杭州灣跨海大橋監(jiān)控管理系統(tǒng)綜合解決方案

杭州灣跨海大橋監(jiān)控管理人員日常監(jiān)控業(yè)務包括：值班長處置交通事件業(yè)務;監(jiān)控員處理交通誘導信息發(fā)布業(yè)務、視頻巡檢業(yè)務、設置交保路線的攝像機預置位業(yè)務、對設備的維護保障業(yè)務;交通分析人員分析歷史數(shù)據(jù)業(yè)務、運行維護人員管理數(shù)據(jù)質(zhì)量業(yè)務、維護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)業(yè)務、系統(tǒng)維護業(yè)務等。為了提高監(jiān)控管理人員工作效率，綜合操作平臺必須是一個基于智能交通地理信息系統(tǒng)的綜合性操作平臺。平臺中包含數(shù)據(jù)查詢、設備控制、道路狀態(tài)監(jiān)控、交通誘導和指揮、人工確認狀態(tài)的發(fā)布、自動檢測事件和狀態(tài)的確認和發(fā)布、靜態(tài)地理數(shù)據(jù)的查詢及更新、以及報警信息提示等應用，是以系統(tǒng)主數(shù)據(jù)庫和GIS應用數(shù)據(jù)庫為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的綜合性操作監(jiān)控平臺。因而上海電科智能針對杭州灣跨海大橋提出了綜合性多專業(yè)成套的大橋綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)(SEITS-BISCS)整體解決方案。

　　SEITS-BISCS系統(tǒng)以杭州灣大橋運營管理業(yè)務流程為設計主線,包括業(yè)務主線、運維主線、服務主線。三條主線，既相對平行工作，又互相支持，其中運維是保障，業(yè)務是核心，服務是目標。針對這三條工作主線，系統(tǒng)采用了管理中心、區(qū)域控制、現(xiàn)場控制多級管理，子系統(tǒng)之間既互相相對獨立，又在統(tǒng)一的基礎(chǔ)信息設施和信息共享交換體系之上，組成一個有機的完整的整體,有力地保障了大橋運營的安全、環(huán)保、高效和經(jīng)濟。
后期運營保障規(guī)劃

　　杭州灣跨海大橋通車后將縮短寧波至上海間的行程120余公里，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈，因而交通流量會非常大，監(jiān)控系統(tǒng)將起到通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺提高預警和緊急救援質(zhì)量作用。

　　首先是突發(fā)事件發(fā)生時，將信息告知給杭州灣跨海大橋的當前出行者或計劃出行者，以降低突發(fā)事件對交通的影響，或避免引發(fā)二次事故，減少事件損失和嚴重程度。事件告知可通過下列方式實現(xiàn)：交通廣播;路側(cè)廣播;可變情報板;電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)等。突發(fā)事件的告知通過軟件支撐，例如，提示事件告知的內(nèi)容，提供事件告知的途徑或方式，或通過路側(cè)廣播、可變情報板直接下發(fā)事件告知指令，或借助相應的通訊保障，比如利用電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)、交通廣播進行應急事件信息告知。

　　在發(fā)生突發(fā)事件時，杭州灣跨海大橋應及時在監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、供水測控自動化系統(tǒng)等系統(tǒng)間進行信息共享，實施應急聯(lián)動，并在發(fā)生突發(fā)事件時各盡其責，互通有無，發(fā)揮組合優(yōu)勢。保障信息的及時上傳和指令的有效下達，同時需要掌握杭州灣跨海大橋結(jié)構(gòu)、交通等基礎(chǔ)信息，以及應急救援物資、救援機構(gòu)、救援力量、應急預案的準備情況，以便指揮救援時作出有效的應急處置措施。

　　由于許多突發(fā)事件有相關(guān)的專業(yè)救援部門，有的還涉及到多個部門。例如,主橋上因交通事故導致火災、爆炸，就牽涉到交通、路政、交通管理、消防、醫(yī)院等部門，這時候需要及時聯(lián)系相關(guān)救援部門，協(xié)調(diào)各部門之間的行動，在各部門之間實行信息共享。因而杭州灣跨海大橋在制定內(nèi)部協(xié)作機制時，救援流程堅持流程簡明、責任明確的方針，明確以監(jiān)控中心為總體協(xié)調(diào)，以監(jiān)控綜合平臺軟件為支撐，其它部門支援的策略，減少一切不必要的聯(lián)絡環(huán)節(jié)，確保救援高效、實用。

結(jié)語

　　杭州灣跨海大橋，工程規(guī)模大，自然環(huán)境惡劣，并且建設目標要求高，集成以及運行管理難度大，在項目建設初期，項目面臨諸多的挑戰(zhàn)，經(jīng)過努力得以一一克服。目前，該項目經(jīng)過1年多的運行，整體取得了顯著的監(jiān)控、控制效果，提高了大橋管理局監(jiān)控中心管理的工作效率，縮短了聯(lián)動應急響應時間。