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基于ATmega8L的新型防汽車追尾安全裝置設(shè)計

作者: 時間:2015-01-26 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  2.3 霍爾車速傳感器

本文引用地址:http://2s4d.com/article/268652.htm

  霍爾車速傳感器由8級磁鋼、UGN-3030T型傳感器、LM2917及放大電路組成,如圖4所示。

  

 

  圖4中,汽車傳動部分帶動8級磁鋼旋轉(zhuǎn),由于磁場變化使得8級磁鋼每轉(zhuǎn)一圈霍爾傳感器便產(chǎn)生8個脈沖信號,經(jīng)放大器處理輸出到頻率/電壓轉(zhuǎn)換器LM2917,由單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換器根據(jù)LM2917輸出電壓測量當(dāng)前汽車時速。

  2.4 激光雷達(dá)測距

  測距方法主要有超聲波、激光雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)等,基于成本和設(shè)計需求考慮,激光雷達(dá)測距是最佳選擇。激光雷達(dá)測距有連續(xù)波和脈沖波兩種方式,本設(shè)計使用脈沖波方式。安全裝置發(fā)出脈沖狀的紅外激光束照射前方,并利用汽車后部可反光部件(以汽車號碼牌為主)的反射光,通過受光裝置檢測反射光,單片機(jī)根據(jù)時間差計算出其距離。

  該部分電路由發(fā)光部、受光部、信號調(diào)理電路等組成,最終輸出信號由系統(tǒng)單片機(jī)處理。由于激光雷達(dá)發(fā)射光束集中,采用單一發(fā)射方式無法有效檢測前方一定距離,故在汽車前方安裝3個激光雷達(dá)測距模塊,如果其中一個模塊檢測到的距離小于該時刻最小允許距離,安全裝置將報警,即能夠及時檢測到插入車流的車輛并警報,如圖5所示。

  

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