　恩智浦文章進(jìn)入　恩智浦技術(shù)社區(qū)

富昌電子發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動(dòng)汽車主驅(qū)方案

中國上海- 2022年12月14日 – 全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子（Future Electronics）近日發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動(dòng)汽車主驅(qū)方案。富昌電子能為客戶提供完整的汽車生態(tài)服務(wù)，尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。自2019年起，富昌電子致力于電動(dòng)汽車牽引電機(jī)逆變器方案的設(shè)計(jì)，已有基于恩智浦 Power Architecture 系列的解決方案。隨著恩智浦新車規(guī)控制器K3系列MCU的發(fā)布，富昌電子基于恩智浦ARM平臺(tái)S32K344的汽車牽引電機(jī)逆變器方案也隨之推出，為
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恩智浦超低功耗藍(lán)牙音頻解決方案NXH3675有望帶來顛覆性的無線聆聽體驗(yàn)

中國上?！?022年12月5日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出高質(zhì)量音頻流解決方案NXH3675，這是一款高度集成的單芯片2.4 GHz收發(fā)器，已通過藍(lán)牙5.3 LE Audio標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。開發(fā)人員可基于該解決方案，開發(fā)具有高質(zhì)量音頻傳輸、廣播功能以及多個(gè)音頻流和數(shù)據(jù)通道等功能的藍(lán)牙音頻創(chuàng)新產(chǎn)品。配合使用恩智浦的優(yōu)化音頻流協(xié)議，該器件可以為先進(jìn)用例提供超低功耗，并實(shí)現(xiàn)超低延遲。解決方案的目標(biāo)應(yīng)用包括游戲耳機(jī)、助聽器、音箱和電視發(fā)射器，以
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創(chuàng)造無限可能：全新恩智浦MCX N系列高性能MCU

物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴(kuò)展，推動(dòng)了新一輪大規(guī)模的智能化升級(jí)浪潮。智能化正在從云端向具有機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）能力的邊緣設(shè)備轉(zhuǎn)移，這些設(shè)備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流，與基于云的AI系統(tǒng)相比，延遲更低，安全性更高，提供更好的用戶隱私保護(hù)。為了將邊緣設(shè)備從單純的數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換為具有自主操作能力的邊緣智能，開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執(zhí)行ML任務(wù)，同時(shí)最小化功耗預(yù)算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。?面向未來的邊緣智能，恩智浦最近發(fā)布了MCX產(chǎn)品組合，該平臺(tái)可提供可擴(kuò)展性能、并行性、安全性、高
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恩智浦推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用

? 集性能、集成、網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全于一體，滿足電動(dòng)汽車牽引逆變器控制新需求? 在新一代區(qū)域汽車架構(gòu)中，通過時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）以太網(wǎng)支持邊緣智能驅(qū)動(dòng)應(yīng)用? 搭載ASIL D解碼軟件和模擬外設(shè)集成，以降低系統(tǒng)成本德國慕尼黑電子展——2022年11月28日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出全新S32K39系列汽車微控制器（MCU），該系列MCU針對(duì)電
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推動(dòng)電氣化交通的未來

如果您曾在路上看到過電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車，或者您自己就擁有一輛，可以說您親眼見證了交通運(yùn)輸行業(yè)走向電氣化的變革。但您可能沒有看到的另一場(chǎng)變革是汽車如何管理電池充電和用電，如何連接和通過使用人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)的方式使出行更智能、更安全，以及那些將重新定義我們?nèi)绾伟踩褂煤途S護(hù)汽車的創(chuàng)新技術(shù)。交通電氣化是未來的趨勢(shì)，并且從許多方面來說已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，就讓我們對(duì)這場(chǎng)變革背后的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)一探究竟。電氣化未來已經(jīng)初具雛形過去，可能還有人在質(zhì)疑全球電氣化轉(zhuǎn)型，但去年電動(dòng)汽車銷量取得的增長令人
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恩智浦推出全新模擬前端，支持軟件定義工廠

??? 全新模擬前端架構(gòu)靈活度高，帶有軟件可配置的通用模擬輸入 ??? 提高轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確性、精度和速度，提高工廠生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量 ??? 通過用于預(yù)測(cè)性維護(hù)和異常檢測(cè)的高級(jí)診斷，減少工廠停機(jī)時(shí)間德國慕尼黑電子展——2022年11月16日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出全新恩智浦模擬前端（N-AFE）系列，可應(yīng)用于工廠自動(dòng)化中的高精度數(shù)據(jù)采集和條件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。全新N-AFE系列作為軟
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恩智浦推出全新MCX N微控制器，引領(lǐng)智能高效的邊緣處理步入新時(shí)代

中國上?！?022年11月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出MCX微控制器產(chǎn)品組合N系列中的首批產(chǎn)品：MCX N94x和MCX N54x。MCX N系列微控制器專為簡(jiǎn)化安全智能邊緣應(yīng)用（包括物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用）打造，首次集成了恩智浦專有神經(jīng)處理單元（NPU），并集成了EdgeLock?安全子系統(tǒng)。MCX N系列器件采用多核設(shè)計(jì)，可智能、高效地將工作復(fù)雜分配到模擬和數(shù)字外設(shè)，提升系統(tǒng)性能并降低功耗。?產(chǎn)品重要性如今的開發(fā)者需要
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恩智浦推出支持Matter的開發(fā)平臺(tái)，助力簡(jiǎn)化并加速全新Matter標(biāo)準(zhǔn)的采用

? MatterTM開發(fā)平臺(tái)幫助簡(jiǎn)化可互操作物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的開發(fā)流程，讓開發(fā)者可以專注于創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)。? 恩智浦的處理、安全與連接解決方案產(chǎn)品組合助力新Matter標(biāo)準(zhǔn)的全面普及。荷蘭埃因霍溫——2022年11月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出支持Matter?的全新開發(fā)平臺(tái)，助力簡(jiǎn)化并加速開發(fā)面向智能家居和智慧樓宇的Matter設(shè)備。借助全新Matter開發(fā)平臺(tái)，設(shè)計(jì)人員可以輕松利用恩
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恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進(jìn)電氣化領(lǐng)域深度合作

中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級(jí)解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。左起：蔚來高級(jí)副總裁及蔚然動(dòng)力首席執(zhí)行官曾澍湘、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦副總裁兼能源與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴、小鵬汽車嵌入式平臺(tái)總經(jīng)理余鵬隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場(chǎng)也快速成長，并面臨向800V高壓充電平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。作
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，恩智浦?jǐn)y手中汽創(chuàng)智加速自動(dòng)駕駛新發(fā)展

中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將與中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽創(chuàng)智”）圍繞4D成像雷達(dá)開展戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。 &
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重磅再啟航，恩智浦?jǐn)y手長城汽車開展全面戰(zhàn)略合作

中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將與長城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長城汽車”）開展戰(zhàn)略合作并將設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同推動(dòng)汽車智能架構(gòu)升級(jí)。恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士（左）、長城汽車股份有限公司高級(jí)副總裁趙國慶出席聯(lián)合發(fā)布儀式隨著汽車的智能化發(fā)展，“軟件定義汽車”已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略共識(shí)，并對(duì)電子電氣架構(gòu)提出了新的要求。通過領(lǐng)先的產(chǎn)品組合與全面的服務(wù)和支持，恩
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恩智浦OrangeBox利用單一域控制器整合汽車無線連接,助力簡(jiǎn)化開發(fā)并保障安全

●? ?恩智浦的OrangeBox開發(fā)平臺(tái)利用單一連接域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案，包括V2X、安全汽車門控、無線電和Wi-Fi技術(shù)●? ?憑借在基于域的集中式架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)一致且先進(jìn)的安全性，推動(dòng)汽車的安全數(shù)字化轉(zhuǎn)型●? ?通過一個(gè)軟件平臺(tái)簡(jiǎn)化對(duì)集成連接技術(shù)的訪問，降低成本并簡(jiǎn)化開發(fā)恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出OrangeBox汽車級(jí)開發(fā)平臺(tái)。該平臺(tái)集成了多種恩智浦無線技術(shù)，如無線電廣播、Wi
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恩智浦宣布生產(chǎn)適用于ADAS與自動(dòng)駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器

中國上?！?022年10月10日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器系列已投入生產(chǎn)。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，出貨量已達(dá)數(shù)千萬片。TEF82xx針對(duì)快速啁啾調(diào)制進(jìn)行了優(yōu)化，支持短距、中距和長距雷達(dá)應(yīng)用，包括級(jí)聯(lián)高分辨率成像雷達(dá)。該器件可支持360度感測(cè)及關(guān)鍵安全應(yīng)用，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、橫向交通警告和自動(dòng)泊車。產(chǎn)品重要性在經(jīng)典乘用車中的A
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恩智浦推出全新5G前端解決方案，助力提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和質(zhì)量

中國上?！?022年9月21日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布推出功率更高的全新BTS7202射頻前端接收模組（FEM）和BTS6403/6305預(yù)驅(qū)動(dòng)放大器，用于支持每個(gè)通道功率高達(dá)20W的5G大規(guī)模多入多出（MIMO）基站建設(shè)。兩款新器件采用恩智浦的鍺硅（SiGe）工藝開發(fā)和實(shí)現(xiàn)，功耗適中，可幫助移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商（MNO）降低運(yùn)營成本。另外，新器件的高線性度和低噪聲系數(shù)，有助于提高5G信號(hào)質(zhì)量。?產(chǎn)品重要性隨著全球5G網(wǎng)絡(luò)不斷
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UWB安全汽車數(shù)字鑰匙系統(tǒng)：即將遍布中國

超寬帶（UWB）是一種用于實(shí)現(xiàn)戶內(nèi)外精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位的無線技術(shù)，隨著UWB在智能手機(jī)中的普及，中國的車企逐步將UWB應(yīng)用于新一代汽車設(shè)計(jì)中，使汽車用戶通過智能手機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)一系列安全汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用。手機(jī)便是智能鑰匙UWB精準(zhǔn)度高，實(shí)時(shí)讀數(shù)可精確到厘米級(jí)。智能手機(jī)作為數(shù)字車鑰匙，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)精確性和安全性，因此成為UWB備受期待的用例。手機(jī)配置為安全汽車鑰匙后，出門只需要攜帶手機(jī)。更重要的是，即便是將手機(jī)留在口袋或包里，仍可以開車門、啟動(dòng)汽車以及為汽車上鎖。UWB還使用非對(duì)稱加密技術(shù)、隨機(jī)數(shù)生成等技術(shù)保護(hù)UWB的
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