人機(jī)接口 文章 進(jìn)入人機(jī)接口技術(shù)社區(qū)
友達(dá)數(shù)碼駕駛艙解決方案,賦予智能車用人機(jī)接口新定義
- 近日,友達(dá)光電推出形塑未來智能聯(lián)網(wǎng)車的最新顯示技術(shù)和應(yīng)用,為使用者在居家、工作和行進(jìn)間打造終極使用者體驗(yàn)。其展出了包括實(shí)現(xiàn)駕駛艙全面數(shù)碼化的關(guān)鍵顯示技術(shù),包括多片大尺寸曲面顯示屏全貼合技術(shù)、具備最佳HDR性能的Mini LED背光、結(jié)合觸控和顯示驅(qū)動IC實(shí)現(xiàn)薄型結(jié)構(gòu)的內(nèi)嵌式觸控解決方案、屏幕顯示區(qū)用以安裝旋鈕按鍵的通孔設(shè)計(jì),提供更直覺的使用體驗(yàn)。此外,線條簡約、采異型切割的曲面儀表板及窄邊框后視鏡顯示器也在展示之列,讓車用內(nèi)裝更富時(shí)尚設(shè)計(jì)感。次世代儀表板顯示技術(shù)則包括全球最大(*)12.1寸全彩主動式Mi
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提供新的人機(jī)接口實(shí)現(xiàn)方式以減少大量需求資源
- 大約十年前由于iPhone的推出使我們的日常生活產(chǎn)生了重大改變,利用觸控來操作手機(jī)的方式扮演了至關(guān)重要的角色讓我們與科技有了實(shí)時(shí)的互動。雖然在此之前觸控屏就已經(jīng)存在多年,但由于iPhone以及其他廠商的跟進(jìn),最后受到全世界使用者的歡迎,這些產(chǎn)品徹底改變了我們整個(gè)社會的運(yùn)作方式,現(xiàn)在我們已經(jīng)很難適應(yīng)沒有這些產(chǎn)品的生活方式?! 鹘y(tǒng)人機(jī)接口(HMI),主要是由機(jī)械式的按鍵、旋鈕、開關(guān)以及7段LED顯示器或字符圖形顯示器所組成,現(xiàn)今已被彩色TFT-LCD屏幕所取代,包含完整的音效、視頻、動畫以及觸控功能。雖
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如何選型PIC單片機(jī)人機(jī)接口模塊獨(dú)立式按鍵的元器件?
- 獨(dú)立式鍵盤就是一個(gè)按鍵對應(yīng)著一個(gè)端口輸入,每一個(gè)按鍵都有一個(gè)按鍵電路來區(qū)分其是否按下。下面將首先介紹按鍵的結(jié)構(gòu),然后再介紹按鍵的外擴(kuò)電路,以
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基于OMAP5912手持多媒體終端的人機(jī)接口實(shí)現(xiàn)
- 0引言 手持多媒體終端以其高滲透力的移動數(shù)字媒體方式、全新的業(yè)務(wù)理念和巨大的市場潛力而倍受關(guān)注,已成為世界各國廣播和電信產(chǎn)業(yè)積極研究和發(fā)展的重要領(lǐng)域。手持多媒體終端具有高集成度、低功耗以及使用靈活等優(yōu)點(diǎn),故可廣泛運(yùn)用于各種領(lǐng)域。手持多媒體終端對人機(jī)接口的設(shè)計(jì)也越來越人性化、多元化。本系統(tǒng)之所以選用 OMAP5912微處理器,除了它具有低功耗、高性能的特性外,其豐富的外圈接口可提供對各種人機(jī)接口的支持,也是其重要因素之一。 1 LCD顯示設(shè)計(jì) 1.1接口框架 本終端設(shè)計(jì)中包含的人
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一種基于AT89C51的車載火災(zāi)報(bào)警器設(shè)計(jì)
- 摘要:為了避免因機(jī)動車自燃帶來的人身和財(cái)產(chǎn)損害,文章設(shè)計(jì)了車載火災(zāi)報(bào)警器,其用單片機(jī)做主控制芯片,采用K型熱電偶和MAX6675芯片對機(jī)動車上的易燃點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,當(dāng)比較到易燃點(diǎn)溫度和基準(zhǔn)點(diǎn)溫度超過設(shè)定的允許溫差值時(shí),發(fā)出報(bào)警。進(jìn)行了車載火災(zāi)報(bào)警器運(yùn)行和測試實(shí)驗(yàn),獲得了預(yù)期的結(jié)果,檢測到了機(jī)動車易燃點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的溫度差值,據(jù)此實(shí)現(xiàn)了對機(jī)動車自燃火災(zāi)的預(yù)報(bào)警。 0 引言 據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年全國發(fā)生機(jī)動車火災(zāi)12095起,造成死亡14人,受傷14人,直接財(cái)產(chǎn)損失21417.4萬元。
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Atmel展示未來觸控式流線型汽車中控臺概念
- 全球微控制器和觸摸解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司宣布,公司將展示其配備流線型觸摸屏的新一代汽車中控臺概念:Atmel AvantCar™,詮釋未來人機(jī)接口在汽車領(lǐng)域的發(fā)展。 對新一代汽車的要求 如今的駕駛員都希望獲得更加豐富、與消費(fèi)電子市場中智能設(shè)備匹敵的車內(nèi)用戶體驗(yàn),這其中包括電容觸摸屏、流線設(shè)計(jì)、個(gè)性化的配色方案以及通過按鍵和滑塊控制的導(dǎo)航菜單。借助中控臺上采用上述尖端技術(shù)的一個(gè)高級用戶界面,AvantCar
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搶攻人機(jī)接口IC 指紋識別芯片銷售預(yù)測
- 人機(jī)介面功能成為手機(jī)、平板、筆電行銷上的最佳新賣點(diǎn),因此帶動觸控IC、指紋辨識IC前景看俏,也吸引不少IC設(shè)計(jì)界老將看好人機(jī)介面IC這塊新藍(lán)海,包括聯(lián)發(fā)科董事長蔡明介、F-敦泰董事長胡正大,義隆電董事長葉儀皓等皆各自領(lǐng)軍展開人機(jī)介面IC的研發(fā)。 ? 搶攻人機(jī)接口IC 指紋識別芯片銷售預(yù)測 ? 搶攻人機(jī)接口IC 指紋識別芯片銷售預(yù)測 人機(jī)介面是由蘋果主導(dǎo)力拱成功,不過,全球觸控IC大廠新思國際(Synaptics)完成收購指紋辨識IC廠ValidityS
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提升人機(jī)接口效能 穿戴裝置大舉導(dǎo)入MPU
- 穿戴式裝置品牌商除在產(chǎn)品中導(dǎo)入更多微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測器之外,亦計(jì)劃于新一代產(chǎn)品線中配備彩色螢?zāi)唬癆ndroid、WindowsEmbedded、Linux等作業(yè)系統(tǒng)(OS),同時(shí)搭載更高運(yùn)算效能的微處理器(MPU),以打造出更吸睛的人機(jī)介面功能,提高產(chǎn)品附加價(jià)值。 飛思卡爾市場行銷暨業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理劉聰雄表示,穿戴式裝置為實(shí)現(xiàn)更酷炫的人機(jī)介面功能,導(dǎo)入微處理器已勢不可當(dāng)。 飛思卡爾(Freescale)市場行銷暨業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理劉聰雄表示,現(xiàn)階段大多數(shù)穿戴式裝置系配備黑白螢?zāi)慌c即
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人機(jī)接口設(shè)計(jì)成顯學(xué) 芯片商啟動購并攻勢
- 晶片內(nèi)嵌式軟體(EmbeddedSoftware)將成人機(jī)介面技術(shù)發(fā)展的新潮流。因應(yīng)智慧型手持裝置、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)及穿戴式裝置商機(jī)持續(xù)發(fā)酵,為爭搶人機(jī)互動介面商機(jī),國內(nèi)外晶片業(yè)者除啟動一波波的并購攻勢以提高晶片整合度外,亦開始選擇與中介軟體(Middleware)業(yè)者合作,增添其晶片附加價(jià)值。 工業(yè)技術(shù)研究院系統(tǒng)IC與制程研究部經(jīng)理?xiàng)钊鹋R表示,為爭搶人機(jī)互動介面商機(jī),國內(nèi)外晶片業(yè)者開始選擇與中介軟體業(yè)者合作,增添其晶片附加價(jià)值。 工研院IEK系統(tǒng)IC與制程研究部經(jīng)理?xiàng)钊鹋R表示,人
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PIC單片機(jī)人機(jī)接口模塊4×4行列式鍵盤的程序設(shè)計(jì)
- 程序的主流程如圖1所示。 圖1 程序的主流程 程序主要分為兩個(gè)部分:一個(gè)部分不停地監(jiān)測是否有按鍵 ...
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PIC單片機(jī)人機(jī)接口模塊獨(dú)立式按鍵的工作原理
- 獨(dú)立式按鍵是指用I/0口線構(gòu)成的單個(gè)按鍵電路,每個(gè)獨(dú)立式按鍵單獨(dú)占有一根I/0口線,每根I/0口線上按鍵的工作狀 ...
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