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集成RFID的電池充放電參數(shù)采集節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2014-06-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文引用地址:http://2s4d.com/article/259407.htm

3 讀寫器控制單元設(shè)計(jì)

考慮電池廠高塵、高電磁影響、高酸的環(huán)境,以及批量讀取等特性和本身的需求,讀寫器須滿足如下要求:讀寫器網(wǎng)絡(luò)供電,為Ether net802.3模式A及模式B(支持100 M線長);直流供電電壓10-30VDC,最大功耗15 W;工作溫度-20~-60℃;存儲(chǔ)溫度-40~-85℃;讀寫器被設(shè)置在上位機(jī)上,當(dāng)被檢測的電池未達(dá)到規(guī)定的參數(shù)要求時(shí),讀寫器發(fā)出警報(bào)信息,同時(shí)狀態(tài)顯示在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題以及對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人和檢測時(shí)間。同時(shí)讀寫器的設(shè)計(jì)考慮了與企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的連接,可以通過以太網(wǎng)端口或Wifi接口連接到企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。具體的硬件結(jié)構(gòu)圖如圖8所示。


4 實(shí)驗(yàn)和結(jié)論

我們?cè)陔姵厣a(chǎn)車間進(jìn)行充放電實(shí)地實(shí)驗(yàn),將電子標(biāo)簽的智能節(jié)點(diǎn)(圖9左),射頻收發(fā)器(圖9右)固定在電池極板上,讀寫器模塊放在控制終端連接上位機(jī)。電池進(jìn)行充放電循環(huán)實(shí)驗(yàn),智能節(jié)點(diǎn)不斷將充放電過程的數(shù)據(jù)發(fā)送至射頻收發(fā)器。如圖10所示,上位機(jī)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理后,可得到電池的充放電實(shí)時(shí)曲線。


由圖10可見:充放電過程的參數(shù)采集能良好反應(yīng)電池的充放電過程,即:恒流充電、恒壓充電和浮充等階段。

5 結(jié)束語

本文針對(duì)和遮擋非常嚴(yán)重的電池生產(chǎn)車間的復(fù)雜環(huán)境,設(shè)計(jì)一種集成電子標(biāo)簽的網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)。在每個(gè)電池上安置一個(gè)采集節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)由集成了電子標(biāo)簽的組成,兼有電子標(biāo)簽和的功能,在采集的電壓、電流、溫度值之后將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在電子標(biāo)簽中,由上位機(jī)上的讀卡器實(shí)時(shí)讀取,所有節(jié)點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)龐大的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。全過程不需人工干預(yù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)將充放電過程的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中,以實(shí)現(xiàn)電池售后的質(zhì)量跟蹤和追溯。相對(duì)于傳統(tǒng)方法,采集節(jié)點(diǎn)將充放電過程的監(jiān)控做到了自動(dòng)化、專家化。


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