動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀 車牌識(shí)別更精準(zhǔn)

　　飛瑞斯動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀是基于嵌入式智能視頻分析技術(shù)的動(dòng)態(tài)車牌捕捉設(shè)備。它基于DSP平臺(tái)，可對普通小車的車前身、車后身的視頻特征進(jìn)行匹配，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要來捕捉合適業(yè)務(wù)條件的車牌及場景照片。它采用純視頻觸發(fā)，僅需接入模擬視頻信號(hào)，無需其他任何控制設(shè)備；設(shè)備提供RS485、RS232、RJ45等數(shù)據(jù)接口，提供標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，可方便的接入各種控制或者網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備。
　　
　　1概述

　　飛瑞斯動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀是基于嵌入式智能視頻分析技術(shù)的動(dòng)態(tài)車牌捕捉設(shè)備。它基于DSP平臺(tái)，可對普通小車的車前身、車后身的視頻特征進(jìn)行匹配，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要來捕捉合適業(yè)務(wù)條件的車牌及場景照片。

　　它采用純視頻觸發(fā)，僅需接入模擬視頻信號(hào)，無需其他任何控制設(shè)備；設(shè)備提供RS485、RS232、RJ45等數(shù)據(jù)接口，提供標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，可方便的接入各種控制或者網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備。

　　該技術(shù)已申請新型實(shí)用發(fā)明專利。

2工作原理

　　飛瑞斯動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀基于高性能DSP嵌入式平臺(tái)開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)車輛前后兩個(gè)攝像頭的同時(shí)分析。其分析流程原理示意圖如下：

　　l動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀接受模擬視頻輸入，對車輛的后尾（前車攝像頭）、車頭（后車攝像頭）的特征模型進(jìn)行匹配，確認(rèn)視頻場景內(nèi)是否存在車輛；

　　l通過對車輛外觀的匹配，確認(rèn)車型，排除可能的公交車等；

　　l對車尾和車頭的車牌進(jìn)行定位，并確認(rèn)車牌大小是否滿足要求。車牌過大或車牌過小可能導(dǎo)致車身不全或者車牌過小無法辨識(shí)，都需要被過濾。同時(shí)按照業(yè)務(wù)規(guī)則對車牌的顏色進(jìn)行過濾。

　　l對捕捉出的照片進(jìn)行篩選，主要是同一輛車的重復(fù)篩選、車身不全的篩選、模糊車輛的剔出等，并根據(jù)需要對同一輛車輸出1到2張符合條件的照片。

　　l按需要將最終選定的合適的車牌和場景照片進(jìn)行緩存。

　　l通過選定的數(shù)據(jù)接口、服務(wù)器地址等配置信息，將符合條件的緩存照片通過無線鏈路上傳至服務(wù)器進(jìn)行取證和保存。

　　應(yīng)用介紹：

　　車牌捕捉技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常的廣泛，主要用于解決對交通信息的挖掘、交通行為的規(guī)范、交通和治安案件的追查等。在安防領(lǐng)域常見的一些應(yīng)用包括：

　　-交通卡口的車牌捕捉，如停車場出入口、高速公路收費(fèi)站、海關(guān)車道等；

　　-交通限速卡口的車牌捕捉，如區(qū)間測速的監(jiān)測點(diǎn)；

　　-治安管理卡口的車牌捕捉；

　　-移動(dòng)車牌的捕捉，如安裝于警車、公交車上的車牌捕捉設(shè)備等。