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管路中流量和壓降圖解分析

作者： 時間：2013-08-05 來源：網(wǎng)絡(luò) 收藏

Q1　
Q2 Qs2 △p△ps2

故并聯(lián)后各支管的流量和壓降小于各支管單獨與風(fēng)機相連時的流量和壓降。

當并聯(lián)的支管數(shù)無窮多時，并聯(lián)后的阻力系數(shù)趨于0：

1/√k=1/√k1+1/√k2+…+1/√k∞　　　k→0

此時管路的性能曲線與橫坐標重合，風(fēng)機性能

曲線與橫坐標交點即為工況點，管路壓降為0，流量最大。當風(fēng)機沒有裝管路運行時，可看出這種情況。

3、復(fù)合風(fēng)管

復(fù)合風(fēng)管為并、串聯(lián)組合的風(fēng)管。圖5為一種型式復(fù)合風(fēng)管，對于該風(fēng)管，可先繪出兩支管并聯(lián)的性能曲線。

△p12= k12 Q212

1/√k12=1/√k1+1/√k2

然后將柴并聯(lián)曲線與k 3風(fēng)管性能曲線串聯(lián)，得復(fù)合風(fēng)管性能曲線，其方程△p= k Q2　k= k12+ k3

k曲線與風(fēng)機性能曲線交點A，即為工況點。由圖6可看出，△ps1>△p12 △ps2 >△p12 △ps3>△p3

Qs1> Q1 Qs2> Q2 Qs3> Q

故復(fù)合風(fēng)管中各風(fēng)管中的流量和壓降小于該風(fēng)管單獨在同一風(fēng)機中的流量和壓降。

圖7為有旁通回路的復(fù)合風(fēng)管。在這種風(fēng)管內(nèi)，一部分氣流通過阻力系數(shù)k2的旁通閥吸入風(fēng)機中。在繪制k2風(fēng)管性能曲線時，這部分回流的風(fēng)量為負值，應(yīng)繪在第二象限內(nèi)。因為k2段風(fēng)管與風(fēng)機F是并聯(lián)的，故需將風(fēng)機F的性能曲線與k2段風(fēng)管性能曲線并聯(lián)組合，得一條F’曲線（圖8），可將F’曲線看成特殊風(fēng)機性能曲線，這個特殊風(fēng)機裝在k1與k3阻力段之間運行，因此，F(xiàn)’曲線與k=k1+k3阻力曲線的交點A，便是這個有旁通回路風(fēng)管裝置運行的工況點，其縱坐標△p是圖7中a,b兩端壓差，為該特殊風(fēng)機風(fēng)壓，這個風(fēng)壓用于克服k1及k3段風(fēng)管阻力，故△p=△p1+△p3。因為風(fēng)機F在特殊風(fēng)機中是并聯(lián)的，故△p也是F風(fēng)機的風(fēng)壓。過A作一條水平線交k2曲線于B，交F曲線于C。B點風(fēng)量QB為經(jīng)旁通閥回流的風(fēng)量；C點是風(fēng)機實際運行的工況點，QC=QA+QB當旁通閥關(guān)小時，k2曲線變陡，靠向縱坐標，F(xiàn)’曲線隨之變動，故工況點A也相應(yīng)變動。當旁通閥完全關(guān)閉時， k2曲線與縱坐標重合，這時工況點A與風(fēng)機F實際工況點C匯合成一點C’。

4、風(fēng)機串聯(lián)的風(fēng)管

當管路上有風(fēng)機串聯(lián)時，先將兩風(fēng)機性能曲線按同一流量相加繪出串聯(lián)風(fēng)機性能曲線，該曲線與風(fēng)管性能曲線交點為工況點。圖9為兩相同型號風(fēng)機串聯(lián)的風(fēng)管管路。圖10中AS點為每臺風(fēng)機單獨置于管路中的工況點，A’為該風(fēng)管系統(tǒng)中每臺風(fēng)機各自的工況點。

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