摘要:為了解決一般數(shù)字電壓表自動轉(zhuǎn)換量程、被測電壓極性判斷、幅度變換、超量程顯示及報警信號等智能化問題,采用數(shù)字電路芯片,通過數(shù)字邏輯控制關(guān)系實現(xiàn)電壓表使用功能的智能化。闡明了電路設(shè)計原理,介紹了電路
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電壓表 研制 智能 數(shù)字式 數(shù)字 集成電路 基于
摘要:為了克服現(xiàn)有的水表在技術(shù)上不能區(qū)分冷熱水的不足,設(shè)計了一種新型實用的智能感溫水表。系統(tǒng)采用雙干簧管設(shè)計了流量傳感器,提高了測量精度。AT89C52單片機作為主控芯片,系統(tǒng)工作時,溫度傳感器DS18B20采集水
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設(shè)計 水表 智能 單片機 基于
μC/GUI在嵌入式智能監(jiān)控系統(tǒng)中的移植研究與應(yīng)用,摘要:為了使智能監(jiān)控系統(tǒng)具有人機交互功能,以DE2開發(fā)板為驗證平臺,通過編寫VGA IP核以及在SoPC Builder搭建硬件環(huán)境,移植嵌入式圖形界面軟件mu;C/GUI到NiosⅡ嵌入式軟件開發(fā)環(huán)境。實驗結(jié)果表明,mu;C/GUI成功
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研究 應(yīng)用 移植 監(jiān)控系統(tǒng) 嵌入式 智能 GUI
一種智能移動終端的數(shù)據(jù)傳輸信源加密的設(shè)計和實現(xiàn),信息化的概念起源于60年代的日本,首先是由一位日本學(xué)者提出來的,而后被譯成英文傳播到西方,西方社會普遍使用信息社會和信息化的概念是70年代后期才開始的。關(guān)于信息化的表述,在中國學(xué)術(shù)界和政府內(nèi)部作過較長
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加密 設(shè)計 實現(xiàn) 信源 數(shù)據(jù)傳輸 移動 終端 智能
基于CAN總線智能數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計,引言基于集中管理、分散控制的分散控制系統(tǒng)(distributed control system)解決了集中式直接數(shù)字控制系統(tǒng)對控制器處理能力和可靠性要求過高的缺陷,但由于其具有一定的封閉性、各分散控制系統(tǒng)之間的不兼容性,集散控制
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模塊 設(shè)計 數(shù)據(jù)采集 智能 CAN 總線 基于
智能通信高頻開關(guān)電源系統(tǒng)是我公司為通訊設(shè)備設(shè)計制造的多功能、高性能、智能式一體化整流電源。它由交流配電單元、直流配電單元、整流器模塊和控制單元四部分組成。整流器模塊型號為HXT4815A(48V/15A)或HXT4820C(
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技術(shù) 知識 系統(tǒng) 開關(guān)電源 通信 高頻 智能
一、引言以現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)將現(xiàn)有的模擬信號電纜用高容量的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)代替,從而大大減輕現(xiàn)場信號電纜連接的費用和工作量,提高信號的傳輸效率。實際上現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場總線技術(shù)為核心,
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FCS 總線 現(xiàn)場 傳感器 智能
摘要:提出一種使用激光檢測白底黑色跑道的尋跡智能車的軟硬件設(shè)計方法,在硬件上設(shè)計了最小系統(tǒng)、主板、電機驅(qū)動、激光傳感器模塊、測速模塊等電路,采用8位freescale單片機MC9S08AC16作為控制核心,使用低成本的紅
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智能 光電 控制 單片機 成本
1 概述供電系統(tǒng)是直接影響人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯闹匾到y(tǒng)。特別是在變電站、發(fā)電廠、通信機房、大廈、醫(yī)院等需要重要電源的地方和實行無人值守的電源系統(tǒng),供電控制系統(tǒng)能否對供電電源進行故障監(jiān)測,并能及時處理,保
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系統(tǒng) 應(yīng)用 電源 智能 單片機 PIC16F877
目前,國內(nèi)交通信號燈普遍采用定周期程控技術(shù),即主要靠經(jīng)驗和以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時間。要實現(xiàn)道路交通 ...
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ARM 智能 交通信號燈
智能配電系統(tǒng)是按用戶的需求,遵循配電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而二次開發(fā)的一套具有專業(yè)性強、自動化程度高、易使用、 ...
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智能 配電系統(tǒng) 用戶端
新式的智能電表與老式電表相比,智能電表具有計量精度高、智能扣費、電價實時查詢、電量記憶、抄表時間凍結(jié) ...
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智能 電表
1.引言 HART,即Highway Addressable Remote Transducer,是可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速公路的簡稱,最早由美國 Rosemount公司開發(fā)并得到八十多家著名儀表公司的支持,其特點是在不干擾4~20mA模擬信號的同時允許雙向數(shù)
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流量計 設(shè)計 電磁 智能 HART 協(xié)議 基于
智能測控終端在企業(yè)計量調(diào)度管理中的應(yīng)用,隨著局域網(wǎng)的應(yīng)用在大中型企業(yè)日漸普及,網(wǎng)絡(luò)資源逐漸豐富,物理網(wǎng)絡(luò)資源的共享為基于以太的企業(yè)計量調(diào)度管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為可能。 1、前言 在我國大中型企業(yè),以往傳統(tǒng)的計量信息采集調(diào)度管理受企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的制約,經(jīng)
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管理 應(yīng)用 調(diào)度 計量 終端 企業(yè) 智能
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