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車身點焊質(zhì)量控制及超聲波檢測技術(shù)

作者: 時間:2013-04-13 來源:網(wǎng)絡 收藏
3. 質(zhì)量判定

通過得到的回波圖形與焊點的缺陷之間具有一定的關(guān)系(如圖2)。

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圖2 缺陷與波形關(guān)系4. 應用條件

的應用有時也會受到焊點實際狀態(tài)的影響(如圖3),從而導致檢測結(jié)果的準確率降低。

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圖3 應用條件5. 檢測系統(tǒng)

作為一個比較完整的系統(tǒng),應用超聲波檢測技術(shù)可以分為三個步驟:(1)采用數(shù)據(jù)庫,建立測量計劃;(2)利用專業(yè)軟件,進行檢測;(3)進行統(tǒng)計分析,并輸出報告。

6. 檢測設備

目前,用于整車廠的超聲波檢測設備主要有三種(如圖4):筆記本電腦+便攜測量設備;便攜式一體機;臺式機+測量設備。

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圖4 檢測設備種類 作為一種先進的無損檢測方法,超聲波焊點質(zhì)量檢測受到越來越多的重視。傳統(tǒng)的鑿檢和破檢方法加上先進的超聲波檢查方法有機地結(jié)合在一起,構(gòu)成了車身焊接質(zhì)量的主要方法。上海汽車集團股份有限公司為了保證自主品牌的焊接質(zhì)量,建立了包括超聲波檢測技術(shù)在內(nèi)的較為完善的焊接體系,破壞性檢查焊點合格率達到99%以上。(end)


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