •   從2016年初被中資收購(gòu)?fù)瓿伤接谢两?,豪威科?OmniVision,業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)ov)多次被多家公司提出收購(gòu),但是往往一波三折,如今韋爾拿下豪威科技基本上鐵板釘釘了。不過(guò)在兩年多的并購(gòu)過(guò)程中,豪威科技的市場(chǎng)份額不可避免地受到了一定程度的影響?! 氖袌?chǎng)研究機(jī)構(gòu)Yole最新的CMOS傳感器市場(chǎng)報(bào)告中發(fā)現(xiàn),從2016年到2017年,名列全球第三的豪威科技排名未變,依然保持市場(chǎng)第三的位置。另一家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)則給出了更具體的數(shù)字,TSR最近公布數(shù)據(jù),指出如以出貨量為基準(zhǔn),2017年移動(dòng)CIS市場(chǎng),Sony以3
  • 關(guān)鍵字: 豪威  圖像傳感器  

隨著終端應(yīng)用要求更加嚴(yán)苛, 先進(jìn)的CCD圖像傳感器變得日益關(guān)鍵

  •   盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應(yīng)用中已得到廣泛應(yīng)用,但一些要求嚴(yán)苛的工業(yè)成像應(yīng)用仍需要CCD圖像傳感器獨(dú)有的性能。  舉一個(gè)例子,關(guān)鍵的平板顯示器生產(chǎn)線(xiàn)終端檢測(cè)仍然主要由采用CCD的相機(jī)來(lái)執(zhí)行,因?yàn)樗鼈兡芴峁└叻直媛屎统錾膱D像均勻性,這是目前CMOS圖像傳感器技術(shù)無(wú)法提供的。  這一類(lèi)的檢測(cè)通常由使用基于安森美半導(dǎo)體的2900萬(wàn)像素(Mp),35 mm光學(xué)格式的KAI-29050圖像傳感器等器件的相機(jī)來(lái)執(zhí)行。然而,平板顯示器分辨率越來(lái)越高,用來(lái)檢測(cè)它們的相機(jī)分辨率也需要相應(yīng)的提升。為滿(mǎn)足這一
  • 關(guān)鍵字: CCD  圖像傳感器  

豐田采用索尼CMOS圖像傳感器 夜間也可探測(cè)行人

  •   據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)公司(Toyota Motor Corp)已將用于豐田主動(dòng)安全套裝Toyota Safety Sense (TSS)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)內(nèi)的單目攝像頭的CMOS圖像傳感器換成了索尼公司的產(chǎn)品。此次更換產(chǎn)品會(huì)讓高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的自動(dòng)制動(dòng)功能(該系統(tǒng)的主要功能之一)能夠在夜間檢測(cè)到行人。  豐田將索尼產(chǎn)品用于其2018年推出的第二代豐田主動(dòng)安全套裝TSS(TSS2)上,此為豐田首次在單目攝像頭的CMOS傳感器中使用索尼產(chǎn)品。之前豐田主動(dòng)安全套裝TSS內(nèi)的單目攝像頭的CMOS
  • 關(guān)鍵字: 豐田  索尼  CMOS  圖像傳感器  

詳細(xì)解析汽車(chē)夜視系統(tǒng)分類(lèi)及原理

  • 松下已經(jīng)開(kāi)研發(fā)出新的圖像傳感器技術(shù),可以改善汽車(chē)的夜視系統(tǒng),提升汽車(chē)夜行的安全性。據(jù)了解,近紅外光是非可見(jiàn)光,一般會(huì)將紅外截止濾光片放在于鏡
  • 關(guān)鍵字: 夜視系統(tǒng)  圖像傳感器  
共358條 10/24 |‹ « 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » ›|

圖像傳感器 介紹

圖像傳感器是一種能將可視圖像轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)的設(shè)備,主要應(yīng)用于數(shù)碼照相機(jī)與其它成像設(shè)備中。一般由一組CCD或CMOS傳感器(如有源像素傳感器)組成。 彩色圖像傳感器,按其對(duì)色彩的分辨方式可分成以下幾大類(lèi): 貝葉(Bayer)傳感器,一種廉價(jià)也最常見(jiàn)的圖像傳感器,使用貝葉濾波器使得不同的像素點(diǎn)只對(duì)紅、藍(lán)、綠三原色光中的一種感光,這些像素點(diǎn)交織在一起,然后通過(guò)demosaicing內(nèi) [ 查看詳細(xì) ]

熱門(mén)主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473