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無(wú)線Mesh技術(shù)在應(yīng)急通信領(lǐng)域的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2010-06-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

立體型網(wǎng)絡(luò)

   人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和信號(hào)采集時(shí),往往需要進(jìn)行立體式的移動(dòng),例如:地鐵或者高層樓宇的深入。如圖所示,地鐵里的人員將現(xiàn)場(chǎng)圖像通過(guò)mesh網(wǎng)絡(luò)多跳動(dòng)方式無(wú)線傳輸?shù)降孛嫔系能囕v。

圖3-2 立體型網(wǎng)絡(luò)部署圖

   移動(dòng)型網(wǎng)絡(luò)

   在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下,為了能夠進(jìn)行有效的布防,車輛之間會(huì)相互移動(dòng)。在這種情況下,車輛之間仍然需要保持必要通信。利用現(xiàn)場(chǎng)mesh網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性解決此問(wèn)題,在地形平坦的地區(qū)并采用全向天線的情況下,在有效通訊范圍內(nèi),網(wǎng)絡(luò)可在時(shí)速120公里/小時(shí)的高速移動(dòng)狀態(tài)下達(dá)到6Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。如圖所示,車輛在移動(dòng)中將現(xiàn)場(chǎng)圖像通過(guò)mesh網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠓健?P>

圖3-3 移動(dòng)型網(wǎng)絡(luò)部署圖

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