主動式 文章 進(jìn)入主動式技術(shù)社區(qū)
主動式超高頻射頻識別系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要:設(shè)計了一種基于射頻集成電路的主動式超高頻射頻識別系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的硬件組成、通信協(xié)議、系統(tǒng)各部分 ...
- 關(guān)鍵字: 主動式 超高頻射頻 識別系統(tǒng)
主動式太陽能追日系統(tǒng)設(shè)計
- 設(shè)計一種主動式太陽能追日系統(tǒng)。通過對太陽運(yùn)行軌跡理論的分析和研究,確定了追日系統(tǒng)的天文算法公式,以保證系統(tǒng)的跟蹤精度。在此基礎(chǔ)上,針對追日系統(tǒng)的控制原理,提出了系統(tǒng)的控制方案,闡述了控制系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計過程和軟件平臺的操作。經(jīng)驗證,設(shè)計的主動式太陽能追日系統(tǒng)的性能指標(biāo)完全滿足應(yīng)用要求,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。
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基于單片機(jī)低功耗主動式RFID標(biāo)簽設(shè)計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 低功耗 主動式 RFID標(biāo)簽
主動式傳感器在汽車領(lǐng)域應(yīng)用將越來越廣
- 汽車性能的提升以及汽車市場的蓬勃發(fā)展,推動了汽車傳感器的快速增長。被動式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求,主動式傳感器應(yīng)用將越來越廣。 隨著汽車性能的提升以及中國汽車市場的快速增長,汽車中所用的傳感器越來越多,中國汽車傳感器市場進(jìn)入快速增長期。數(shù)據(jù)顯示,2007年~2012年中國汽車傳感器銷售額復(fù)合增長率將達(dá)到22.37%。汽車性能的提升,對傳感器的性能也提出了更高的要求,被動式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求,主動式傳感器應(yīng)用將越來越廣。此外,對于一些有共性或者信號來源可以共用的傳
- 關(guān)鍵字: 傳感器 汽車 主動式 TPMS
基于MSP430F2012和IA4420的主動式RFID標(biāo)簽設(shè)計
- 摘要: 提出一種主動式RFID標(biāo)簽的設(shè)計方案,實(shí)現(xiàn)了主動式RFID標(biāo)簽的低成本、長距離、防沖突、電池供電、長壽命。關(guān)鍵詞: 主動式;RFID;標(biāo)簽;MSP430;IA4420 概述射頻識別(RFID)是近年來成長最快的無線技術(shù)之一,它將條形碼及無線技術(shù)的優(yōu)勢帶入資產(chǎn)管理、產(chǎn)品跟蹤、海運(yùn)及運(yùn)輸識別、庫存控制和定位檢測中。大多數(shù)RFID系統(tǒng)采用通過RF從閱讀器獲取電源的被動式標(biāo)簽。這樣有利于減小標(biāo)簽尺寸和降低成本,但是會限制讀取范圍和數(shù)據(jù)存儲能力。帶電池的主動式標(biāo)簽可以提供較大范圍的讀取
- 關(guān)鍵字: 0611_A IA4420 MSP430 RFID 標(biāo)簽 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 雜志_設(shè)計天地 主動式
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主動式介紹
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