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基于移相控制的多路輸出降壓變換器提升EMI性能的PCB布局優(yōu)化
- 電源設(shè)計(jì)工程師通常在汽車系統(tǒng)中使用一些DC/DC降壓變換器來為多個(gè)電源軌提供支持。然而，在選擇這些類型的降壓轉(zhuǎn)換器時(shí)需要考慮幾個(gè)因素。例如，一方面需要為汽車信息娛樂系統(tǒng)/主機(jī)單元選擇高開關(guān)頻率DC/DC變換器(工作頻率高于2 MHz)，以避免干擾無線電AM頻段;另一方面，還需要通過選擇相對較小的電感器來減小解決方案尺寸。此外，高開關(guān)頻率DC/DC降壓變換器還可以幫助減少輸入電流紋波，從而優(yōu)化輸入電磁干擾(EMI)濾波器的尺寸?！ ∪欢?，對于正在嘗試創(chuàng)建最新汽車系統(tǒng)的大型汽車原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)
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L-com推出高溫及航空航天級以太網(wǎng)線纜組件新產(chǎn)品系列
- 有線和無線連接產(chǎn)品首選制造商美國L-com Global Connectivity公司(“L-com”)今日宣布推出一系列專為航空航天及嚴(yán)苛高溫環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高溫級以太網(wǎng)線纜新產(chǎn)品系列?！ ∩鲜鼍€纜組件新產(chǎn)品采用額定溫度范圍達(dá)-55°~+150°C的特殊FEP護(hù)套，以及雙層屏蔽。該雙層屏蔽包括100%鋁箔屏蔽層和85%編織屏蔽層，從而可實(shí)現(xiàn)最大的EMI和RFI干擾防護(hù)。 這些線纜產(chǎn)品均以現(xiàn)貨提供，分為超6類、超5類、超5類細(xì)線型三種結(jié)構(gòu)，全部符合RoHS指令要求。此外，這些線纜的防火特性滿足美
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用于實(shí)驗(yàn)室儀器的功率模塊
- 基于PC的實(shí)驗(yàn)室儀器平臺使自動化實(shí)驗(yàn)室設(shè)置和數(shù)據(jù)收集變得簡單而有效。工程師對用于儀表系統(tǒng)(如外圍組件互連(PCI)的儀表擴(kuò)展(PXIe)系統(tǒng))的DC/DC轉(zhuǎn)換器具有獨(dú)特的要求，包括：低電磁干擾(EMI)、小尺寸解決方案、高效率、寬輸入電壓范圍以及良好的線路和負(fù)載調(diào)節(jié)。本文讓我們了解這些不同的要求，以及電源模塊如何幫助滿足這些要求?！ 〉碗姶鸥蓴_(EMI) 因?yàn)镋MI會導(dǎo)致設(shè)備性能下降和潛在的故障，實(shí)驗(yàn)室儀器對其有著極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。由于固有的開關(guān)作用，基于開關(guān)模式的DC/DC電源是EMI的主要原因?！?/li>
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使用電源模塊簡化低EMI設(shè)計(jì)
- 在設(shè)計(jì)開關(guān)電源時(shí)，您可能聽說過電磁干擾(EMI) 越來越多的應(yīng)用必須通過EMI標(biāo)準(zhǔn)，制造商才獲得商業(yè)轉(zhuǎn)售批準(zhǔn)。開關(guān)電源意味著器件內(nèi)部有電子開關(guān)，EMI可通過它產(chǎn)生輻射?！ ”疚膶⒔榻B開關(guān)電源中EMI的來源以及降低EMI的方法或技術(shù)。本文還將向您展示電源模塊(控制器、高側(cè)和低側(cè)FET及電感器封裝為一體)如何幫助降低EMI?！ ￠_關(guān)電源中EMI的來源 首先，必須尊重物理定律。根據(jù)麥克斯韋方程組，交流電可產(chǎn)生電磁場。每個(gè)電導(dǎo)體中均會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，其自身帶有一些可以形成振蕩電路的電容和電感。該振蕩電路以特
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PCB設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾該如何處理？
- 我們在進(jìn)行電子產(chǎn)品或設(shè)備進(jìn)行EMI分析時(shí)先要分析系統(tǒng)的干擾的傳播路徑;如果在我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)測試時(shí)出現(xiàn)超標(biāo)的情況，如果我們能通過分析路徑或者知道干擾源的路徑對解決問題就變得輕松!在實(shí)際應(yīng)用中我將EMI的耦合路徑進(jìn)行總結(jié)-為設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)! EMI的傳播路徑：感性耦合;容性耦合;傳導(dǎo)耦合;輻射耦合! 在電磁兼容設(shè)計(jì)中;我們基本的理論是：A.確認(rèn)噪聲源B.了解噪聲源的特性C.確認(rèn)噪聲源的傳播路徑;對于開關(guān)電源系統(tǒng)-《開關(guān)電源：EMC的分析與設(shè)計(jì)》的我們就噪聲源進(jìn)行了總結(jié)分析，電磁兼容的三要素是重點(diǎn);
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輕松解決汽車環(huán)境中的EMI問題
- 背景印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過在最初設(shè)計(jì)階段，可能常常
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拆解因遭受雷擊而關(guān)機(jī)的千兆以太網(wǎng)交換機(jī)
- 最近，我的落基山宅邸，因雷擊導(dǎo)致多個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損毀，其中之一mdash;LG愛立信公司5口千兆以太網(wǎng)(GbE)交換機(jī)ES-1105G(圖1～圖3)，便是本次拆解分析的
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最新升壓-降壓型 LED 驅(qū)動器拓?fù)?具低輸入和低輸出紋波以實(shí)現(xiàn)低 EMI
- 和正壓版本 Cuk 轉(zhuǎn)換器都有相像的地方，正壓版本 Cuk 轉(zhuǎn)換器也具備低輸入和低輸出紋波。整合的升壓-降壓電感器 (或耦合電感器) 的總體尺寸與降壓-升壓
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從硬件角度來抑制單片機(jī)電路中的EMI
- 對于單片機(jī)設(shè)計(jì)者來說，在設(shè)計(jì)過程中最令人頭疼的問題恐怕就是電磁干擾了。大部分人只關(guān)心干擾對最終測試的影響，卻忽略了其對輸入輸出的影響。單片機(jī)
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教你在電路板設(shè)計(jì)中通過傳輸線抑制EMI
- 做好PCB設(shè)計(jì)絕對是一名電源新手成功向高手進(jìn)階的證明之一，如果能在做好PCB設(shè)計(jì)的同時(shí)控制好電路板中的EMI，那么更是證明了設(shè)計(jì)者的實(shí)力。那么如何在高
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