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基于RFID技術(shù)的ETC系統(tǒng)解決方案

作者: 時(shí)間:2011-05-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  隨著北京,上海等地不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)的開通,已經(jīng)逐漸被普通老百姓所熟悉,成為大家議論的焦點(diǎn)話題。本文主要探討了的意義,基于組成,詳細(xì)介紹了最新的ETC系統(tǒng)解決方案。

  ETC系統(tǒng)的意義

  不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ElectronicTollCollection,簡稱ETC)是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。RFID的5.8G產(chǎn)品應(yīng)用于高速公路的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)中,使廣大的車主實(shí)現(xiàn)不停車付費(fèi)。具體有如下優(yōu)點(diǎn):

  節(jié)省時(shí)間,提高收費(fèi)效率

  實(shí)施不停車收費(fèi),一方面,可以允許車輛高速通過(幾十公里以至100多公里),與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)8秒出票相比較,不停車收費(fèi)大大加快了高速公路收費(fèi)道口的通行能力。據(jù)測算,較人工收費(fèi)車道,ETC車道通行能力將提高4~6倍,從而減少車輛阻塞現(xiàn)象。使用ETC系統(tǒng)從汽車用戶的角度來說節(jié)省了時(shí)間,使行車更加安全。從業(yè)主的角度來說提高了收費(fèi)效率。

  節(jié)約能源,提高環(huán)保質(zhì)量

  大幅降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放,降低環(huán)境污染。這一條,從汽車用戶的角度來說是省油。從整個(gè)社會的角度來說更加環(huán)保和更加綠色了。

  降低收費(fèi)管理費(fèi)用和基建費(fèi)用

  使公路收費(fèi)走向電子化,減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度,也可以減少收費(fèi)員出錯(cuò)的機(jī)會和參與舞弊的機(jī)會,堵住了收費(fèi)漏洞,節(jié)約了大量人力物力,從而降低收費(fèi)管理的費(fèi)用,有利于提高車輛的營運(yùn)效益。這一條對業(yè)主的好處最大。

  提供交通管理數(shù)據(jù)和手段

  通過實(shí)時(shí)采集的收費(fèi)數(shù)據(jù),交通部門能及時(shí)掌握完整的路橋車流信息、收費(fèi)情況,進(jìn)行交通量的合理分配、整體疏導(dǎo)、管理,為新建路橋提供科學(xué)依據(jù)。這一條有助于提高政府的交通管理水平。改善我們的出行質(zhì)量。

  中國ETC發(fā)展的進(jìn)展和現(xiàn)狀

  隨著指導(dǎo)中國高速公路電子收費(fèi)應(yīng)用的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851《電子收費(fèi) 專用短程通信》在2007年3月17日的正式發(fā)布和交通部門的大力宣貫的推廣。中國ETC發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)之爭終于告一段落。在這之前的歐洲標(biāo)準(zhǔn),日本標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)之爭,915M產(chǎn)品,2.4G產(chǎn)品和5.8G產(chǎn)品之爭終于塵埃落地。中國選擇了自己的國標(biāo),選擇了5.8G。

  標(biāo)準(zhǔn)既已確立。中國的ETC產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用也蓬勃發(fā)展。ETC產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家已經(jīng)有十多家。其中不乏能提供整體解決方案的廠家。到目前為止,交通部組織開展的京津冀和長三角區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程進(jìn)展順利,已經(jīng)在北京、上海、江蘇、江西等地開通運(yùn)營,截止2009年1月,開通ETC車道的數(shù)在240條左右。

  目前ETC的生產(chǎn)廠家,多數(shù)都是規(guī)模較小,產(chǎn)品總類較少的公司。整個(gè)ETC系統(tǒng)包括的產(chǎn)品很多,除基建施工和收費(fèi)系統(tǒng)的清分算系統(tǒng)較成熟外。ETC系統(tǒng)還包括OBU,RSU,發(fā)行工具,密鑰系統(tǒng),ESAM,PSAM和CPU卡等關(guān)鍵產(chǎn)品?,F(xiàn)在的廠家各自為政,缺乏彼此之間的緊密合作。生產(chǎn)OBU和RSU的對密鑰系統(tǒng)不太了解。生產(chǎn)CPU卡的對OBU和RSU不了解。目前的現(xiàn)狀,需要出現(xiàn)更強(qiáng)有力的企業(yè)出現(xiàn),對整體系統(tǒng)有全面的把握,成為整體解決方案的提供商,進(jìn)而成為ETC服務(wù)的服務(wù)提供商。當(dāng)前,握奇是中國唯一一家提供ETC的OBU,RSU及相關(guān)系統(tǒng),密鑰及相關(guān)系統(tǒng),IC卡及相關(guān)系統(tǒng)的整體解決方案的提供商。

  ETC系統(tǒng)解決方案

  關(guān)鍵設(shè)備

  適合中國國標(biāo)的雙片式主動ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng),主要包括電子收費(fèi)車載單元OBU(RFID電子標(biāo)簽),電子收費(fèi)路側(cè)單元RSU,嵌入式安全訪問模塊ESAM,電子收費(fèi)PSAM卡,電子收費(fèi)IC卡和密鑰系統(tǒng)組成。其中,是ETC領(lǐng)域中重要的關(guān)鍵技術(shù),使用該技術(shù)才能成功地進(jìn)行ETC系統(tǒng)的DSRC通訊,隨著該技術(shù)的發(fā)展和完善,ETC系統(tǒng)將會得到充分的發(fā)展。

  OBU/RSU及相關(guān)系統(tǒng)

  握奇提供的Quipass系列的OBU,RSU及相關(guān)系統(tǒng)主要包括OBU,RSU及發(fā)行工具。

  產(chǎn)品采用5.8G頻段專用短程通信 DSRC, Dedicated Short R



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