現(xiàn)場總線入門
本質(zhì)安全的操作
Entity vs.FISCO
現(xiàn)場總線系統(tǒng)適用于許多危險的場合,換句話說,任何4-20mA設(shè)備使用的地方都可以使用。所有形式的電保護(hù)措施(非易燃的,放火的,本質(zhì)安全)都可以用來滿足各種位置偏愛或是經(jīng)歷的需求,但是把大量的設(shè)備集中在一根相同的電纜上的確會導(dǎo)致更多的設(shè)計(jì)要求。因?yàn)楹茈y為一個簡單的儀器供電,本質(zhì)安全的系統(tǒng)非常難實(shí)現(xiàn),驅(qū)動10個或是16個設(shè)備,的確是一個挑戰(zhàn),目前各種的解決方案都是基于實(shí)體型。FISCO或是分支架構(gòu)配置。
實(shí)體型解決方案起始于1950年左右,實(shí)體概念基于使用安全柵或是控制進(jìn)入危險區(qū)域的電能量??傮w上說,實(shí)體系統(tǒng)是高可靠的,尤其當(dāng)基于簡單的反電流極限時。本質(zhì)安全的現(xiàn)場總線最初基于基金會現(xiàn)場總線的FF816規(guī)則,它允許現(xiàn)場總線實(shí)體型參數(shù)最少在24V/250mA/1.2W。最初使用安全柵只允許為燃?xì)饧瘓F(tuán)A、B、C、D提供80mA的電流,或是每個主干4個設(shè)備,這種少數(shù)量的設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)中是不允許的。
圖9 實(shí)體型系統(tǒng)使用安全柵和一些電子技術(shù)來限制進(jìn)入危險區(qū)域的電流總量。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)從1950年開始使用,是許多現(xiàn)場總線本質(zhì)安全的基礎(chǔ),但是只允許在一個主干上連接4-5個設(shè)備。
FISCO代表著本質(zhì)安全概念。它基于德國的國家算法委員會PTB所做的工作,涉及到物理測試整個系統(tǒng)來保證安全性并把一個套封的規(guī)則引入到每個應(yīng)該適用的部件。要實(shí)施FISCO解決方案,系統(tǒng)的每個部分,包括設(shè)備、電源調(diào)節(jié)器和電纜,都必須要遵從嚴(yán)格的極限。PTB和其它一些組織的努力可以使FISCO電源可以為A和B組提供110mA的,C和D組250mA的電源。FISCO供電解決方案基于復(fù)雜的電子電流極限,所以會趨于昂貴和復(fù)雜,比起常規(guī)的現(xiàn)場總線電源調(diào)節(jié)器,有時就會有較低的平均故障間隔時間。因?yàn)樵贏和B只有110mA的電流,一個FISCO類型的系統(tǒng)在每個主干上只能支持四到五個設(shè)備(考慮到設(shè)備適配器在遠(yuǎn)程上傳輸電源的損失,每個設(shè)備允許最多20mA的附加電能)。在一個擁有250個設(shè)備的工廠里,這就會需要50到60個FISCO主干??紤]到每個主干需要一個H1卡(2500美元)、供電裝置、設(shè)備適配器FISCO總的硬件費(fèi)用大約為每個主干5000美元,在乘以50~60個主干,一共大約需250,000到300,000美元。
圖10分支架構(gòu)實(shí)體解決方案把安全柵的一部分放置于電源中,另一部分置于現(xiàn)場總線。這就允許在一個本質(zhì)安全的現(xiàn)場總線上允許安裝至16個裝置
MooreHawke的ROUTE-MASTER?實(shí)體性現(xiàn)場總線系統(tǒng)基于安全柵的“分支架構(gòu)”。安全柵的一部分就是隔離裝置(位于后面),它的另外一部分位于適配器上。(如圖10所示)。通過以這種獨(dú)特的方式分解本質(zhì)安全的電流極限方案, ROUTE-MASTER可以在主干上傳輸高達(dá)350mA的電流強(qiáng)度,這個電流有可能使集團(tuán)C和D進(jìn)入危險域,但是仍然可以使符合FF816標(biāo)準(zhǔn)的A、B集團(tuán)的設(shè)備在本質(zhì)上保持在安全區(qū)域,這就克服了FISCO和傳統(tǒng)的實(shí)體可用電流的極限。而且,大約可以在主干上安裝16個主干設(shè)備,約為FISCO系統(tǒng)的4倍,極大的節(jié)省了硬件和人員費(fèi)用。
MoorHawke擁有一個主干計(jì)算器(圖11),基于每個設(shè)備所需的電壓和電流,幫助計(jì)算每個主干上設(shè)備的個數(shù),主干的長度和一些其它因素。
安全柵相關(guān)文章:安全柵原理
評論