采用空間矢量控制技術(shù)的三相電壓型整流器設(shè)計
傳統(tǒng)的變壓整流器和非線性負載的大量使用使電網(wǎng)中電流諧波含量較高,對飛機供電系統(tǒng)和供電質(zhì)量造成很大影響。消除電網(wǎng)諧波污染、提高整流器的功率因數(shù)是電力電子領(lǐng)域研究的熱點??臻g矢量PWM(SVPWM)控制具有直流側(cè)電壓利用率高、動態(tài)響應(yīng)快和易于數(shù)字化實現(xiàn)的特點。本文采用空間矢量技術(shù)對三相電壓型整流器進行研究,使其網(wǎng)側(cè)電壓與電流同相位,從而實現(xiàn)高功率因數(shù)整流。
1 空間矢量控制技術(shù)
SVPWM控制技術(shù)通過控制不同開關(guān)狀態(tài)的組合,將空間電壓矢量V控制為按設(shè)定的參數(shù)做圓形旋轉(zhuǎn)。對任意給定的空間電壓矢量V均可由這8條空間矢量來合成,如圖1所示。任意扇形區(qū)域的電壓矢量V均可由組成這個區(qū)域的2個相鄰的非零矢量和零矢量在時間上的不同組合來得到。這幾個矢量的作用時間可以一次施加,也可以在一個采樣周期內(nèi)分多次施加。也就是說,SVPWM通過控制各個基本空間電壓矢量的作用時間,最終形成等幅不等寬的PWM脈沖波,使電壓空間矢量接近按圓軌跡旋轉(zhuǎn)。主電路功率開關(guān)管的開關(guān)頻率越高,就越逼近圓形旋轉(zhuǎn)磁場。
為了減少開關(guān)次數(shù),降低開關(guān)損耗,對于三相VSR某一給定的空間電壓矢量
,采用圖2所示的合成方法。在扇區(qū)I中相應(yīng)開關(guān)函數(shù)如圖3所示。零矢量均勻地分布在矢量的起、終點上,除零矢量外,由V1、V2、V4合成,且中點截出2個三角形。一個開關(guān)周期中,VSR上橋臂功率開關(guān)管共開關(guān)4次,由于開關(guān)函數(shù)波形對稱,諧波主要集中在整數(shù)倍的開關(guān)頻率上。
2 直接電流控制策略
三相VSR的電流控制策略主要分為直接電流控制和間接電流控制。直接電流控制采用網(wǎng)側(cè)電流閉環(huán)控制,提高了網(wǎng)側(cè)電流的動、靜態(tài)性能,并增強電流控制系統(tǒng)的魯棒性。而在直接控制策略中固定開關(guān)頻率的PWM電流控制因其算法簡單、實現(xiàn)較為方便,得到了較好應(yīng)用,在三相靜止坐標系中,固定開關(guān)頻率的PWM電流控制電流內(nèi)環(huán)的穩(wěn)態(tài)電流指令是一個正弦波信號,其電流指令的幅值信號來源于直流電壓調(diào)節(jié)器的輸出,頻率和相位信號來源于電網(wǎng);PI電流調(diào)節(jié)器不能實現(xiàn)電流無靜差控制,且對有功電流和無功電流的獨立控制很難實現(xiàn)。在兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標系(d,q)中的電流指令為直流時不變信號,且其PI電流調(diào)節(jié)器實現(xiàn)電流無靜差控制,也有利于分別對有功電流和無功電流獨立進行控制。
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