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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “設(shè)計

基于AT89C51單片機的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真

  • 摘要:AT89C51單片機的交通燈控制系統(tǒng)是由AT89C51單片機、鍵盤電路、LED倒計時、交通燈顯示等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外,還具有通行時間手動設(shè)置、可倒計時顯示、急車強行通過、交通特殊情況處理等相關(guān)功能,
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工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計(六)

  • 牽涉到開關(guān)電源技術(shù)設(shè)計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實,推出《工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計》系列六和工程師們一起分享,請各位繼續(xù)關(guān)注后續(xù)章節(jié)?! ∫?、理想24VDC-220VDC車
  • 關(guān)鍵字: 關(guān)鍵  設(shè)計  開關(guān)電源  不知  不可  工程師  

工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計(五)

  • 牽涉到開關(guān)電源技術(shù)設(shè)計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實,推出《工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計》系列五和工程師們一起分享,請各位繼續(xù)關(guān)注后續(xù)章節(jié)?! ∫?、開關(guān)電源的電磁兼容性技術(shù)分析  1
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工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計(四)

  •  牽涉到開關(guān)電源技術(shù)設(shè)計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實,推出《工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計》系列四和工程師們一起分享,請各位繼續(xù)關(guān)注后續(xù)章節(jié)?! ∫?、開關(guān)電源的電磁兼容性技術(shù)分析  
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工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計(三)

  • 牽涉到開關(guān)電源技術(shù)設(shè)計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實,推出《工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計》系列三和工程師們一起分享,請各位繼續(xù)關(guān)注后續(xù)章節(jié)?! ∫?、開關(guān)電源中浪涌電流抑制模塊的應用 
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工程師不可不知的開關(guān)電源關(guān)鍵設(shè)計(二)

  • 一、開關(guān)電源EMI的一些設(shè)計經(jīng)驗  開關(guān)電源的EMI干擾源集中體現(xiàn)在功率開關(guān)管、整流二極管、高頻變壓器等,外部環(huán)境對開關(guān)電源的干擾主要來自電網(wǎng)的抖動、雷擊、外界輻射等。  1.開關(guān)電源的EMI源  開關(guān)電源
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用于檢測調(diào)諧回路的鑒相器分析設(shè)計

  • 摘要:鑒相器在調(diào)諧回路的檢測中具有非常重要的作用。分析了二極管平衡鑒相器電路及其相應取樣電路的工作原理。針對該電路的不足,提出了新的解決方案及元器件參數(shù)的設(shè)計方法。該方案以乘法器和低通濾波器為鑒相器的
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逆變電源開關(guān)電源設(shè)計基本常識

  • 電源,用通常理解的話說:是一種可以為我們電子電器提供合適電壓,電流,波形與頻率的轉(zhuǎn)換裝置!比如:直流電源,可以理解為頻率為零,波形為直線的電源。交流電源,可以理解為電壓交替變換(正負在兩電極間轉(zhuǎn)換),有頻
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基于PC機和T R I O運動控制器的開放式纏繞機數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 引言
      本文研制的纏繞機為臥式, 芯模水平放置。纏繞時, 芯模繞其主軸勻速轉(zhuǎn)動, 小車電機拖動小車沿芯模軸向往復運動, 帶動繞絲嘴按一定纏繞角度完成纖維在芯模上的纏繞鋪放, 達到制品的技術(shù)要求。
      模塊
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基于無線傳感器的停車場使用率監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

  • 技術(shù)方案  我們創(chuàng)建的這個系統(tǒng)能夠幫助停車場的顧客獲得信息,以有效地選擇停車的策略。同時,我們還需要為停車場管理員提供數(shù)據(jù),輔助他們有效管理停車場的資源。最初的部署場所是UCLA醫(yī)學樓停車場中的某一層,該
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)設(shè)計

  • 0 引 言
    無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠程地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)),它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件,進行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后,發(fā)送給指揮中心,處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感
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基于自定義時鐘脈沖的交通紅綠燈控制設(shè)計

  • 摘要:以三菱FX2N型PLC為控制核心元件,通過對交通十字路口紅綠燈時序控制分析,設(shè)計開發(fā)了基于定時器的自定義時鐘脈沖程序段,再以自定義時鐘脈沖程序段作為程序基本單元開發(fā)設(shè)計出十字路口紅綠燈的控制程序,程序結(jié)
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基于JESS的智能家居安防系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:根據(jù)目前世界智能家居安防市場和安防技術(shù)的發(fā)展趨勢,提出了基于JESS的智能家居安防系統(tǒng)設(shè)計。首先介紹系統(tǒng)是根據(jù)基于JESS的專家系統(tǒng)、嵌入式和無線傳感器等技術(shù)進行研究的,系統(tǒng)的組成包括門禁子系統(tǒng)、防盜報
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從系統(tǒng)級角度設(shè)計一個優(yōu)化的汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

  • 汽車網(wǎng)絡(luò)的作用已從過去的降低布線成本和減輕重量,向從根本上支持最新汽車功能的實現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當今的車內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個由多種不同網(wǎng)絡(luò)連接起來的電子控制單元(ECU)。在“復用”(正如網(wǎng)絡(luò)時常被比
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一種新型寬頻帶E型微帶天線的設(shè)計

  • 摘要:介紹一種新型E型結(jié)構(gòu)的微帶天線。在U型微帶天線中間加一段傳輸線構(gòu)成新型E型微帶天線,產(chǎn)生多點諧振,達到微帶天線頻帶展寬的目的。通過改變饋電點位置和傳輸線的長度和寬度,實現(xiàn)微帶天線的最佳匹配和頻帶的展
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“設(shè)計介紹

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