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空中飛行儀表制造資金占飛機成本已超30%

• 　　飛機在空中飛行，駕駛員要時刻掌握當時的飛行高度、速度、所在位置、飛行姿態(tài)和燃油消耗情況等數據。根據這些數據的變化，操縱調整飛行狀態(tài)以便與空中環(huán)境相適應。 　　飛機發(fā)明初期，駕駛艙內只安裝了很少的儀表，全靠駕駛員用自己的耳目觀察及用大腦分析飛行情況來駕駛飛機。但隨著飛行速度和飛行高度的增加，僅靠人的感覺無法適應種種變化，因而各種功能的飛行儀表應運而生。 　　20世紀70年代，電子顯像技術以及電子計算機技術革命性地升級了飛機上的儀表裝置。計算機不僅可以收集分析比較各種參數，而且可以發(fā)布指令代替
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