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歐洲半導體三巨頭的守舊與拓新
- 意法半導體、英飛凌、恩智浦三家半導體企業(yè)先后從其母公司獨立或重組之后，直到今天，一直是撐起歐洲半導體產業(yè)面子的“三巨頭”。之所以被稱為“三巨頭”，是因為自1987年以來，三家?guī)缀鯊奈吹鋈虬雽w企業(yè)20強，雖然排名有調換，但都沒掉隊。當然也再沒有新興的歐洲半導體企業(yè)進入這個頭部榜單。如今，在全球半導體市場中，這三巨頭主要選擇了工業(yè)和汽車等B端芯片市場，而避開了競爭激烈的移動終端及電腦等消費級芯片市場。這就讓芯片產業(yè)之外的人很少有機會聽到三巨頭的名聲，也自然很少了解這三巨頭在全球芯片市場所扮演的角色，以及
- 關鍵字： 意法半導體 英飛凌 恩智浦
臺積電攜手恩智浦打造5nm SoC 2021年交付首批樣
- 近日，恩智浦半導體(NXP)和臺積電宣布合作協(xié)議，恩智浦新一代高效能汽車平臺將采用臺積電5納米制程。此項合作結合恩智浦的汽車設計專業(yè)與臺積電領先業(yè)界的5納米制程，進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統(tǒng)。基于雙方在16納米制程合作的多個成功設計，臺積電與恩智浦擴大合作范圍，針對新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片(SoC)平臺。透過采用臺積電5納米制程，恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙(connected cockpit)、高效能網(wǎng)域控制器、自動駕駛、先進網(wǎng)絡、混合推進控制(hybri
- 關鍵字： 臺積電 恩智浦 5nm SoC
臺積電5nm客戶新增恩智浦新一代汽車平臺
- 臺積電董事長劉德音日前指出，如果沒有華為海思訂單，很多客戶能迅速填補空缺，果真一語成讖！臺積電5納米制程新增歐系大客戶恩智浦，恩智浦新一代高效能汽車平臺，將采用臺積電的5納米制程，預計將在2021年交付首批5納米制程樣品給恩智浦。臺積電表示，雙方已在16納米制程合作多個成功設計，臺積電與恩智浦擴大合作范圍，針對新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片（SoC）平臺，進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統(tǒng)。透過采用臺積電5納米制程，恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙、高效能網(wǎng)絡控制器、自動駕
- 關鍵字： 臺積電 5nm 恩智浦 汽車平臺
恩智浦任命李廷偉博士為大中華區(qū)主席
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區(qū)主席。李廷偉博士將全面負責恩智浦中國的各項事務以及大中華區(qū)的相關對外事務等。他將代表恩智浦更積極與政府機構接洽，推動重點工作的展開，并將攜手本地管理團隊進一步深化與擴大恩智浦大中華區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的合作。李廷偉博士擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，曾在包括歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內的多家高科技企業(yè)擔任過高管職務，并在任職期間取得不斐業(yè)績。目前，他還擔任上海硅產業(yè)集團股份有限公司（NSIG）董事
- 關鍵字： AIoT 恩智浦
UWB以精準定位為特色，有望進入汽車、智能家居和工業(yè)等應用
- 迎? 九? 《電子產品世界》 2019年9月，蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術，用于精準的室內定位和導航。接下來三星等手機廠商也計劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機外，還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍向電子產品世界記者詳細介紹了UWB的特點?！ ? UWB如何應用？ UWB在過去是一種通信協(xié)議，多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過十多年的演進，今天的UWB基于2 ns脈沖的特性，可用于精準定位
- 關鍵字： 202002 UWB 恩智浦 PKE
2020是復蘇之年，5G、AIoT、汽車電子等迎來春天
- 王? 瑩? （《電子產品世界》編輯，北京 100036） 編者按：2019—2020年的市場走向如何？物聯(lián)網(wǎng)客戶開發(fā)中的痛點是什么？恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的？ 歲末年初，電子產品世界記者訪問了恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍先生?！ ? 2019—2020年的市場走向 1.1 全球半導體業(yè)：2020年預計會復蘇 據(jù)業(yè)內公司分析，2019年上半年全球半導體市場是下降的，一直持續(xù)到第3季度，第4季度已經(jīng)開始觸底反彈，中國市場甚至已經(jīng)有加速上揚的趨勢。從這個角度看，這種上升的趨勢能保持到
- 關鍵字： 202002 恩智浦 NXP AIOT
UWB重現(xiàn)生機，以精準定位見長
- 2019年9月，蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術，用于精準的室內定位和室內導航。接下來三星等手機廠商也計劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機外，還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍向電子產品世界記者詳細介紹了UWB的特點。1 UWB如何應用？在各種無線標準中，恩智浦非常重視UWB。UWB在過去實際上是一個通信協(xié)議，多年前UWB還是著重高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩叹嚯x協(xié)議，經(jīng)過十多年的演進，今天的UWB是基于2ns脈沖的特
- 關鍵字： 恩智浦 UWB
恩智浦和ART將為豪華跑車帶來完全沉浸式信息娛樂體驗
- 2019年10月16日——恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）日前和ART SpA聯(lián)手，為代表速度、功率和個性的豪華跑車創(chuàng)建超直觀、完全沉浸式的信息娛樂系統(tǒng)。ART公司以制造信息娛樂系統(tǒng)而聞名，服務于世界上最具創(chuàng)新精神的知名汽車公司，他們正在采用恩智浦業(yè)界領先的i.MX 8QuadMax應用處理器，設計用于信息娛樂系統(tǒng)的ARTIST 8開發(fā)平臺。該信息娛樂系統(tǒng)提供包括智能手機集成在內的車載娛樂功能，操作簡單且安全。乘員可以隨意控制多媒體，獲取離線互聯(lián)內容，管理汽車舒適功能。支持ARTIST 8信息娛樂系
- 關鍵字： 恩智浦 ART 信息娛樂體驗
恩智浦與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作 推進汽車數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)安全應用
- 近日，恩智浦半導體（簡稱“恩智浦”）宣布與北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”）正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄（“MOU”），雙方將圍繞汽車數(shù)字化、安全物聯(lián)網(wǎng)應用和技術融合等方面開展研發(fā)和商業(yè)合作，包括安全汽車門禁、共享汽車、云服務、電池管理以及ADAS等領域。
- 關鍵字： 恩智浦 北汽集團 數(shù)字化 物聯(lián)網(wǎng)
服務型網(wǎng)關的興起最大化互聯(lián)汽車的價值
- 隨著越來越多的車輛連接到云端，它們?yōu)樾路盏膶崿F(xiàn)創(chuàng)造了機會，這些新服務能夠為所有相關方帶來顯著優(yōu)勢，包括車主、汽車制造商及相關第三方。然而，要實現(xiàn)這些新服務，所需的不僅僅是連接性。車輛網(wǎng)絡架構及其關聯(lián)硬件和軟件需要采取全新的方法來提供支持廣泛服務功能的安全且可擴展基礎設施，從而徹底轉變汽車行業(yè)。該全新車輛基礎設施的關鍵推動因素之一是服務型網(wǎng)關(SoG)。什么是服務型網(wǎng)關？如今，車輛通常會部署網(wǎng)關，該網(wǎng)關作為中心樞紐，能夠安全地與功能域（如動力傳動、底盤與安全、車身控制、信息娛樂、遠程信息處理和高級駕駛輔助
- 關鍵字： 服務型網(wǎng)關 互聯(lián)汽車 恩智浦 MPC-LS芯片組 麥肯錫
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