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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 供電系統(tǒng)

電池供電系統(tǒng)需要電源管理系統(tǒng)嗎？

  • 問題：電池供電系統(tǒng)需要電源管理系統(tǒng)嗎？答案：是的，大多數(shù)電池供電系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)電池充電。本文說明如何為電池供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化不同的電源管理功能，介紹了一個(gè)包含電池供電電子設(shè)備所需許多功能的示例系統(tǒng)示意圖，還討論了電源轉(zhuǎn)換效率的不同方面。許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時(shí)提供備用電力，但主要用于移動(dòng)式設(shè)備——大到像電動(dòng)汽車，小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中，電源效率是關(guān)鍵。在運(yùn)行時(shí)間相同的情況下，電源效率越低，電池就會(huì)越大，其成本也越高。此外，電池根據(jù)充電狀態(tài)提供不同的電壓。這就需要特殊的電源轉(zhuǎn)換器來將
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電源供電系統(tǒng)電路圖

  • 在電控系統(tǒng)中，模擬電路電源與邏輯電路電源分離，一是為了去除通過電源耦合邏輯電路產(chǎn)生的干擾進(jìn)入模擬電路，二是為了避免傳感器通過電源耦合對ECU干擾。各功能模塊供電系統(tǒng)如圖1所示，皆采用7812和7805三端穩(wěn)壓集成芯片，且都...
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小型程控交換機(jī)供電系統(tǒng)電路

AMETEK航空標(biāo)準(zhǔn)測試方案

  • 　　Introduction 　　航空測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)電力系統(tǒng)中用電設(shè)備功率輸入端的供電特性，并限制用電設(shè)備對供電特性的不利影響. 　　Aviation Test Standard 　　MIL-STD-704 à Version F 　　DO160 EuropeCae à Version E 　　ABD-0100-1.8 à version D for Old Design 　　ABD-0100-1.8 à version E for
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太陽能和市電互補(bǔ)供電系統(tǒng)

  • 　　用太陽能最簡單的方法，就是把太陽能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電池中，然后向用電器供電。但太陽能發(fā)電效率易受天氣影響，可能會(huì)出現(xiàn)由于蓄電池電量不足導(dǎo)致用電器停止工作。為了避免這種問題出現(xiàn)，本文介紹了太陽能和市電互補(bǔ)供電設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)可根據(jù)蓄電池的剩余電量自動(dòng)切換供電模式，并且太陽電池板可自動(dòng)跟蹤太陽光，在保證用電器不斷電的情況下，最大限度利用了太陽能
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基于電磁耦合共振的非接觸供電系統(tǒng)(下)

  • 　　諧振線圈在高頻電流特性下同時(shí)有電阻、電感、電容的特性，在制作中忽略電阻特性，并將電容效應(yīng)并入諧振電容考慮(通過改變線圈半徑或者圈數(shù)
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一種并網(wǎng)式LED環(huán)保廣告牌供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 1.引言太陽能光伏照明設(shè)備憑借著節(jié)能、環(huán)保、安裝方便的特點(diǎn)，在照明行業(yè)中樹立起重要地位。近年來，隨著商品化...
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計(jì)算機(jī) UPS 供電系統(tǒng)的應(yīng)用

  • 【摘 要】本文介紹計(jì)算機(jī) UPS 供電系統(tǒng)的合理選擇、配置及應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】UPS 供電系統(tǒng) 應(yīng)用計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用對供電質(zhì)量提出了越來越高的要求，為了保證計(jì)算機(jī)的正常工作，就必須使用高 質(zhì)量的交流電源 - UPS。
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電池SOC和負(fù)載大小利用模糊算法在應(yīng)急供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 本文提出一種利用PEM燃料電池、鋰電池聯(lián)供的應(yīng)急供電系統(tǒng)，儲(chǔ)氫容器更換時(shí)期間也可以保證連續(xù)供電，控制系統(tǒng)采用模糊算法，根據(jù)鋰電池SOC、燃料電池最佳工作狀態(tài)以及負(fù)載情況，進(jìn)行能量動(dòng)態(tài)分配與管理。研制了在應(yīng)急
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基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 我國幅員遼闊，各種自然災(zāi)害頻發(fā)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體，鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續(xù)供電時(shí)間短且在應(yīng)急場合無法提供充電恢復(fù)。本文提出一
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機(jī)房建設(shè)之UPS供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 一.概述1.1項(xiàng)目概況為保證機(jī)房內(nèi)各類系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須為其提供安全、穩(wěn)定、可靠的工作環(huán)境。因此，安全、實(shí)用、先進(jìn)和美觀是機(jī)房設(shè)計(jì)的總體要求。新建機(jī)房最好能滿足未來5至10年的發(fā)展需要。二、機(jī)房建設(shè)總體方案
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  方案  供電系統(tǒng)  UPS  建設(shè)  機(jī)房  

太陽能風(fēng)能及市電一體電源的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：利用太陽能、風(fēng)能及市電交流電能互補(bǔ)的三能一體電源，以LED燈作為負(fù)載，構(gòu)成一套長效、穩(wěn)定的照明系統(tǒng)，用于廣告用霓虹燈、風(fēng)景區(qū)獨(dú)特建筑裝飾照明等場所，具有節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
    關(guān)鍵詞：太
  • 關(guān)鍵字： 供電系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  電源  一體  風(fēng)能  太陽能  

傳感器供電系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)方法

  • 對傳感器、儀器儀表正常工作危害最嚴(yán)重的是電網(wǎng)尖峰脈沖干擾，產(chǎn)生尖峰干擾的用電設(shè)備有：電焊機(jī)、大電機(jī)、可控機(jī)、繼電接觸器、帶鎮(zhèn)流器的充氣照明燈，甚至電烙鐵等。對于傳感器供電系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)可用硬件、軟件結(jié)
  • 關(guān)鍵字： 方法  設(shè)計(jì)  抗干擾  供電系統(tǒng)  傳感器  

電源：UPS“雙總線輸出”供電系統(tǒng)用負(fù)載自動(dòng)切換開關(guān)(上)

  • 摘要：統(tǒng)計(jì)資料顯示，在信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)房中僅配置N+1UPS冗余供電系統(tǒng)，并不能消除網(wǎng)絡(luò)癱瘓故障.為確保為于互聯(lián)網(wǎng)上的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備.如服務(wù)器的安全運(yùn)行，有必要在雙總線輸出線路中配置負(fù)載自動(dòng)切換開關(guān)，以便向各種
  • 關(guān)鍵字： 自動(dòng)  切換  開關(guān)  負(fù)載  供電系統(tǒng)  UPS  總線  輸出  電源  

UPS供電系統(tǒng)與備用發(fā)電機(jī)之間容量匹配

  • 1引言相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)表明：對于同一套UPS供電系統(tǒng)而言，不管它是工作在市電供電條件下、還是工作在發(fā)電機(jī)供電...
  • 關(guān)鍵字： UPS  供電系統(tǒng)  備用發(fā)電機(jī)  
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供電系統(tǒng)介紹

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