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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

基于LabVIEW的汽車門把手傳感器測(cè)試系統(tǒng)

  • DHS(Door Handle Sensor)，是汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別功能和發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)的一組傳感器組合而成的。要實(shí)現(xiàn)智能開關(guān)門過程，DHS需要和遙控匙，還有PASE ECU完成識(shí)別通信過程。DHS由電容傳感器(開門過程識(shí)別人手)、按鈕開關(guān)(關(guān)門動(dòng)作)和低頻天線(和遙控匙通信)組成。DHS的工作過程如下。
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基于DSP的動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)一般由稱重平臺(tái)、信號(hào)調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集電路、處理器以及屏幕顯示、通信電路和上位機(jī)等組成。系統(tǒng)的稱重平臺(tái)與公路路面處于同一水平面，當(dāng)汽車通過稱重平臺(tái)時(shí)，稱重傳感器將軸重信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，經(jīng)過信號(hào)放大電路和濾波電路，轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，送給微處理器
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車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控及3D軌跡實(shí)時(shí)復(fù)現(xiàn)系統(tǒng)

  • 本系統(tǒng)由手機(jī)客戶端、車載系統(tǒng)和上位機(jī)操作系統(tǒng)組成。
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基于RL78/G13的信息監(jiān)測(cè)傳送系統(tǒng)

  • 本設(shè)計(jì)以RL78/G13微處理器為核心，通過2.4GHz無線組網(wǎng)形成無線信息監(jiān)測(cè)傳送系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以收集接入無線網(wǎng)絡(luò)的各終端的信息，并對(duì)信息進(jìn)行分析，同時(shí)將有用信息上報(bào)至上位機(jī)，上位機(jī)程序?qū)诵男畔⑦M(jìn)行進(jìn)一步分析，為擴(kuò)展應(yīng)用提供支持?jǐn)?shù)據(jù)。
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采用低成本FPGA構(gòu)建IP監(jiān)視攝像系統(tǒng)

  • 圖1所示為IP監(jiān)視攝像機(jī)參考設(shè)計(jì)的頂層結(jié)構(gòu)圖和硬件，它主要面向新一代HD(>1MP)WDR傳感器。IP監(jiān)視攝像機(jī)參考設(shè)計(jì)結(jié)合了Altera以及多家合作伙伴的硬件和軟件知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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IO-Link收發(fā)器實(shí)現(xiàn)更高效率

  • 摘要-到目前為止，工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和執(zhí)行器都通過接通的24V或標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)與控制系統(tǒng)連接。在這方面ELMOS提供了能夠明顯提高效率節(jié)省空間的解決方案——例如IO-Link收發(fā)器E981.10。有了這套系統(tǒng)的幫助，只要用一根三芯連接線便可實(shí)現(xiàn)數(shù)字解碼進(jìn)行工藝數(shù)據(jù)、參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)的傳輸，其傳輸速度可達(dá)230.4 kbit/s。
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基于Avalon總線SHT11溫濕度傳感器自定義IP核開發(fā)流程

  • 引言SOPC(System On a Programmable Chip,可編程芯片系統(tǒng))就是在一個(gè)可編程芯片上實(shí)現(xiàn)一個(gè)電子系統(tǒng)的技術(shù)。SOPC是可編程邏輯器件技術(shù)和SoC(System on Chip)技術(shù)發(fā)展與融合的產(chǎn)物[12]。SOPC的關(guān)鍵技術(shù)之一就是IP核，
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高靈敏度微球激光傳感器基本原理

  • 激光微球腔以其特有的回音壁模式，極高的品質(zhì)因子和極小的模式體積，在近年來引起了廣泛的關(guān)注。它在非線性光學(xué)、腔體量子電動(dòng)力學(xué)、低閾值激光器研究及量子光學(xué)等領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用。本文綜述了微球激光在極高靈敏
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神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用

  • 0 引 言聲表面波(SAW)技術(shù)是一門新興熱門研究課題之一，國內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報(bào)道。SAW壓力傳感器借助于它無以倫比的性能，諸如：1)數(shù)字號(hào)輸出;2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強(qiáng);3)易于大規(guī)
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多傳感器集成是趨勢(shì) MEMS制造工藝是挑戰(zhàn)

  • 　　多傳感器集成化在現(xiàn)階段對(duì)于MEMS制造工藝依然是不小的挑戰(zhàn)。近年來以陀螺儀、加速度計(jì)、壓力傳感器為代表的MEMS器件得到了快速發(fā)展，隨著生活應(yīng)用的不斷豐富與提高，也需要更多的傳感感測(cè)功能，多集成度的MEMS器件逐漸受到青睞，眾多廠商推出六軸/九軸/十軸的MEMS器件。究竟在未來多集成度MEMS器件和單純MEMS器件哪個(gè)會(huì)是主流呢? 　　MCU+Sensor組合VS單純MEMS傳感器模塊 　　智能手機(jī)與平板是驅(qū)動(dòng)今年增長的關(guān)鍵力量，這些產(chǎn)品中很多已經(jīng)具有3軸加速計(jì)、3軸陀螺儀、麥克風(fēng)、立體聲波濾波器
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智能手機(jī)驅(qū)動(dòng)MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器以兩位數(shù)增長

  • 　　據(jù)IHSiSuppliMEMS特別研究報(bào)告，今年用于手機(jī)和平板的MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器收入將達(dá)15億美元，同比2012年的13億美元增長13%。雖然相比于2012年21%、2011年85%的增長有些下滑，但和大多數(shù)電子元件不溫不火的增長比起來，這仍然是一股強(qiáng)勁的增長。 　　2013年之后，還將有兩年市場(chǎng)會(huì)以兩位數(shù)增長，之后開始放緩，到2016年，市場(chǎng)收入將達(dá)22.1億美元。屆時(shí)，將有超過60億的運(yùn)動(dòng)傳感器用于手機(jī)和平板，多于2011年的16億。 　　IHSMEMS與傳感器首席高級(jí)分析師Jé
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分布式傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的多目標(biāo)跟蹤和特征管理設(shè)計(jì)

  • 近來傳感器技術(shù)和無線通信技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致了一個(gè)新概念的誕生一傳感器網(wǎng)絡(luò)，即一個(gè)由本地傳感器節(jié)點(diǎn)所組成的具有感知、處理和通信能力的一種廣泛應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)。為了更深入地挖掘傳感器網(wǎng)絡(luò)所具有的能力，筆者提出了一種
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基于WiFi構(gòu)建的智能家居系統(tǒng)綜合接入及控制裝置

  • 本作品為一套智能家居系統(tǒng)綜合接入裝置，覆蓋WiFi、Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)、以及紅外遙控，通過智能手機(jī)和Internet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)地對(duì)家中環(huán)境信息的監(jiān)控和對(duì)家用設(shè)備的操控，從而實(shí)現(xiàn)家居生活的智能化，極大地提高家居生活的便利性和舒適度。
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賽普拉斯EZ-USB FX3控制器助力Net Vision圖像記錄器

  • 賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼：CY)日前宣布，Net Vision有限公司在其圖像記錄器SVI-06中采用賽普拉斯EZ-USB? FX3? USB 3.0器件。SVI-06圖像記錄器電路板可以連接絕大部分CMOS圖像傳感器，可以為高清晰度的檢測(cè)設(shè)備提供完整的開發(fā)套件。
  • 關(guān)鍵字： 賽普拉斯  傳感器  SVI-06  

深圳市華晶寶豐電子四方向傳感器詳解

  • 深圳市華晶寶豐電子有限公司2012年12月推出BF1036四方向傳感器，。此產(chǎn)品可自動(dòng)偵測(cè)裝置的方向，進(jìn)而自動(dòng)旋轉(zhuǎn)或調(diào)整影像或照片的顯示方向，省去手動(dòng)調(diào)整的動(dòng)作。BF1036比2009年推出的產(chǎn)品BF-16尺寸更小，功耗低，并擁
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傳感器。高效環(huán)保介紹

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