機器人行業(yè)新格局:海外并購機遇與挑戰(zhàn)并存
根據(jù)國際機器人聯(lián)合會2014年的預(yù)測,中國市場在2017年前將至少保持25%的年均復(fù)合增長,考慮到工業(yè)4.0概念帶來的全球機器人產(chǎn)業(yè)分化的進一步推進,我國政策層面的大力推動以及我國工業(yè)機器人市場的巨大潛力,筆者認為,中國工業(yè)機器人市場在未來的10年都將保持至少30%的高速增長。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/282005.htm四大家族占半壁江山,國產(chǎn)機器人技術(shù)受制
從圖1中可以看出,2013年起國產(chǎn)機器人在中國市場中的銷售量有了明顯的提升,達到了9000臺,2014年更是增長到16000臺。然而高速增長的背后,國產(chǎn)機器人在國內(nèi)市場的占有率仍舊不到30%,超過七成的市場被國外機器人占據(jù)。其中瑞士ABB,日本Fanuc(發(fā)那科),德國Kuka(庫卡),日本Yaskawa(安川)組成的“四大家族”更是牢牢占據(jù)了超過50%的市場份額。同時,在高端機器人市場中,以“四大家族”為代表的國際機器人制造企業(yè)更是分割了絕大多數(shù)的市場份額,而超過500家的國內(nèi)機器人制造企業(yè)只能競爭著利潤較低的中低端機器人市場,激烈的競爭以及有限的市場份額使得國內(nèi)機器人制造企業(yè)的日子并不好過。
此外核心技術(shù)受制于人,關(guān)鍵零部件大量依賴進口使得國內(nèi)機器人制造企業(yè)在其成本控制方面可操作性變得更小,整機價格的優(yōu)勢并不明顯。大致上來看,工業(yè)機器人的成本構(gòu)成主要為本體20%,伺服系統(tǒng)25%,減速器35%,控制系統(tǒng)10%,僅伺服系統(tǒng)以及減速器兩項所占比例就超過了60%,而進口價格往往又是國外企業(yè)的數(shù)倍之多。目前,國際伺服電機市場主要被日本,德國以及美國廠商所控制,減速器市場更是被日本廠商絕對統(tǒng)治,我國在諧波減速器領(lǐng)域有著較快的發(fā)展,但是產(chǎn)品的質(zhì)量還有待進一步提升。
數(shù)據(jù)來源:國際機器人聯(lián)合會
戰(zhàn)略價值、投資價值并存,海外并購好處多多
正如前述中談到的,國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)在核心技術(shù)以及零部件生產(chǎn)等方面受制于國外企業(yè),那么主動參與海外并購,吸收國外優(yōu)質(zhì)核心技術(shù)就有著很強的戰(zhàn)略意義。這一行動將會逐漸打破國外工業(yè)機器人企業(yè)對于高端核心技術(shù)的壟斷,加速我國本土制造技術(shù)的提升,展開對于高端機器人市場的爭奪。如果能實現(xiàn)核心零部件自主生產(chǎn),將會進一步減輕國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)在成本控制方面的壓力,配合我國在高新產(chǎn)業(yè)稅收方面的優(yōu)惠政策,國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)對于價格戰(zhàn)的反擊能力也將進一步提升。
同時,考慮到并購標的在中國市場可能已經(jīng)展開布局,收購企業(yè)若能對其進行有效的整合,對于其自身產(chǎn)能以及銷售實力的提升也將獲得相當?shù)膮f(xié)同效應(yīng)。
從資本市場的角度來看,在日本、德國以及美國上市的自動化設(shè)備制造企業(yè)平均P/E值均在20左右,而在中國上市的同類企業(yè)的平均P/E值達到了80左右。即使排除我國證券市場這一年火爆表現(xiàn)帶來的影響,筆者相信我國資本市場未來對于優(yōu)質(zhì)機器人企業(yè)的追捧將依舊火熱,這也為資本的退出提供了可靠的保證,相信收購企業(yè)在資金籌措方面也將更加容易。
風險巨大,并購之路仍需謹慎
盡管有著上述諸多的益處,然而海外并購在實際操作中仍然有著許多的問題需要克服。首先面臨的問題就是收購資金的籌措。由于我國資本市場對于企業(yè)的高估值,使得我國的一些機器人企業(yè)的市值甚至超過了國際知名機器人企業(yè)。以新松為例,它的市值甚至超過了“四大家族”中的Kuka與Yaskawa,但是其銷售額尚不及他們的十分之一。考慮到這種情況的普遍存在,我國工業(yè)機器人企業(yè)如想并購國際知名機器人企業(yè),多數(shù)情況需要“蛇吞象”,這可能就需要當?shù)卣?、甚至更上層政府在資金以及政策上提高大力的支持,甚至可以說,如果沒有政府方面的支持,并購之路難度超乎想象。
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