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基于51單片機(jī)的汽車防碰撞系統(tǒng)的設(shè)計

作者: 時間:2013-10-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  單片機(jī)轉(zhuǎn)化為10進(jìn)制后使顯示電路動態(tài)顯示障礙物距離S,同時判斷如S小于設(shè)定門限值K,則使報警單元的紅色LED燈持續(xù)閃爍,蜂鳴器連續(xù)長鳴報警,提醒駕駛員及時采取防碰撞措施。一定時間后駕駛員仍未采取有效措施時,單片機(jī)使執(zhí)行單元緊急制動剎車,主動避免發(fā)生碰撞。

  汽車倒車時,車速較低,超聲波模塊代替激光測距模塊工作。在單片機(jī)IO口大于10US的高電平信號控制下,自動向后發(fā)射8個40KHZ的方波。

  超聲波返回后單片機(jī)由INT0引腳高電平持續(xù)時間測得超聲波往返時間,通過換算得到汽車與障礙物之間的距離。之后利用系統(tǒng)的各個單元實(shí)現(xiàn)與激光測距相同的防碰撞工作。

  5.系統(tǒng)軟件設(shè)計

  圖4為超聲波測距軟件設(shè)計,系統(tǒng)啟動后,超聲波模塊向后發(fā)射超聲波,接收超聲波的同時開啟定時器定時,由測量到的時間T計算得到障礙物距離S,顯示單元動態(tài)顯示連續(xù)變化的距離S.如果距離S小于設(shè)定的門限值,則系統(tǒng)進(jìn)行聲光報警,LED燈不斷閃亮,蜂鳴器持續(xù)鳴響,提醒駕駛員及時采取措施避免碰撞。延時1秒后如果距離S仍小于設(shè)定的門限值,表明駕駛員未進(jìn)行任何有效操作,故系統(tǒng)控制汽車緊急制動,主動避免防碰撞的發(fā)生。

  

  圖5為激光測距軟件設(shè)計,激光模塊發(fā)射接收激光脈沖后,由模塊內(nèi)部電路同時完成計算距離S工作。如果S小于門限值則進(jìn)行報警。

  

  6.結(jié)論

  系統(tǒng)選用了激光測距傳感器和超聲波測距傳感器相結(jié)合的組合式測距方式。

  單一傳感器的測距方式受傳感器的應(yīng)用條件限制較大,難以滿足汽車復(fù)雜的行駛狀態(tài)和多變的外部環(huán)境,故本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見。在汽車前進(jìn),倒車,低速,高速等多種行駛狀態(tài),本系統(tǒng)均能對汽車周圍環(huán)境的障礙物進(jìn)行有效的監(jiān)測和測距,使汽車主動進(jìn)行防碰撞,防止交通事故的發(fā)生,具有廣闊的研究前景

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